Ars-techno
Ты бы поделилася впечатлениями от отрованного РПМ. Сам планирую это сделать, ищу отзывы.
Ты бы поделилася впечатлениями от отрованного РПМ. Сам планирую это сделать, ищу отзывы.
| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну вот, например: vzhik:
petrovich:
| ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | petrovich Советуешь сделать? Интересуюсь потому что на следующей неделе планирую ехать в Тольятти покупать набор, примерно за 3,5 тыр. А ставить сам. За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Aleks923:
Что за "набор"? Если боковые кронштейны и крышку от Шнивы, то оно таких денег не стоит. Однозначно. Если делать, то самому - почитай тему, вариантов масса. | ||||
Олегарх Рег.: 06.02.2007
| Инженер, здравствуй! ты здесь? Перерыл весь фак про подрамники РПМ, по моему мнению- у тебя самый правильный (имхо крепление через крышку- оголтелый шевинизм) Но.... к тебе вопрос. Сфотай пожалста свое правое крепление, а? это самый сложный элемент в конструкции . Я так полагаю, что на нем ты ставил ребра жесткости в местах Z- изгиба? С уважением, и все такое..... | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Олегарх:
... ну не скажи, разные конструкции - с практически одинаковым ре- зультатом! Олегарх:
... нет, ничего не усиливал. Фото,конечно сделаю, но есть несколько замечаний: - во-первых - как я уже писал,размеров никаких нету, всё делалось по месту (применялись шаблоны из алюм. миллиметровки, картона и т.п.) и дальнейшйе измерения и подгонки! - во-вторых - в кронштейнах очень желательно делать отверстия под крышки подшипников незамкнутые, С-образные (у КЕРОСИНА где-то были картинки его кроншт.), что очень облегчит снятие-установку! | ||||
Олегарх Рег.: 06.02.2007
| да правильно размеры не надо, а то еще и на шею сядем потом :))) вот бы фотку, именно место изгиба...... ага ,ушки незамкнутые делаю, уже прочувствовал Заранее благодарю. | ||||
Denis214 Рег.: 01.05.2005 | А вот вопрос возник. Сечас оборвалась шпилька крепления (задняя) Видно давно лопнула и просто выкрутилась. С ней ясно, высверлим и заменим. Стал консультрироваться с людьми (много нив уже построили). Они категорически не рекомендуют отрывать рпм при штатном смлуминовом корпусе. Сами они делали несколько раз такое (нивы бли с 2х литровыми двиглами, 31 симекс, блокировки и т.д.) с одним результатом, срезало шпильки крепления крышек приводов. На стандартонй схеме - живёт всё, ну изредка корпус рвёт, а шпильки держаться.... Ясно дело, лучше стальной корпус? но эт гиморно. У меня сейчас гп 4.44 Самоблок сзади, к лету будут колёсья fedima sirocco (копия симекаса ет) размером 215/75к15. Манера езды - неспокойная :))) Вот и думаю, стоили отрывать рпм? Летом поеду на кавказ в эксп.... надёжность нужна.... не хотца портить отпуск ремонтами Выполз Нивер из тумана, вынул шакл из кармана.... | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Олегарх ... вот тебе фоты! Добавлено спустя 32 минуты 14 секунд: Олегарх ... ещё... Фото002.jpg  | ||||
Олегарх Рег.: 06.02.2007
| Инженер БЛАГОДАРЮ! а грел перед тем как гнуть? | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Олегарх Не за что! не грел, лист кажись тройка, гнуть можно с бОльшим радиу- сом, потому как если сталь выше Ст3,4, может дать трещины. Вечером ещё дам фотографий (чего-то не лезет больше одной за раз). Ещё раз обращаю внимание, что для качественного результата лучше подвесить "голый" РПМ (без ШРУСов и т.д.) на штатный левый кронштейн с шайбами 5-7мм на шпильки, и последующим изготовлени- ем шаблонов из тонкого материала (алюм.,сталь). И ещё - на левом кронштейне не забыть предусмотреть отверстие напротив заливной пробки РПМ! | ||||
Олегарх На счёт толщины металла - ошибся, не 3-ка это точно, наверное 4мм. Вот ещё: Фото005.jpg  | |||||
Олегарх Рег.: 06.02.2007
| угу, я так и подумал по фотке. у меня будет толщина 5 мм материал - ст.2 | ||||
Сашок Рег.: 23.11.2007 | Собрал РПМ используя http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_mst/rpmshn.htm. Все отлично, недорого. Рекомендую. С уважением, Сашок! | ||||
Олегарх Рег.: 06.02.2007
| Инженер, здорово! Ты здеся?По поводу Твоего подрамника РПМ вопрос Вот щаз пляшу с картонками и маркером вокруг РПМ. заготовки уже все готовые лежат (осталось только лишнее отрезать, прихватить сваркой и пробовать. И вот тут такая мысль шальная меня посещает: увеличить длину шпилек на фланцах РПМ на толщину металла боковых пластин- это понятно. а что если поставить эти пластины не за крышками приводов, а между крышками приводов и фланцами РПМ? два комплекта прокладок, это понятно, но зато как будет просто снимать привода, и как просто снимать рпм!!!, и прочность у конструкции будет повыше ( из минусов кроме того што шлицевое соединение станет похоже больше не вижу ничего, лишние 5 мм шрусы должны выбрать по идее.) мож я чего не догоняю? | ||||