Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Проблемы с электробензонасосом (ЭБН) (инжектор)

Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор
495 older posts on previous pages
Legio

Reg.: 11/5/2007
Posts: 5697
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб

10/23/2012, 1:37 PM +04
yonnex001
Отличие в давлении как я понимаю???
Владимир10
не за что, отписывайтесь по ходу Вашего расследования, что случилось
Sergeytrv

Name: Сергей
Reg.: 10/6/2011
Posts: 76
From: Беларусь, Брест
Age: 48
Car: ВАЗ 2131, 2006 г.в., инж. 1,8

10/28/2012, 5:35 PM +04
Столкнулся со следующей проблемой:перестал работать бензонасос, предохранители все целые, напрямую от аккумулятора бензонасос включается (значит рабочий). Однако не щелкает реле бензонасоса, его замена ничего не дала. Устанолено что с блока контроллера BOSCH на серо-черный провод реле бензонасоса не приходит сигнал. Если провод присоединить к корпусу автомобиля то реле срабатывает, (маршрутный компьютер ошибок не выдает). Подскажите в чём может быть проблема, неисправен контроллер (влага на него не попадала) или ещё где-то может быть проблема? Кто из столкнувшихся с этим как решил эту проблему?
atochil

Reg.: 11/17/2011
Posts: 11
From: Нижегородская обл. Бутурлино
Age: 75
Car: Нива 21214, 2001г.в.

1/3/2013, 9:48 PM +04
Уважаемые корифеи, подскажите почему из бензобака ЭБН выдает на гора только 27-30 л бензина? Т.е. когда движок глохнет,(стараюсь не допускать) в б\б можно втиснуть только 27-30 л. Может заборник не герметичен? Или ЭБН просится на замену?

Запор, Тройка+Луиза, Гольфенок 2+Лохан+Нива
yonnex001

Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 34
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006

1/4/2013, 12:26 AM +04
atochil, может у тебя ЭБН не тот стоит? В смысле не Нивовский. От 2104, например?

Ничто не истинно и все дозволено.
atochil

Reg.: 11/17/2011
Posts: 11
From: Нижегородская обл. Бутурлино
Age: 75
Car: Нива 21214, 2001г.в.

1/4/2013, 7:36 AM +04
yonnex001:
не Нивовский. От 2104, например?
Точно не знаю, Нивка с рук. Вообше то мысль, спасибо.

Запор, Тройка+Луиза, Гольфенок 2+Лохан+Нива
Соловушка

Reg.: 4/13/2013
Posts: 6
From: Н.Новгород
Age: 41
Car: 21214 2008

4/14/2013, 12:35 PM +04
очень нужна помощь для "чайника"
с неделю как купили машинку - еще не успели крышку на бензобак поставить, как пионеры нашей деревни слили весь бензин с бака.
я не глядя завелась - а фиг там!!!
теперь бензонасос не работает - нет обычного жужжания
реанимационные меры в виде
1. проверки предохранителей
2. заливания полного бака
3. снятие подводящего шланга (к регулятору давления) для ликвидации возд пробки
4. сливание бензина через подводящий шланг( бензин течет самотеком) и гоняние БН (молчит) в течение 10 мин по 30сек
.... результата не дали.

(сегодня выяснили, что нет питания на бн, предохр-х)
остается домучить реле.
но щелчок есть (реле ЭБН? )
как найти обрыв цепи?
есть вот такая инструкция,
Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте предохранитель № 28 топливного насоса.
2. Присоедините диодную контрольную лампу с помощью вспомогательного провода между массой и одним из двух контактов предохранителя топливного насоса.
3. Снимите верхнюю облицовку в районе ног водителя, слева, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя.
4. Включите стартер. Включение реле топливного насоса должно быть слышно. Кроме того, должна загореться диодная контрольная лампа.
5. Если реле не включается, проверьте напряжение питания и управление.
6. Если диодная контрольной лампы не загорается, хотя включается реле, повторите проверку на другом контакте предохранителя.
7. Если диодная контрольная лампа опять не горит, проверьте провод между контактом 23 у реле, место 4, и предохранитель топливного насоса. При наличии обрыва устраните его.
8. Если питание реле, управление и провода реле в порядке, замените реле топливного насоса.
Проверка питания
Выньте реле топливного насоса из платы реле (место реле № 4).
Включите зажигание.
Последовательно присоедините вольтметр:
– между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой;
– между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой.
Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи).
В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните.
Выключите зажигание.
ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле.
2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО).
но где найти
1.провод между контактом 23 у реле, место 4(см.п.7)
2.контакт 19 (плюс замка зажигания)
3.контакт 17 (плюс аккумуляторной батареи
4.контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем)
объясните блАндинке, плз
или подскажите, где можно найти

не судите, и не судимы будете...
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5116
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013

4/14/2013, 2:01 PM +04
Смотрим сюда на жгут системы зажигания и задний жгут: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/ass.htm.
Соловушка:
1.провод между контактом 23 у реле, место 4(см.п.7)
Под обшивкой у левой ноги водителя есть четыре реле. По цвету проводов (смотрим схему) определить нужное.

