| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | fanngorn: Вчера поставил себе новый багажник. Предумотрены крепления для дополнильного света вперёд (4шт), вбок (2шт), и назад (2шт). Весит примерно 25-30кг.
Мне кажется при таком конкретном использовании авты нужно подумать о чём то более мощном во всех отношения...что-то типа УАЗа. |
|
fanngorn
Превосходно! Уточни — что за профиль конструкции.
P.S. Сфоткай передок пепелацца, а! А то я всё с бампером и площадкой под лебёдку разобраццо не могу. |
|
Reg.: 1/12/2005 Topics / Posts: 8 / 2955 From: Москва, Юго-Запад Age: 41 Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 |
|
|
Reg.: 1/3/2006 Posts: 4 From: Санкт-Петербург м.Звёздная 21213 97г. 110т.км GEW-9000S Age: 41 | fanngorn Как и что крепил к лонжеронам????????? а то летом на ладогу ехать а подрамника под лебёдку ещё нет |
|
Reg.: 1/12/2005 Topics / Posts: 8 / 2955 From: Москва, Юго-Запад Age: 41 Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | TrapС таким вопросом просьба в личку или пройдись поиском, я уже несколько раз описывал. Эта тема про багажник и не стоит её засорять. ![This is the last time I repeat [:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4)
|
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | fanngorn: Как это "уровень комфорта не устраивает", ведь УАЗик такой большой , на таких колёсах он ещё и мягко будет ехать, а ещё у него рама и можно уж цеплять и надевать всё что душе угодно. А кузов Нивы всё же "мягче" , тут просто встанешь на холмик задняя дверь открывается с трудом . Если уж заниматься монстростроением то с машиной по классу выше...Меньше денежек нужно на доработку. ИМХО ![Hello [:hello]](/em?em=aGVsbG8) |
|
Reg.: 1/12/2005 Topics / Posts: 8 / 2955 From: Москва, Юго-Запад Age: 41 Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Вездеход На УАЗе если один день едешь на большое расстояние, например на 1000км, то потом ещё два дня отдыхать надо. А на Ниве за день 1000км - не проблема. Кроме того в УАЗ надо вложить в 2 раза больше денег, чем в мою машину, чтобы проходимость была на уровне. Плюс такого комфорта всё равно не будет. А то, что УАЗик будет на моих колёсах мягче ехать - полная чепуха. Этот размер колёс для него - почти стандарт, и дубовость рессорной подвески колёса не исправят.
|
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | fanngorn: Вездеход На УАЗе если один день едешь на большое расстояние, например на 1000км, то потом ещё два дня отдыхать надо. А на Ниве за день 1000км - не проблема. Кроме того в УАЗ надо вложить в 2 раза больше денег, чем в мою машину, чтобы проходимость была на уровне. Плюс такого комфорта всё равно не будет. А то, что УАЗик будет на моих колёсах мягче ехать - полная чепуха. Этот размер колёс для него - почти стандарт, и дубовость рессорной подвески колёса не исправят.
|