и скоро начнут выпуск усиленных полуосей для и нив и шеви-нив...
кардан серия "Классик" 2600руб
серия "Спорт" 2900руб
полуоси пока незнаю...
frol314 Reg.: 12/21/2004 | тут у нас оказывается делают карданные валы отцентрированные с высокой точностью... и скоро начнут выпуск усиленных полуосей для и нив и шеви-нив... кардан серия "Классик" 2600руб серия "Спорт" 2900руб полуоси пока незнаю... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
IIIokep Name: Михаил | Ты давай держи в курсе сабытий :)) Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | frol314 Телефоны магазина, сайт производителя....ждёмс.. | ||||
AEA Reg.: 5/27/2005 | frol314:
ну ето можно и в кардан баланс(кажись так,ето не рекламма.) ВАЗ 21213. вопросы)? в личку | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | у кого это "у нас"? | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | А чем отличается "Классик" и "Спорт"? Отбаллансированы точнее чтоли? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
frol314 Reg.: 12/21/2004 | Имя решению - <Селективная сборка вала>. Сначала с карданных валов, вызывающих вибрацию в салоне автомобиля, снимаются балансировочные пластины, удаляется старая краска (для последующей приварки новых балансировочных пластин). Валы разбираются. Использование пресса при разборке позволяет избежать повреждений подшипников и других деталей вала. После необходимой чистки и промывки, проводятся измерения деталей вала. Для этого применяется специально спроектированное оборудование, имеющее точность измерения до 2-х микрон. Измеряется: - расстояние от оси трубы вала до наружного торца каждой из расточек под стопорные кольца; - смещение оси отверстий под подшипники крестовины относительно оси вала; - расстояние от оси центрирующего пояска вилки - фланца до наружного торца каждой из расточек под стопорные кольца; - смещение оси отверстий под подшипники крестовины относительно оси вилки-фланца; Полученные результаты замеров заносятся в электронную базу данных. Следующий этап - подбор друг к другу сопрягаемых деталей, основанный на принципе компенсации отклонений, замена изношенных крестовин и подшипников, сборка. После того, как вал собран, контролируется его радиальное биение и проводится балансировка. Карданные валы, собранные ООО <Агат>, имеют: радиальное биение не более 0,4 мм ; остаточный дисбаланс не более 167 грамм на миллиметр при повторной установке. Валы окрашены в темно-синий цвет. При содействии и поддержке ЗАО <Сызрань-Кардан>, ООО <Агат> освоил сборку новых карданных валов <Спорт>. Эти валы отличаются от серийных более высокими техническими характеристиками, что обеспечивается селективной технологией сборки и многоступенчатой балансировкой. Радиальное биение таких валов не превышает 0,25 мм , остаточный дисбаланс не более 105 грамм на миллиметр при переустановке. Карданные валы <Спорт> для тех, кто практикует езду со скоростью более 120 км/час и всех, кого волнует вопрос вибраций в салоне автомобилей <Нива> и <Шевроле Нива>. Карданные валы можно приобрести и установить в < Автоклубе LADA 4х4> по ул. Новозаводская 51А или ООО <Агат> ул. Ярославская, 8. Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды: ещё Джип-клуб нашел кого-то кто будет изготавливать усиленные полуоси... на шеви и нам... первая партия будет через месяц... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| даже если они будут так делать... то селективная сборка продержиться до первой замены крестовины любой. и еще вот это посмотрите http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kardany/bal.htm Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд: 167 грамм на миллиметр ?? | ||||
Подводный охотник Reg.: 5/9/2006
| wwm Да уж, придется крестовины тоже с микрометром менять, и загонять их маааленьким таким молоточком А 167 грамм на миллиметр - это вроде совсем немного, 16,7 грамм на сантиметр, если ничего не путаю, прям в пределах как в мануале. Т.е. карданы селективной сборки под требования ВАЗа подходят Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| Леонидыч а то конечно подходят...(а то уж совсем была бы наглость) но название и упаковка !!! (наверное) и самое главное слова нарядные ! | ||||
frol314 Reg.: 12/21/2004 | нету никакой упаковки... наклейка и обёртка... Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд: кстати был тут в одной конторе говорят есть ещё какие-то тонкие валы... 4500 стоят... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | frol314:
Это стоимость восстановления б/у кардана или стоимость нового? ИМХО если шлицевое разбито то все описанные усилия напрасны - кардан на свалку. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
frol314 Reg.: 12/21/2004 | купил кардан... за 2900 с виду - идеально новый... практика покажет как там оно... а свой я порвал савсэм востановлению не подлежит... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | frol314 Не, карданы нафиг, а вот полуоси - это интересная тема. Только вот как бы проверить действительно ли они усиленные или нет. В принципе есть два варианта - сравнить на стенде обычную и усиленную или сделать химанализ материала усиленной. Первое надёжнее, но две полуоси идут на свалку. Второе дорого... В общем будем ждать. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
frol314 Reg.: 12/21/2004 | могу попробовать узнать из чего делают... и как делают... ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк | ||||