ГБО: эксплуатация, проблемы, экономия и расход

Lewik
да чёрт его знает . Я на Лукойловских заправляюсь , после них хоть фильтра чистые , и проверенно машина едет почти как на бензине, порядку поболее опять же с поверкой колонок. Дык вот баллон 78л, приезжаю я к ним и мне в пустой баллон всегда наливают 54 +/- 1литр, а тут раз приехал и мне заправляют 64-65-66-67... я уже такой -"э-э-.. давай остановим приятель" и оно само остановилось (сработала автоматика). Ну мне естественно сказали это твоё оборудование косячит. В следующий раз заезжаю через две недели , снова заправляют 65. Начинаю разговор с заправщиком, он кивает на моё оборудование, я парирую что брехня пять лет заправлюсь и всё по 54 , а щас по 65 давят. Не мне всё равно т.к. я и проезжать на стал на 65 л, так даже удобнее хватает скататься в область и обратно. В какой то момент потом снова стали задавливать только 54 +/- 1литр, а чеки то храню до поры до времени, ну и показываю эти чеки заправщику, ну он разводит руками, ну мы говорит поверяли тут не давно оборудование и всё такое.

Повторюсь я претензий не имею просто вот пример как на брэндовой с хорошими колонками заправке могут заправлять разное к-во топлива в одну и ту же машину

p.s. Площадка на заправке ровная , ни каких там перекосов бугров, машина всегда ровно стоит

этого не может быть, там поплавок не даст. Если он не ампутирован и с ним не намудрили чего не заправится 50т к 50и в автомобильный баллон. А если намудрили, то это путь камикадзе

у нас наоборот отменили

Fast turtle
С поплавком или без не входит 50л в 50л баллон не зимой не летом, газовая подушка не дает, а рассказы заправщиков про проверки, про плотность газа зимой-это для лохов с ЕГЭ, все проще-воруют.Лечится просто- подбирается заправка без или с минимальными отклонениями, и периодически проверяется заправкой в абсолютно пустой баллон. Пока помогает.

Я не утверждал что входит 50 в 50, но...
Газовая подушка (паровая составляющая) вот это развод для ЕГЭшников т.к. если газ сжижается при определённом давлении и/или температуре то ничего не мешает налить его и заполнить полный объём. serega-z ты видел как льётся пропан из баллона при t ниже -43?. Она газовая подушка есть, но не настолько большая.

Мне давно на газовой станции, в захолустном городишке, заправщик (по возрасту точно не егэшник) объяснял что он не может в 50л баллон заправить больше 20 л т.к. паровую надо слить (открыть вентиль для слива конденсата, на "саге-5" были такие баллоны) я ему говорю что на других заправках заправляют спокойно 40л , в общем послал я его заплатил за 20, ну а что я буду газ в воздух выпускать и ещё ему платить за это

видимо совсем плохой компрессор у них там был

Поплавок не ставили, ибо смысла в нем не вижу. На современных заправках при заправке "до полного" у меня всегда спрашивают объём бака, и автоматика отсекает при 85%, если конечно к этому времени не сработала отсечка по давлению. Потому всегда говорю, что бак 60 литров. К тому же зимой умники на заправках накручивают давление побольше - летом если после заправки стать под солнцем, то при переизбытке давления может и беда случиться, а зимой не боятся. Да и я всегда после заправки не менее 5 км проезжаю.
Так что вполне себе при отрицательных температурах возможна заправка номинального объёма баллона. Конечно допускаю, что литр-другой могут и воровать, но такой объём я не отсеку на глаз по среднему пробегу. А визуально - 45 летом и 50 зимой - пробег больше зимой, но слишком много факторов...

Fast turtle
Абсолютно так. В 90-х у нас давили пропан не компрессорами, а метаном через редуктор, поэтому, когда цистерна пустела, давление падало до 5-6, что-бы заправить баллон полностью, врезали стравливающие клапаны и выпускали часть паровой фракции в атмосферу, что-б заполнить баллон. Сейчас обстановка другая, давит везде хорошо, но паровая фракция это не ЕГЭ, она есть, да небольшая. Зимой она литра 2-3 занимает, летом 6-7. У меня так.

Не надо по пробегу. Если на одной заправке заправили в пустой бак 42л, а на другой в схожих условиях 48, то высшей математики не требуется.

serega-z у меня при этом полилось ручьём со стравливающего, я его закрыл и послал этого проходимца...

Ладно парне, я просто рассказал своё.

warrior-2001ты латентный газелист Не попади в некрологи.

Нашли с кем консультироваться)) с заправщиком).
В в пятерочке с охранником посоветуйтесь, как так квас стоит 40 руб. А в пятерочке 69.
Нифигово так прикурить 29 руб. С одной бутылки.

По теме:
Я из 4 заправок в городе выбрал одну не брендовую и всё сходиться и по цене норм.
И машина расходует столько сколько должна.
И влазит столько сколько должно.
Но разговоры с заправщиком, никогда...

Дима43рус
Ты по диагонали что ли читаешь?

Вот это рассуждение именно ЕГЭшника . Есть такое понятие как коэффициент теплового расширения жидкости (у пропана 0.003 на 1 градус роста температуры это в 15 раз больше чем у воды то есть при изменении на 40 градусов уже 12% расширение ) . Причём сами жидкости не сжимаются ,то есть при нагревании ПОЛНОГО баллона произойдёт резкий рост давления . ,Вот и получится без газовой подушки при нагревании на один градус баллон просто разорвёт .А величина этой подушки определяется максимальным ростом объёма ЖИДКОЙ фракции при максимальной температуре и запасом по давлению баллона . Так что заправляют обычно 80% для полной страховки ,вдруг нагрев баллона будет большим или сам баллон не держит максимум что положен .

Вы издеваетесь что ли? Я сказал что можно налить, но не говорил что это надо делать при правильной эксплуатации. Ну умничайте дальше

Вот что, думаю.
Нужно взвесить авто, до заправки и после и вы узнаете сколько вам залили газа. 50л=21.2кг = 80% обьема 0 гр/С
Если воровать ,то газ лучше продавать в литрах.
Если нет ,то в килограммах.