ivan1
А какой величину у тебя проставки под шаровой?
А какой величину у тебя проставки под шаровой?
Перенос РПМ (отрыв РПМ от двигателя)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 420 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| ИМXO. Жека | ||||
ivan1 Рег.: 07.10.2007 | Дюк я точно не могу сказать, где-то сантиметра 3. Делали в Лаборатории 4х4. Пружины черные стоят по моему волговские. Если сравнить ниву на 31 колесах с шевинивскими пружинами и проставками( как мне сказали из короффки) то моя на 29 чуток выше | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| ivan1 это я к чему: максимальный угол шруса у тебя будет когда верхний рычаг ляжет на отбойник, а колесо будет повёрнуто на максимально возможный угол. дополнительные 3см, или около того, не являются смертельными для шрусов => ищи решение не в отвязке редуктора, а в чём-то другом. Другое это: некачественные шрусы, неадекватное вождение с твоей стороны. ИМXO. Жека | ||||
ivan1 Рег.: 07.10.2007 | Дюк:
Верхний рычаг у меня не касается отбойника, только отбойник примерно на половину срезан. Похоже что угол у шруса почти максимальный. Дюк:
Что не качественные шрусы это возможно, но трипойды отходили 7000км, один развалился другой как новый, заменил на шариковые и началось.. Эксплуатация нивы проходит в довольно щадящем режиме. Лифт я делал почти 2 года назад, за это время 1 покатушка и 1,5 соревнования. На последнем соревнование он защелкал сразу после старта. Так что я не вижу другого выхода как отвязать редуктор от движка и опустить его хотя бы на 2-3 сантиметра. | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Насчёт опустить на 3 см. По простому вроде не получается... | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
Выход - отказатся от неправильного лифта .. .. ну или продолжать менять шрусы дальше ) | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Если пытаться опускать на 2-3 см, то может назад его чуть двинуть, чтоб в балку не упирался... карданчик подрезать ) Неужели и в стальном корпусе он опускается всего на 1см ? | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Да,пожалуй.Если больше,то внутренние шрусы просто на оси нижних рычагов ляжут | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | Такой вот вопросик. Если в схеме Шнивской отвязки у стаба отрезать усы (которые к нижним рычагам идут) в 2-3 см от изгиба, он в резинках "гулять" не будет? | ||||
rerp Рег.: 02.08.2009 | Народ...озадачился отвязкой РПМ от двигла....покупаю запчасти не подскажете от чего подобрать втулки для запресовывания резинки амортов передних.... | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Две головки на 24-ре. Одну на низ ставишь, второй запресовывавешь. | ||||
rerp Рег.: 02.08.2009 | не меня не поняли...металлические втулки для того, чтобы их приварить к боковым креплениям РПМ для отвязки. Кстати боковые крепления к балке они одинаковые или нет??? | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | rerp Боковые крепления разные и даже не симметричные, одно левое, другое правое и отверстия для шпилек крепления к РПМ совершенно по разному расположены. С уважением! Александр | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Понял. Раз нет у тебя старых передних амортизаторов с которых можно срезать "уши", то бери трубу на дюйм, и с неё делай. Понадобятся токарные работы (расточить внутренний диаметр). | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Seргей:
Будет влево-вправо на 1.5-2см, ну и фих с ним, хай гуляить. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||