Geo161: 30.08.2020, 7:58 +03 ››
40 лет ездили без отвязки
И отрывали шпильки крепления РПМ при езде!Поэтому на экспортных 21215 была отвязка,которую позже модернизировали и внедрили на Шниве,а Нива ее дождалась серийно только в 2016г.![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
Перенос РПМ (отрыв РПМ от двигателя)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 915 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| nibor: 30.08.2020, 8:16 +03 ››
Шпильки просто так не вырвет. Или открутились, или были уже прослаблены. ИМXO. Жека | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Ну вот. Прихватил кронштейны сегодня ,поставил на колеса и чуток покатался. Что то не то а что пока не понял.Редуктор новый и наверно должен прикататься это раз. При запуске движка появился бумс ,где ,пока не понял. Думаю ,двиг освободился от веса редуктора снизу и раскачивает его побольше при запуске. Если поставить подушки от классики ,возможно ,ситуация усугубится. Накат ухудшился . Это опять же сам редуктор плюс угол кардана изменился. До отвязки он стоял практически параллельно кузову и оси раздатки ,теперь рпм опустился. Появился звон высокий непонятный. Когда крутил на вывешенных колесах на 1-й передаче ,заметил что вал нового привода правого имеет радиальное биение ,хотя могло прказаться ,т.к на валу имеется точка синяя краской поставленная ,наверно при балансировке. Кардан тоже гуляет ,причем белкард и люфта нет абсолютно в шлицах. Это скорей вал в раздатке. Стук при переключении немного ушел но вместе с этим люфт выбирается не в рпм ,который был самый большой ,а в раздатке и рзм ,рпм наоборот тормозит. Уменьшения вибрации не заметил пока да и врчтли оно будет. Вообщем пока плюсов не нашел никаких но это при 3-км испытательного пробега. Прикатается редуктор ,найду причину удара при запуске двс ,отпишусь. | ||||
Не получается испытать. Точней толи связана с отвязкой (каламбур) ,толи стечение обстоятельств, череда проблем. Сначала бумс при запуске ,причину которого так и не нашел и который уже редко но бывает. Потом пришлось приопускать машину ,всмысле уменьшать лифт ,т.к стаба не было сначала а с ним + проставками под нижними опорами пружин ,стали задевать рулевые накрнечники за стаб. Это решил но на днях при подьезде к дому обнаружился новый звук ,стук со скрежетом ,на словах трудно описать. Примерно в такт вращению колес. На нейтралке остается. Снаружи еле слышно ,в машине отдает по всему кузову. Вчера катал по темному взад вперед вдвоем с сыном. Так и не обнаружили. Да ,чуть раньше снял передний кардан ,на нем крестовина у раздатки тоже посля замены и отвязки редуктора забарахлила. Короче с этим нрвым щвуком не знаю куда копать но ездить не стоит не разобравшись. Может с чем то подобным кто сталкивался? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Дрон 190: 30.08.2020, 21:47 +03 ››
Как раз может улучшиться. Мотор стал легче и все меняют опоры на классические. Они мягче Нивовских. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Magirusby Тогда уж лучше ставить родные нивские подушки двигателя н/о (с 2020г.) "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Magirusby Да сейчас уже не в двс и его подвеске дело. Глушил на ходу двигатель ,звуки эти непонятные потише но остаются. Редуктор опустился ,нигде ни за что не задевает плюс вообще кардан временно отсоединил. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Ампер Имя: Николай
| nibor Что в них интересного ? В чём отличие ? редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Ампер Автоваз писал,что подушки двигателя н/о (с 2020г)специально рассчитаны под отвязанный РПМ и обеспечили снижение вибраций. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Нашел причину.:|) Как и ожидал ,смешную. Колесо не закручено было. Спешка как всегда. Зато обнаружил на белкарде крестовину под замену. | ||||
nibor Не нашел в нете таких. Обычные брт везде. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Дрон 190 Ищи у оф. дилера. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | вчера совершил сие действо. процесс весьма головняковый особенно с установкой приводов. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Ампер Имя: Николай
| zerg_t: 13.09.2020, 22:03 +03 ››
а в чём там проблема ? если комплект правильный то всё очень просто,открутил и снял накладку на крышку подшипника шруса и вынимаешь его и так же ставишь. https://hkar.ru/12PyT другое дело когда покупают не пойми что... редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | Ампер я использовал штатные узлы от нивы шевроле, т.е. все по заводу. но что бы снять привода и крышки уши что приварены к балке необходимо разгибать, иначе с шпилек крышку не снять. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||