Dragon, мы, конечно, можем развить тему, чего куда не нужно совать 8) СтОит? VaaD прав, лучше подскажи чего по делу...
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | |||||
Ed Рег.: 30.03.2005 | Руляка и так не ахти крутится, не станет ли тяжелей? Да и места внизу не много для него. Вобщем дерзай | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | glebius:
И езжу только на пикники Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Чорт побери..у меня руль от Оки стоит Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | ИФ Видать ездишь не там... Попробуй перескочить через поваленное дерево ходом по диагонали Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
zebra-52 Рег.: 18.09.2006 | VaaD D.coy +1 Ситуции разные бывают. На старых ауди100 наверно тоже зря демпфер ставят (как с гуром так и без) - там наверно колеса 35' "Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку | ||||
шабашOFF Рег.: 16.03.2007 | fanngorn:
чемпионат урала этого года за тем самым рулем от "оки" сидел я и перескакивали через всякое!!! при этом руль из ру выбивало и не раз но страдают после этого не пальцы и руки, потому что они в нужном месте, а тяги, сошки, маятник или редуктор вот и возникает вопрос может всетаки не нагружать и без того слабые узлы рулевой трапеции? С уважением Константин | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Чего спор развился... вы ведь не спорите что в подвеске амортизатор пользу приносит!!! и тут та же история. Он ведь ГАСИТЕЛЬ! Причем характиристика у него явно не линейная. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Leshiy Ты невкурил Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Вот именно.. Человек спрашивает совета как его присобачить а у нас тут две страницы болтовни. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
VaaD Рег.: 02.10.2006 | Короче... это... вчера сцепление менял... смотрел-смотрел... пока ни чё толком не увидел. Но. Однозначно: одна сторона на лонджерон, а вторая - хомутом на тягу или на фигню, которая идёт от редуктора к правой тяге! | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | VaaD И чё эт за фигня от редуктора на правую тягу??? редуктор вроде с левой стороны стоит?! Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Ed Рег.: 30.03.2005 | Leshiy Он говорит про среднюю тягу которая идет от редуктора на маятник ИМХО | ||||
VaaD Рег.: 02.10.2006 | Ed прав, именно это я и имел ввиду! | ||||
glebius Рег.: 03.03.2006 | fanngorn:
Без проблем. Действительно езжу только на пикники, в соревнованиях как ты не участвую. Так что писями меряться не буду, ты здесь крутой джипер, а не я. Но поваленные деревья переезжал, в колею срывался при вывернутых колёсах, и руль не раз из рук вырывало. И по пальцам меня тоже било, до тех пор, пока не стал руль правильно держать и перехватывать. Теперь не бьёт вообще, и вырывает из рук намного реже. За подробностями - в раздел "Приёмы вождения", там вопросы держания руля много раз обсуждались. zebra-52:
Там наверное иное передаточное число в рулевом редукторе и иное плечо обката колеса, вот и возникла необходимость в демпфере. ИМХО, острое желание поставить демпфер на Ниву (речь конечно не о прототипе с кузовом от Нивы) можно объяснить только так: "Хочу чтобы было как на больших крутых джипах." | ||||