Вообще насос можно попробовать запитать напрямую. Не зажужжит — и так понятно будет.
Соловушка:
сегодня выяснили, что нет питания на бн
Каким именно образом? Контроллер при включении зажигания его только в первые три раза пытается включить на несколько секунд.
Соловушка:
предохр-х
На всех, что ли? На четырёх предохранителях системы управления двигателем (флажковые под крышкой) плюс должен быть всегда, если его нет, то надо сначала решать эту проблему.

Сигнализации на машине нет?
Соловушка

Reg.: 4/13/2013
Posts: 6
From: Н.Новгород
Age: 41
Car: 21214 2008

4/14/2013, 2:27 PM +04
Каким именно образом? Контроллер при включении зажигания его только в первые три раза пытается включить на несколько секунд.
напрямую подключили
На всех, что ли? На четырёх предохранителях системы управления двигателем (флажковые под крышкой) плюс должен быть всегда, если его нет, то надо сначала решать эту проблему.
нет, только на ЭБН
Сигнализации на машине нет?
есть

не судите, и не судимы будете...
katzyn
Administrator

Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5116
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013

4/14/2013, 2:44 PM +04
Соловушка:
напрямую подключили
Если подключили питание на насос напрямую и правильно, и насос всё равно не работает, то дальнейшие пояснения касательно его исправности навряд ли требуются.
Соловушка:
нет, только на ЭБН
Плюс на предохранителе насоса тоже должен быть всегда, независимо ни от чего более. Если его нет, то что-то где-то отвалилось.

Сигнализация также может быть замешана, мало ли кто куда её подключил. Нередко ею отключают и насос.
Соловушка

Reg.: 4/13/2013
Posts: 6
From: Н.Новгород
Age: 41
Car: 21214 2008

4/14/2013, 4:03 PM +04
1. БН - рабочий
2.вы хотите сказать, что реле ЭБН не при чем?
4/14/2013, 7:04 PM +04
Пы.Сы:
1. реле оказалось пять.
2. опознанное по проводам реле ЭБН было поменяно местами с реле вентилятора.
3. результат тот же - щелчок во время зажигания , ЭБН молчит.
4. скорее всего нет напряжения на реле - проверить не знаю как - инструкция по проверке приведенная выше со схемами ФАК не стыкуется. состыковать их самостоятельно я не могу.
я в растерянности. ХЕЛП!!

не судите, и не судимы будете...
Bilbo

Reg.: 1/10/2013
Posts: 17
From: Москва
Age: 46
Car: 21214 с ГУРом, '07

4/15/2013, 10:45 AM +04
По схеме между 4-х контактной колодкой (№8) бензонасоса и реле есть еще 1-конкатное (№3) соединение, его надо найти и проверить качество соединения.

А вообще надо бы прикупить мультиметр, конечно желательно с наличием умения им пользоваться.
Соловушка

Reg.: 4/13/2013
Posts: 6
From: Н.Новгород
Age: 41
Car: 21214 2008

4/15/2013, 1:19 PM +04
Bilbo, огроменное спасибо за пояснения [:rotate] - будем копать дальше
мультиметр - это ампер/ом/вольтметр? (такой есть - им меряли напр)
1-конкатное (№3) соединение
а где его искать?

сегодня звонила по электрикам, чтобы вызвать на место (на сегодня пока все заняты). одни говорят, что это мб контроллер - типа иммобилайзер активизировался (сигналка томагавк 7010 и правда себя ведет неадекватно - не срабатывает на открывание дверей, хотя чувствительность на максимуме. ) датчик чувствительности стоит не правильно - под панелью приборов на пластмассе- а так ставить нельзя - как пишут на форумах о сигналках.
не зря пред хозяин ей не пользовался.
4/15/2013, 5:43 PM +04
итак, эпилог...
это была - СИГНАЛКА!!!
приехал электрик, воткнул в контроллер ноутбук - сказал, что ток на гл.реле и цепь ЭБН не поступал из-за нее...
поколдовал там что-то, завел наш пепелац, взял 1000рупий и отбыл, помахав ручкой!!!
все - машина снова жива! [:rotate]
только как застраховать себя на будущее? купить маршрутный комп - это вроде так называется? (для считывания и исправления ошибок контроллера)?

не судите, и не судимы будете...
СергейМ

Name: Сергей
Reg.: 8/8/2012
Posts: 1811
From: Ярославль
Age: 53
Car: 21214М 2012 г/в Е-газ

4/15/2013, 6:03 PM +04
Соловушка:
купить маршрутный комп - это вроде так называется? (для считывания и исправления ошибок контроллера)?
угу. именно. [:)]
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Проблемы с электробензонасосом (ЭБН) (инжектор)