Дорогие друзья!
27 августа 2011 года - выезд в экспедиционном формате на Старый Калужский Тракт.
Маршрут со спецучастками для подготовленных и слабоподготовленных внедорожников.
Историческая справка:
Начинается Старая Калужская в Москве у Большого Каменного моста и примерно повторяет направление современного Калужского шоссе. Беляево, Коньково, Теплый Стан - эти названия подмосковных деревень фиксируют ее трассу. Пробежав со скоростью автомобиля километров шестьдесят, автомагистраль упирается в железную дорогу и делает крюк, чтобы слиться с Варшавским шоссе. Старая же Калужская в этом месте прощается с асфальтом, и надолго - до самой окраины Калуги. Она идет прямо - в направлении деревни Кресты...
...Варшавское шоссе пересекло Калужский большак как раз на древнем перекрестке. Теперь ветвь по Старой калужской приходит ниоткуда и уходит в никуда. Дальше дорога в привычном смысле этого слова не существует...
.... Как узнать Старую Калужскую в бесчисленном множестве проселков средней полосы России? В конце ХYIII века по указу Екатерины II вдоль всех больших дорог были посажены березовые аллеи. Замечательная мысль: ничего лучше русских берез придумать невозможно. И с дороги не собьешься, и в жару от зноя укрывают, и от снежных заносов предохраняют. Причем определенного сорта - дуплистые, с изогнутыми, как подсвечники, ветвями, с темно-зеленого цвета корой. Еще до войны большинство наших дорог охраняли стоящие в два, в три, а то и в четыре ряда рукастые великаны толщиной иногда в полтора-два обхвата.
По сторонам дороги на равном расстоянии – пни вековых, еще недавно спиленных берез… Последние остатки дорог- аллей екатерининского времени.
Вторая примета дороги - незарастающая просека. Сколько лет ей не пользуются, а не растут там ни деревья, ни кусты! Так что не заблудишься. Видно, сильно утоптали грунт за столетия, когда была Старая Калужская главной дорогой, шедшей на юг. Только там, где прошел по земле тяжелый трактор и глубоко вспорол ее, пробивается по краю колеи молодая поросль.
Кое-где дорога все же подзаросла и сузилась, а березок не видно. Тогда можно ее отследить по самым верным спутникам - придорожным канавам. Бегут они вместе с ней верста за верстой на четком расстоянии друг от друга – 10 саженей. Так было установлено проводившимся при той же Екатерине II Генеральным межеванием.
К сожалению, и канавы не вечны: делая на дороге насыпь, срезают их бульдозером, а на поле просто распахивают.
Вот знак на границе Калужской и Московской губерний. Метров пять в высоту,
настоящий, ХYIII века. Таких остались у нас единицы. Рядом мемориал: планы боев двух Отечественных войн, могилы 1941 года.
За Тарутино – самый труднопроходимый участок. Не всякий джип проедет: дорога местами превратилась в болото, заросла по бокам молодыми елками, ольхой. Колея глубже, чем по колено. Кто ее так измордовал? Местные вспоминают: «года до 71-го была езжалая, потом провели здесь танковые учения…»
Организационная информация:
-выезд 27 августа в субботу
-встреча участников в 8.00 утра на калужском шоссе около МакДональдс в Троицке, сначала азс и сразу за ней МакДак, примерно 25 км от МКАД
-маршрут рассчитан на целый день
-общая протяженность маршрута около 150-200км
-из них по бездорожью примерно 60км
-выезд на шоссе в сторону Москвы в субботу, примерно 20.00-23.00
-стоимость участия 3000 руб. с экипажа (один автомобиль)
В стоимость включено:
-приятный утренний завтрак
-горячий вкусный обед
-питание рассчитано на всех членов Вашего экипажа
-сопровождающий автомобиль техподдержки и экипаж, который поможет в трудную минуту на маршруте
-интересный, подготовленный нами маршрут
-небольшая экскурсия по посещаемым местам
-клубные наклейки
-газета Автоюрист
-скидочный сертификат на изготовление выкидных ключей
-приятное общение
-заряд позитива на долгое время
-незабываемые впечатления
Заявки на участие по телефонам:
(495) 64-609-64
(916) 390-57-16
Александр
Также по телефону Вы можете задать интересующие Вас вопросы по маршруту.
Обсуждение маршрута на нашем форуме.
