DVG
Что означает в модели Крока "-41"?
Что означает в модели Крока "-41"?
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Car Рег.: 17.02.2006 | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Car:
Двигатель 21214. С двигателем 2130 последняя цифра - 21 | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | DVG:
У меня двигатель 2130 (1,8И) и никаких "-21". | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А уменя на крбе 1.7 79 л.с.. 1996г вып. Прикольно получается почитав тему значит мой мощьней инжектора 1.8 george:
| ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| gat В на инжекторах ставят катализатор (Евро2 и все такое), а он съедает лошадок 7-15... Надо уважать русского языка! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Car:
Это индекс не двигателя, а автомобиля. 21310-21. Значит 2131 с двигателем 2130 и распределенным впрыском. После этого индекса еще идет -010, -013 или -016. Это уже обозначает комплектацию. | ||||
Ботан Это понятно. Только почитав эту тему получается что в ПТС пишат от болды колво Л. с.. У машин с одинаковыми параметрами разброс получаеться +- 10 л.с. А еще у некоторых с движком 1.6 лошедей больше чем у меня | |||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| gat Вот вот... И все-таки ради интереса я бы съездил на стенд на замер. Вот только где... Надо уважать русского языка! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Измерение мощности по старому и новому ГОСТам видимо сильно различалось. Встретил такую фразу - "... ВАЗ-21016 оснащали мощным 71-сильным (77 л.с. по старому ГОСТу) двигателем ВАЗ-2103" Т.е. грубо говоря, при новой методике измерения теряются примерно 6 л.с. Значит старые Нивы с движком 1,6 и мощностью 80 л.с., по новому ГОСТу считаются 74-сильными. http://www.avtomarket.ru/scripts/info/reviews/?model=516 | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| только купил 21214 1.7 инжэктор,катализатор-60.3квт | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 2121 90 гв. В ПТС указанно 73 лошадей... Но рабочий объем двигателя - сведения отсутствуют | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | Гаи вообще черте что пишет в ПТС. Я покупал Уаз который отродясь был 74лс. Они мне написали 90. В общем замена ГБЦ, карба и штанов. Надо сказать что 16 сил почувствовалось. Зимой рвал зубилистов как тузик грелку (в переносном смысле). Не по скорости конечно. А по спринтерскому забегу от светофора до светофора Извиняюсь отвлекся. С уважением, SVA | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Вот нашел в руководстве на НИВУ. Основные параметры двигателя ВАЗ–2130 Диаметр цилиндра и ход поршня 82х85 Рабочий объем двигателя, л 1,774 Степень сжатия 9,4 Номинальная мощность по ГОСТ 14846 при частоте вращения коленчатого вала 5200 мин–1, кВт (л.с.), не менее 60,5 (82,3) Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 при частоте вращения коленчатого вала 3200 мин–1, Н·м (кгс·м), не менее 139 (14,2) Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин–1 850 Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | SVA:
Отродясь таких движков на УАЗе не было! http://www.uazbuka.ru/engine.htm#dvmod За рулем зверь! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Об измерении мощности. С 2001 года в ОТТС указывают мощность "нетто", определяемую по ГОСТ 14846-81, в соответствии с которым мощность двигателя замеряют с выпускной и впускной системами, с генератором, вентилятором. ГУР и компрессор кондиционера в этот список не входят. http://www.zr.ru/article40598.html | ||||