| 555 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
| Gooof:
Чем(как) проверял ? При включении стартёра загорается ли на панели лампа (!)уровня тормозной жидкости ? ЗЫ сдается мне что контроллер что-ль обесточен, 4етыре дополнительных предохранителя проверял? И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||
Gooof Рег.: 21.01.2014 | Лампочку снимал-мультиметром. При повороте ключа зажигания все лампочки горят как положено кроме чека. Стартер не риагирует. Все предохр. в порядке все прозванивал и мерил напругу | ||||
Зверобой Рег.: 11.04.2012 | Чек должен гореть при вкл. зажигания пока двиг. не заведëн, до тебя могли оборвать контакт чтобы при продаже не смущал. Проверь контактную группу замка зажигания. Добавлено спустя 20 минут 59 секунд: А еще проверь массу эбн возле ручника Глаза боятся - Нива едет! | ||||
Gooof Рег.: 21.01.2014 | Да горела она всегда, даже когда на ходу глохла зажигалась а потом тухла, т.е. все было как положено. Все уже проверил и замок и массу на ручнике-все ок., не идет сигнал массы с эбу на реле эбн. Подумываю мультикомп 600м прикупить может он что покажет. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Gooof Какая-то фигня! Какой-такой Gooof:
??? | ||||
Gooof Рег.: 21.01.2014 | Может не точно сказал но принцип тот что блок управления авто должен или давать или размыкать контакт (сигнал) на реле БН. Так вот этого не происходит. Если что то не так описАл объясните. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Gooof:
Да, ты правильно написал. С контроллера на реле ЭБН должен подаваться низкий уровень. Но ты учитываешь то, что я тебе писал раньше? АЛЕР:
После двух секунд низкий уровень на обмотку не подается - сколько ты ни включай зажигание! И так - только трижды, потом вообще не подается - пока не снимешь клемму с АКБ, после чего у тебя будет еще три попытки по 2 секунды! | ||||
_Аркадий Рег.: 24.11.2012 | Gooof первым делом ищи почему не горит чек инжн . главное реле, предохранитель у главного реле , разрыв цепи противоугонкой и т.п. неработающий бензонасос скорее всего следствие а не причина !  | ||||
Gooof Рег.: 21.01.2014 | ALER Да, конечно с учетом этого времени и количества включений. _Аркадий Все проверено уже много раз противоугонки нет. БН естественно является следствием, а причина либо ЭБУ либо до него, вот пытаюсь найти. Все таки прикупил Multitronics VC731 (не реклама) на выходных будем искать. | ||||
_Аркадий Рег.: 24.11.2012 | раз сигналки нет звони тщательней все цепи по схеме питания эбу , бывают и предохранители брак . негорящий чек это первый признак что на эбу не пришел плюс ,-насос естественно не заработает при этом. | ||||
Зверобой Рег.: 11.04.2012 | ALER На моей с егазом хоть 15 раз зажигание включай ебн накачивает при включении! Не знаю правильно это или нет. Глаза боятся - Нива едет! | ||||
Gooof Рег.: 21.01.2014 | Подключил комп, а он оказывается читает ошибки когда двигатель работает или работал, 3 часа при -22 С в пустую-класс Ищем дальше.... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Gooof Вообще, комп читает ошибки, когда включено зажигание. Но ты должен был неоднократно сбрасывать клемму АКБ, поэтому, если ошибки были - они давно сброшены. И к ЭБН относится только две ошибки: Как видишь, сам ЭБН никак не контролируется - нет у контроллера таких источников информации. | ||||
Gooof Рег.: 21.01.2014 | Вот именно у этого компа все не так зараза, там и в инструкции написано- чтобы читать ошибки: заведите двигатель и т.д...... Да мне уже не ЭБН интересен-он рабочий, а как оказалось подача напряжения на контроллер. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Gooof:
В самой первой реплике было: АЛЕР:
Теперь тебе в другую тему, | ||||