| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| AveGeo Ну наверное со словом значительно я погорячился - вольта на 3 в амплитуде, отсутствие элементов ни о чём не говорит, лишь о том, что можно без них обойтись (возможно производитель посчитал какие то свойства схемы ненужными). кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Rikki:
Да практически все - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | Rikki:
Токоскоростная характеристика генератора. Если чего он там и нагенерирует при работе стартера - то это будут жалкие пара вольт при мизерном токе. Можно на это не обращать внимания. Добавлено спустя 16 минут 55 секунд: Rikki:
Ну и для чего же всетаки тогда там диод? Ну и в первой схеме собственно тоже дя чего? Вообще я имел ввду это (цитата из википедии):
Еще раз: Rikki:
Во второй схеме лампочка загорается при тех же условиях, что и в первой (если не обращать внимания на назначение резистора в первой схеме). А если акб разряжен, то там все подряд будет мигать в такт оборотам коленвала изза просадки напряжения на такте сжатия. А уж генератор в этом случае вообще ничего выдавать не сможет. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Цитата из википедии тут при чём? Там всё правильно, только мы ничего не размыкаем и не замыкаем, у нас собрана конкретная цепь, току есть куда идти . avk666:
При разряженном гене амплитуда пилы на 61 проводе должна вырасти и по идее лампочка должна начать подсвечивать именно во 2 схеме. avk666:
Сам то понял, что написал? Кто помешает гене что то выдавать, при чём здесь такты сжатия. Что там будет мигать, это же не светодиод. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | Rikki:
Недостаток оборотов ротора. Rikki:
Мы это делаем с обмоткой возбуждения посредством регуятора напряжения. Ну или как вариант диоды могут быть нужны для какой-то защиты от бросков напряжения при "случайном" отключении генератора. Rikki:
А какая у него емкость? Когда его считать разряженным? Rikki:
Помойму ктото несколькими постами выше сам нафантазировал насчет мигания лампочки... Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд: Еще как вариант из возможного предназначения диодов - защта цепи возбужденя от возможного протекания по ней части основного тока нагрузки, в случае какото неисправности в основных цепях. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | avk666:
В первой схеме диод предотвращает загорание лампы при небольшом неравенстве напряжений на 61 и 30 выводах генератора за счет порога своего открытия, а также препятствует протеканию тока в обратном направлении при неисправности силового выпрямителя. Резистор служит для зажигания лампы (в полнакала) при обрыве цепи возбуждения или неисправности дополнительных диодов, нарушении контакта щеток с ротором и т.п. Во второй схеме ток через лампу пойдет при любом (в смысле полярности и амплитуды) неравенстве напряжений на 61 и 30 выводах при работе двигателя, что может быть вызвано отказом силового или дополнительного выпрямителей. Здесь могу согласиться с Rikki, что диод препятствует шунтированию лампы резисторами. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| avk666 Накаждую фразу есть ответ и следующий вопрос. Наверное зря копья то ломаем, вопрос совершенно непринципиальный, только тему засоряем. Моё мнение - диод стоит не просто так, он задуман для чего то. Название лампочек тоже неспроста разное, я знаю как готовится тех документация -там к каждому слову придирки. я попытался понять для чего поставили диод. Без него всё будет прекрасно работать, но маненько по другому. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Копья мы не ломаем, а пытаемся разобраться в меру своих способностей и интересов. Rikki:
В этом то и вопрос, ведь дьявол как всегда в деталях. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
razdvatomsk Рег.: 10.08.2012 | не горит лампа акб (бывает очень редко загорается) акб практически всегда разряжен сейчас ходил мерить напряжение, завёл замерил показывает 12.1В. На 61 контакте гены точно такое напряжение. После того как газонёшь. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | razdvatomsk Возможно, износились щетки. razdvatomsk:
Не понял, что звенит - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
razdvatomsk Рег.: 10.08.2012 | про звенит соврал) какое отношение могут иметь щётки? Если при включение зажигания лампа не загорается(либо очень редко загорается) | ||||
AveGeo Имя: Георгий | razdvatomsk Если у вас стоит владимирская панель приборов и проводка (в т.ч. предохранитель) в порядке, то при включении зажигания лампа должна гореть всегда: либо в полнакала через резистор 51 Ом, либо в полный накал через тот же резистор, а также ЩЕТКИ и якорь генератора (см. схему). http://amastercar.ru/articles/img/23pic9.gif Если, как вы выражаетесь, лампа "очень редко загорается", то это свидетельство отсутствия (перегорания, обрыва и т.п.) резистора и плохого контакта щеток с коллектором при условии исправности обмотки ротора. Правильно заданный вопрос - гарантия правильного ответа (если ничего не звенит, конечно) - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
razdvatomsk Рег.: 10.08.2012 | С плохим контактом щёток возможно выдаваемое напряжение 13.8 на ХХ ? Панель как в "девятке", понятия не имею как она называется и чьего она производства. Я с самого начала написал, что лампа бывает загорается. Допустим сейчас вышел с работы, включил зажигание лампа акб загорелась, до дома доехал(2км) заглушил, включил зажигание она уже не горит. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | razdvatomsk Возможно. А сколько под нагрузкой на ХХ и повышенных оборотах? Информации явно недостаточно для удаленной диагностики. Я бы рекомендовал вначале разобраться с режимами горения лампы при включении зажигания до запуска двигателя с отсоединенным 61 контактом и с ним. А затем уже идти дальше. Добавлено спустя 5 минут 39 секунд: razdvatomsk:
Она должна гореть в любом случае, как я уже писал, по крайней мере в полнакала, что свидетельствует о неисправности в цепи возбуждения генератора. Где-то в цепи лампы плохой контакт и перегорел резистор в комбинации приборов. razdvatomsk:
Да, это владимирская. Советую почитать http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_11.shtml (под рисунком 9) - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
razdvatomsk Рег.: 10.08.2012 | AveGeo Генератор поменял три дня назад на 80А от инжекторной, на том генераторе 55А также было. На повышенных не мерил, но на ХХ при абсолютно всём включенном ~13.2В. Пробовал с отсоединенным 61 контактом заводить никаких изменений не было, лампа не загорелась и в пол накала как должна была, т.е. вообще никак не загорелась.. | ||||