да, там ничего переделывать не надо.
Амортизаторы от Газели
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | KEROSIN Но ведь диаметр отверстия в резинках больше диаметра болта....болтается же...или это некритично???? | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | ничё не болтается! Размеры аналогичные. С чего ты взял, что газелевские дырки в сайлентах должны быть больше? Они просто шире и внешний Ф больше. Соотв можно поискать подходящие трубки под нижние сайленты подлиньше. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Тоды я чето недопонимаю видимо....Купил два аморта + 8 коничемких втулок в кемпе....просто резинки...без металлических втулочек. Так вот отверстия в этих резиночках больше болта....разум мне подсказывает что там должны ставится еще и металлические втулочки. Аморты с моей родины - Скоппинские. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | ясен пень! Втулки вниз, наверху пальцы толще болта! Ты хоть глянь на машине- то! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| Ребята! Я у себя делаю вот как: Беру втулки (резиновые) от продольных тяг заднего моста и запресовываю их в амортик. Уже вторая пара газелевских "Плаз" таким образом установлена. Все отверстия идеально подходят под болты и под уши амортиков. Запресовываю их в обычных тисках. Сейчас сверху стоЯт обычные резиновые втулки, а снизу - полиуретановые (нижние быстрее разбивались). Чтобы запресовать их, пришлось чуть-чуть сточить их внешний край на конус. Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | KEROSIN А что за елда у тебя стоит вместо сапуна на заднем мосте? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | в соседней ветке всё описано.Елда,хм...хорошее название! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | кхе кхм... а в какой из соседних? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Savage См на пару тем ниже, про Ну чО!? Империя наносит ответный удар!?;)(Y-образник) Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я при установки задних гозелевских амо столкнулся только с одной проблемой, не было втулок нижних тк-как стояли коябы от ШН. Купил просто втулки классические и установил все как есть. С тало круто правда пришлось докупить Хай-Джек так как штатный домкрат не справлялся с ходом задней подвески. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Кстати в нижние уши замечательно встают восьмые бочёнки (правда надо немного подрезать центральную часть), и все проблемы с отвратными сайлентами (снизу) отпадают. Да и втулки не нужны. наверх они не встают из-за проблемы с диаметрами... ИМXO. Жека | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Дюк Про нижние крепления подтверждаю, проблем не испытываю. Подумываю такие же поставить в вержние уши, правда после того как переделаю крепление к лонжу. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Тут на днях полез амы заднии смотреть, так здохли гады, но это фигня разбили они резинку нижнюю в хлам и болтались не культурно. (У меня KYB газ от газели) Резинку решил поменять, а дело было на даче из ассортимента были только классический набор втулок. Как же я развлекся, какие конструкции я не придумал что бы это выполнить, сколько сказал матерных слов Народ а мож кто подскажет отличие газелевских от УаЗкиных, хочу теперь с ними проэксперементировать. Знаю где то было, но искамть сами понимаете не реально | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Отличия нету. На СААЗах четко написано что УАЗег что КАЗЕЛЬ пофигу куда эту ерунду пихать. В слиянии ВАЗа с ГАЗом я дошел до того, что воткнул и передние амы от ГАЗ24. У меня срезаны отбойники и на стандартных шевиковских маслах ехала сииильно неустойчиво. После впендюривания ГАЗовских машина стала гораздо увереннее (даже лучше полного стандарта).  | ||||