Шины Dunlop GRANDTREK MT2 81 см высота 23 ширина вес с диском 27 кг.
Резка арок без лифтинга
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 525 сообщений на предыдущих страницах | |||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | IMG_0426.jpg  сначало вырезали так потом как отмечено маркером. педали сцепления вроде не мешает. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | NIGATIV Было бы очень интересно посмотреть фотографии всего процесса доработки арок, если можно конечно... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | NIGATIV:
видел сегодня их в магазе, ценник аж за 8000 рэ. Но протектор зубатый Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | цена 5950 сделано в японии. с фотками не заморачивались. снимаешь пружину, упираешь в отбойник и режешь пока не перестанет тереть. ограничение хода вверх около 1см. место под запаску тоже немного исправили IMG_0421.jpg  IMG_0424.jpg  это при том что фартук и раньше был подрезан. | ||||
вот маленький тест колёс. на кордах там бы не проехал | |||||
mayor Рег.: 29.11.2010 | Я хочу диски ЕТ=20, резину 225/70. Для таких колёс нужно будет только край арочки подрезать наверное? Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | и вот опять мы занялись доработкой арок. пока делаем задние но и передние пересмотрим. технология обчная. вытаскиваем пружины и отбойники и отрезаем всё лишнее IMG_0490.jpg  сначало было так IMG_0491.jpg  подрезали так IMG_0496.jpg  заднюю часть арки увеличили а спереди доработали кувалдой | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | в каком месте сложится такая машина при аварии? я рассматривал битые нивы на штрафстоянке - пороги целые все деформации по моторному щиту и брызговикам - они кстати не тонкие и нагрузку воспринимают всем своим профилем. А вы в нём дыру режете? шофёр коней - лось | ||||
Fast turtle Рег.: 20.07.2010 | NIGATIV:
Это те что 235/80-16",ну в блин даёте у меня тесть такие на Хантра поставил и то с доработкой, но прут как трактор suba А стоят они не 8тыр , а скромнее http://express-shina.ru/index.php?splints&brand=7&items=4710 мы вообще за меньше шести брали у них же чуть более полгода назад. с уважением Сергей. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | Fast turtle:
нет они 235 85 16 и брал я их за 5950 руб. передние арки позже будут доделаны IMG_0492.jpg  IMG_0503.jpg  IMG_0504.jpg  | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Железяка вместо расширителя - сомнительное решение... ИМХО. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | на вкус и цвет товарищеё нет. нужно будет пошпаклевать и покрасить но это не к спеху. на этой фотке тоже железяки наварены P180111_08.07.jpg  | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | NIGATIV А почему не захотел поставить резиновые расширители? Правда поуже, железные ты вроде с запасом подобрал (судя по фото). Просто интересно. Самому нравится когда "раскатывают" арки спец.станком, но как они себя поведут когда в них сук или бревно 10-15 сантиметровое упрётся (может и перебор, но всяко бывает, сами знаете), сомнётся вместе с крылом? | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | NIGATIV:
Тут вопрос практичности. О растительность/рельеф вся эта красота запросто сминается... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | Bask:
естественно даже бампером в такое въедь и бампер помнёшью. резиновые расширители в джип магазинах стоят дороже чем наварить железо 23042011406.jpg  | ||||