27 августа 2011 года - выезд в экспедиционном формате на Старый Калужский Тракт.
Маршрут со спецучастками для подготовленных и слабоподготовленных внедорожников.
Историческая справка:
Начинается Старая Калужская в Москве у Большого Каменного моста и примерно повторяет направление современного Калужского шоссе. Беляево, Коньково, Теплый Стан - эти названия подмосковных деревень фиксируют ее трассу. Пробежав со скоростью автомобиля километров шестьдесят, автомагистраль упирается в железную дорогу и делает крюк, чтобы слиться с Варшавским шоссе. Старая же Калужская в этом месте прощается с асфальтом, и надолго - до самой окраины Калуги. Она идет прямо - в направлении деревни Кресты...
...Варшавское шоссе пересекло Калужский большак как раз на древнем перекрестке. Теперь ветвь по Старой калужской приходит ниоткуда и уходит в никуда. Дальше дорога в привычном смысле этого слова не существует...
.... Как узнать Старую Калужскую в бесчисленном множестве проселков средней полосы России? В конце ХYIII века по указу Екатерины II вдоль всех больших дорог были посажены березовые аллеи. Замечательная мысль: ничего лучше русских берез придумать невозможно. И с дороги не собьешься, и в жару от зноя укрывают, и от снежных заносов предохраняют. Причем определенного сорта - дуплистые, с изогнутыми, как подсвечники, ветвями, с темно-зеленого цвета корой. Еще до войны большинство наших дорог охраняли стоящие в два, в три, а то и в четыре ряда рукастые великаны толщиной иногда в полтора-два обхвата.
По сторонам дороги на равном расстоянии – пни вековых, еще недавно спиленных берез… Последние остатки дорог- аллей екатерининского времени.
Вторая примета дороги - незарастающая просека. Сколько лет ей не пользуются, а не растут там ни деревья, ни кусты! Так что не заблудишься. Видно, сильно утоптали грунт за столетия, когда была Старая Калужская главной дорогой, шедшей на юг. Только там, где прошел по земле тяжелый трактор и глубоко вспорол ее, пробивается по краю колеи молодая поросль.
Кое-где дорога все же подзаросла и сузилась, а березок не видно. Тогда можно ее отследить по самым верным спутникам - придорожным канавам. Бегут они вместе с ней верста за верстой на четком расстоянии друг от друга – 10 саженей. Так было установлено проводившимся при той же Екатерине II Генеральным межеванием.
К сожалению, и канавы не вечны: делая на дороге насыпь, срезают их бульдозером, а на поле просто распахивают.
Вот знак на границе Калужской и Московской губерний. Метров пять в высоту,
настоящий, ХYIII века. Таких остались у нас единицы. Рядом мемориал: планы боев двух Отечественных войн, могилы 1941 года.
За Тарутино – самый труднопроходимый участок. Не всякий джип проедет: дорога местами превратилась в болото, заросла по бокам молодыми елками, ольхой. Колея глубже, чем по колено. Кто ее так измордовал? Местные вспоминают: «года до 71-го была езжалая, потом провели здесь танковые учения…»
Организационная информация:
-выезд 27 августа в субботу
-встреча участников в 8.00 утра на калужском шоссе около МакДональдс в Троицке, сначала азс и сразу за ней МакДак, примерно 25 км от МКАД
-маршрут рассчитан на целый день
-общая протяженность маршрута около 150-200км
-из них по бездорожью примерно 60км
-выезд на шоссе в сторону Москвы в субботу, примерно 20.00-23.00
-стоимость участия 3000 руб. с экипажа (один автомобиль)
В стоимость включено:
-приятный утренний завтрак
-горячий вкусный обед
-питание рассчитано на всех членов Вашего экипажа
-сопровождающий автомобиль техподдержки и экипаж, который поможет в трудную минуту на маршруте
-интересный, подготовленный нами маршрут
-небольшая экскурсия по посещаемым местам
-клубные наклейки
-газета Автоюрист
-скидочный сертификат на изготовление выкидных ключей
-приятное общение
-заряд позитива на долгое время
-незабываемые впечатления
Заявки на участие по телефонам:
(495) 64-609-64
(916) 390-57-16
Александр
Также по телефону Вы можете задать интересующие Вас вопросы по маршруту.
Обсуждение маршрута на нашем форуме.