Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Дополнительный наружний сальник полуоси

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
105 older posts on previous pages
Seргей

Reg.: 12/6/2009
Posts: 441
From: Орёл
Age: 50
Car: УАЗ-315195 2014 г. в., KIA Sportage II, Matizzzz!

5/23/2010, 5:35 AM +04
Suicide.:
А что если прикрутить туда штуцер от крестовины и шприцевать переодически пока из "ушей не полезет" ?
Suicide.:
Так же можно и в кулаке сделать..
У меня машин 1988 г. рождения, один кулак ещё родной-так в него вкорячена маслёнка! Правда, очень хорошо запрятана! [:)]
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

5/23/2010, 9:37 AM +04
DEN_NIVA
:о))) я думал, может какая мысль специальная была...
О, вспомнил, а ты болты пробовал вставлять с запрессованным подшипником (крышкой)? я что-то намерял, и болты надо вставлять до сборки, но они оказались на 10 мм длиннее чем можно, у тебя какая длинна?
ИМXO.
Жека
DEN_NIVA

Name: Денис
Reg.: 1/30/2006
Topics / Posts: 7 / 537
From: Приморский край г. Артём
Age: 48
Car: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

5/23/2010, 2:58 PM +04
Дюк
... просчитал достаточную длину болта ..она составила 60 мм (шляпка болта - 7 мм.. крышка - 12 мм.. тормозной щит - 2,5 мм... фланец моста - 30 мм... гайка - 8 мм.. ).. а такие болты еще можно забить [:D] ..
Сайт - http://denniva.ru
DYNAMIT579

Reg.: 6/17/2012
Posts: 30
From: Москва
Age: 33
Car: ВАЗ-21213,1997 года,лифт, резка арок, двухрядники на ступицах, српм, пары 4.3, самоблок в заднем мосту 8, двойные вентиляторы)))

4/19/2014, 9:51 AM +04
Всем привет, поднимаю тему крышек под двухрядники с сальниками на родные нивские полуоси)))
Есть люди которые уже катаются с такими переделками?
Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу))))))))))))))))))
дальник

Name: виктор васильевич
Reg.: 4/9/2012
Topics / Posts: 1 / 1793
From: москва
Car: Опель Астра;Lada 21214м 4x4 2009 г.в., новая 21214 2019г.в.

4/1/2026, 8:47 AM +03
А второй сальник ставится просто на штатный или как?
Берегите родных
Юра Атом

Name: Юра
Reg.: 11/26/2021
Posts: 2199
From: Волгоград
Age: 47
Car: Нива 21214

4/1/2026, 8:59 AM +03
дальник: 4/1/2026, 8:47 AM +03 ››
А второй сальник ставится просто на штатный или как?
Читал что как то делают. Я пошёл по дорогому пути, другие полуоси. Но и на родные как то ставят, надо поискать информацию
Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм.
Lomonosov
Administrator

Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 111 / 6063
From: Москва, САО
Age: 46
Car: Шнива 2016 г.в. 145 ткм

4/1/2026, 9:38 AM +03
дальник: 4/1/2026, 8:47 AM +03 ››
А второй сальник ставится просто на штатный или как?
Не совсем просто, но да. Нужно сделать шейку на П/О под сальник, другие крышки подшипника под сальник, и самое приятное - замена/установка наружного сальника происходит вместе с заменой подшипника полуоси)))
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011
РыболовЪ

Name: Андрей
Reg.: 12/5/2007
Topics / Posts: 5 / 4706
From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Age: 54
Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D

@
4/1/2026, 3:04 PM +03
дальник

Сейчас выбор сальников на Али - как грязи)
Под него рисуется крышка. Проточить и шлифануть п/ось и выточить крышку может даже средний токарь. Остальное в штате.
При установке все сопряжения герметизируются. Сложного реально ничего нет!
Без вывода вентиляции РЗМ выше, эта возня смысла не имеет)
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев)
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Дополнительный наружний сальник полуоси