Проблемы с электробензонасосом (ЭБН) (инжектор)

Таки да, именно там.

Да, а розовый - на "поплавок" (датчик указателя уровня).
P.S. Если, конечно, никто там ничего не "колхозил".

Engineer
спасибо

нет, машина наша с нуля)

ох, канец.. сегодня 2 раза вставал на перекрестке с заглшохшей нивой..
моросит БН, где то контакт пропадает, проблема в том, что весь пол в ниве заклеян листами шумои виброизоляции и шнур уходит под эти листы, оторвать сейчас практически не реальная задача..
приехал в магаз, сажусь в машину заводу: стрелка ДУТ на нуле, машина не заводтся..маслал маслал, стучал по ручнику толку ноль, не качает БН, ну ладно думаб, пешком дошли до дома, вызвали такси поехал на дачу взял канистру, лейку, купил бенз, прехали заливаю все равно ноль...
стучал стучал по тоннелю по ручнику по сидухе задней..ноль..подключил БК сделал СБРОС ЭБУ, выкл зажигание, включаю зажигание - заработал БН.. доехад до дома, поседил, выезжаю на светофоре заглох, и сброс ЭБУ не помогает(хотя подсознательно понимал, что это здесь ни причем, с 1000-ой попытки простукивания по всему полу в машине БН заработал, доехал на дачу, теперь концы не могй найти куда крепяться масса и куда идут провода..
можно ли все массовые провода вкрутить в одну, удлинить и запаять на массу на кузов под ручник?
просто знать бы что именнов се черно белые это масса, просто по схема там нету столько проводов а по факту там 5 массовых проводов и один толстый..

под ручник масса от БН не идет.

в общем провод массовый который идет из фишки на БН по середине зачистил и померил разность потенциалов на массе(крепление ручника) и самим массовым проводом БН вышло 2.04В, когда кидаю прямй провод.то БН шумит на более высоких тонах..то есть лучше работает, но я чего то запереживал, а может на БН 10В должно идти?
кароче сейчас впаяю првод между кузовом и этим проводом, больше не знаю от чго может дохнуть БН, может реле глючить?

этот провод идет сначала по тоннелю, затем уходит между тонелью и салазками пассажирского сиденья и дальше теряется под виброизоляций, странно..
а датчик скорости тогда массу откуда ьерет? под ручником только 1 провод черный на кузов идет..

все, запаял.. буду наблюдать.

Нет, чисто напряжение бортовой сети. Но через реле и предохранитель. Может быть, реле плохо работает. Или предохранитель окислился.

Поскольку масса к насоса и указателя одна, то, скорее всего, это именно она и "глючит".
P.S. "Крокодил" длиннее моей будет, поэтому масса, возможно, не дотянулась до "ручника", и где-то раньше её приспособили.

Engineer
понял) буду смотреть))

Да нет, там же у ручника и прикручена.

alawast
у меня нет)

Плохо смотрел. Ищи лучше. Провод может быть с разных сторон крепления ручника. Но проблема конечно же может быть и в отсутствии плюса с реле или предохранителе.

Может когда шумку клеили и отключён был провод массы от крепления ручника, а на место не прикрутили.
Предохранитель на колодке за обшивкой у левой ноги водителя вроде. Колодку надо сниматьи осматривать провода с обратной стороны. Могут подгореть, оплавиться и прочее.
Разъёмчик на проводах питания бензонасоса прямо на полу у левой ноги водителя.

я сам все клеил, под ручник на массу идет только одинарный черный провод.
видео смотрю))

Ты ещё вчера утверждал, что

Ну а тебе зачем там двойной провод, он может быть спаренным около бензонасоса, а к кронштейну ручника уже один подходит. Вот его и проверь, как он там себя чувствует.