mouse733
Полезная инфа, спасибо. Шнивский стаб, видать, надо. Потолще, должен держать.
Полезная инфа, спасибо. Шнивский стаб, видать, надо. Потолще, должен держать.
Перенос РПМ (отрыв РПМ от двигателя)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
maddrive Имя: Алексей | 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Видать стаб некачественный, нормальный должен пружинить, а в предельном случае сломаться пополам, но никак не погуться... Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | торсионы приспособленные под воротки тоже гнутся на раз,а сломать такой пруток с одного двух раз неполучится.Да в общем то я и не об этом хотел сказать удивительно что согнулся именно стаб а несломалась крышка.А ломик я теперь вшивый приспособлю наверно при отрыве редуктора сразу стоит это сделать жаль на диагоналку это повлияет,сегодня еще один косяк видимо оттуда же вылез бублик развалился в труху,непрожила нивка 10 тык без ремонта мышь вездеходная | ||||
Петруха Рег.: 18.02.2009 | Братцы, вот у меня такой вопрос. Кронштейны крепятся спереди к балке - ну это и понятно. А сзади к реактивной тяге, кажется этот элемент так называется - так разве это правильно? | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Петруха:
Конечно НЕТ. "По-русски чисто" . "За то, что было", инжИнеро взялО, и зацепило Но есть ньюансы. 1) На Шниве толще стаб ( ужЕ хоть что-то/как-то в отличие от "нас" ) 2) Реально помогает чуть снять момент в динамике с редуктора и приводов ( своеобразный демпфер ). Но всё одно Такая имха вот. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | купил шнивский стаб посмотрим будет гнутся или нет мышь вездеходная | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fanngorn:
Однозначно левак попался, не гнутся они, настоящие. Это же торсионная сталюка, раньше оно отбросит резинки с кронштейнами чем согнется. И воротки из фирменного стаба не гнутся, если уж очень не постараться | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Велло:
ну да жил 20 лет а тут после переделки 10 тык прошел и помер просто слаб он вот и все у пружин тоже остаточные деформации есть Велло:
старатся есть над чем обычно мрут они на ступичных гайках всяких иномарочных и с трубой поэтому сейчас перешел на силовые от серьезных фирм с увеличенным квадратом Добавлено спустя 7 минут 20 секунд: кстати много раз наблюдал на классике битой в рыло гнутый стаб но при этом крепление к лонжу было целое только погнутое мышь вездеходная | ||||
Yurik350 Рег.: 06.04.2008 | А вот у меня муки выбора, как отвязать: схема 21215 или 21215-10? Кто что думает? Сам склоняюсь к 21215... Гоняю в хвост и в гриву свою родную Ниву 21213, 1995 г.в., К-139 28", усиленые лонжероны! Изменился телефон! 8-965-074-76-32 | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | 2123 | ||||
Yurik350 Рег.: 06.04.2008 | Родная силуминовая крышка- гамно полное, придётся колхозить стальную, а нехочется Гоняю в хвост и в гриву свою родную Ниву 21213, 1995 г.в., К-139 28", усиленые лонжероны! Изменился телефон! 8-965-074-76-32 | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Защиту не кто неотменял если ты про слабость 2123 крышки, всё что касательно нивы - всё колхоз в определённой степени. И вобще смотри все темы, в самом конце есть 2 темы от Керосина и ещё пара тем с каким то невнятным названием но интересного содержания. Ссылка устарела Ссылка устарела Ссылка устарела Ссылка устарела https://www.niva4x4.ru/t/7Z_z2ha5TG-iicwBYJLC6w/1 https://www.niva4x4.ru/t/zQaWuoEzR3emkCR-BLfEWg/1 https://www.niva4x4.ru/t/zS-MXpIrR4CxC5cMpIOJqw/1 | ||||
Yurik350 Рег.: 06.04.2008 | Интересно, многое уже читал. Узнал цены на кронштейны 21215- 7000 рублей. Чё-то неслабо так... Гоняю в хвост и в гриву свою родную Ниву 21213, 1995 г.в., К-139 28", усиленые лонжероны! Изменился телефон! 8-965-074-76-32 | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Yurik350 не согласен. Правильное реение по отрыву моста --- это СРПМ по типу Керосиноского. Неправильное --- это родной мост оторвать. Но чтобы было хоть как-то спокойно, НАДО поставить ШНивскую силуминовую крышку, потому что именно она является предохранителем от серьёзных повреждений корпуса РПМ (особенно силуминового). King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
aal_spb Рег.: 24.10.2008 | Теоретический вопрос. Во что выливается обычная процедура замены прогоревшей приёмной трубы ("штанов") при подвеске переднего редуктора на железках 21215? Как я понимаю, правый кронштейн комплекта 21215 проходит точно под трубой. И его необходимо убирать куда-то. Как? А.Л. | ||||