В занос можно пустить любое авто ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Было бы умение и желание
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | |||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Это точно.Центр тяжести унивы высокий- опасно-можно перевернуть.Хотя,если колеса подкачать........... На2141 по сухому, чистому асфальту полицейский разворот ручником запросто делал(с давлением 2 атм.).А вот москвич-408 и ЗАЗ-968 на 2 колеса ставил в повороте. В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | SuperLAZ:
Это ты молодец! За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Эээ, с позволения присутствующих (Правда , после того, как её похвалю, в ней сразу что-нибудь накроется, но Итак, про усилитель- не знаю, не знаю, меня все и без усилителя прекрасно устраивает Насчет скорости- как раз вчера ночью катались по МКАД, сделали 3 полных круга (кстати, было классно- на протяжении всей дороги-сплошные доморощенные и не очень салюты и каждый раз новые!), так вот- постоянно шли 100, а там, где гаишников точно нет- 120. Ну, конечно, машинерия немного вопила после 100, но все прекрасно слушалось руля Насчет "сколько можно всего впихнуть" это да!!!! Полный кухонный гарнитур из Икеи+ еще кучу всего из неё же и , соответственно, старую мебель на дачу. Про рассаду и прочие дачные радости вообще молчу :о) А как соседи радуются, когда, приехав весной на дачу , видят расчищенную лопатой и колесами дорогу и мою радостную физиономию, которая гарантирует им вытаскивание их завязших машин | ||||
mayor Рег.: 29.11.2010 | 2130 однозначно круче. Только смотри, он на 92-ом уже не ездит. Минимум 95-й. Это что касаемо старых двигателей, в них забывали дорабатывать головы под увеличенный объём и степень сжатия повышалась. Сейчас не знаю, но, навряд кто будет голову фрезеровать в камерах сгорания. Этож, Россея блин! Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | mayor, ну ты, блин, археолог, такую тему нарыл! Ога, забывали... Пока поршня впихивали -- помнили, а когда голову ставили -- вдруг резко забывали! Одна 2131 1.8i уже на 92-м 140 тыщ прошла, в двигатель ещё не лазили. Клапаны первый раз отрегулировали на 93 тысячах, думали, что гидрики стоят! А сейчас 1.8 вообще не выпускают. Так что не говори ерунду. С уважением! Александр | ||||
mayor Рег.: 29.11.2010 | Я говорю то что есть. Если ты мой мотор заставишь на 92-ом ездить, честь тебе и хвала. А то что один мотор где-то на чём-то. Так я знаю кучу моторов, 1,6 на Нивах, которые на 76-ом откатали по 300тыкм, без ремонта. И что теперь, скажешь что они под 76-й спроектированы?? Тему да, выкопал как никрофил, тут ты прав, затупил. Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Если продолжить тему, то корректно сравнить два этих двигателя не представляется возможным. Я переездил на многих 1.7i на 21214 и 2123, они отличаются друг от друга, как небо от земли. Я ездил и на 1.8i на 2120 и 2131. Тоже совсем разные были моторы. Такого разгона, как у "Надюхи" я не встречал ни у одной короткой "Нивы", просто самолёт какой-то! А "Крок" -- полная посредственность, тупой, как валенок, хотя машины одногодки (2005-2006) и в движок у "Крока" никогда не лазили, он исправен. Свечи-форсунки-метки ГРМ-компрессию проверяли. Что ему надо, чтоб нормально ехать -- фиг его знает. С уважением! Александр | ||||
shurutov Рег.: 21.05.2011
| Captain:
Может правильнее будет: "что ему надо, что НЕнормально ехать - фиг его знает"? mayor Я на 92-м катаюсь, никаких проблем с двигателем не замечено. Машина - 2005 г.в. По ПТС два хозяина до меня. 87 тык на спидометре было, когда брал, уже ~1.8 тык я накатал. С уважением, Шурутов Михаил. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | вот представь что даже мой с 10% а не 4, как на 2130 увеличенным ходом ито( я не сказалбы )что отказывается ехать на 92ом. Хотя с головкой ничего не делал и степень сжатия улетел за 10. Октан корректор этот вопрос решает, но на 95ом естественно лучше. Может это изза того что я его раскручиваю. А насчёт одного конкретного мотора ктото мог головку перешлифануть или нагара вагон. вот он на 92ом и не работает. шофёр коней - лось | ||||
mayor Рег.: 29.11.2010 | rv3dll:
И я том же. Сам крутил трамблёр долго, по миллиметру, пытался поймать момент что бы поехал, когда по меткам он отказывался. но, экспериментальным путём вышел на 98-й бензин. з.ы. "отказывается" означает что он хуже едет. но, я не агитирую, просто информацию даю, может кому пригодится. А может кому-то и на 76-ом динамика нравится, дело каждого. Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. | ||||
АдваКот Рег.: 16.11.2011 | Приветствую, Уважаемые! А может кто сказать: на глаз как можно отличить двигатели 1.8 и 1.7? Смотреть на 'голову' надо, я так понимаю? Что там увидеть и понять? А может какая приблуда нужна,чтобы померить где-нибудь..? Какая? Не ругайтесь сильно. Понимаю, что повторил кого_то. Где-то попадалось раньше, сейчас найти не могу. Помни! Когда ты на "дне", есть путь только наверх. | ||||
mayor Рег.: 29.11.2010 | НИКАК, кроме обозначения на блоке. У меня на блоке 2130. На 1,7 21213. Головки одинаковы, по крайней мере визуально, блоки тоже. Можно ещё высоту блока померить, на 2130 она выше на несколько мм. Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. | ||||
АдваКот Рег.: 16.11.2011 | ОГРОМНОЕ, человечесское спасибо, mayor! Помни! Когда ты на "дне", есть путь только наверх. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | mayor все верно описал mayor:
выше на 1,4 мм - проблематично по-быстрому померить "mayor":
| ||||