Reg.: 1/14/2005 Topics / Posts: 3 / 579 Age: 25 | В чём их различие? В гайке,эт понятно.Можно ставить АУ без раздумий,или что,или где,или как? Нет в магазинах с милиметровым зазором А17, АУ17-пожалуйста. |
|
Reg.: 12/9/2004 Posts: 506 From: С.Петербург Age: 66 Car: MB Vito | GORA Я ставил, и ездил на АУ. Идея была получить унификацию по свечному ключу с жениной тойотой. Траблов никаких, за исключением попадания мелкой пыли-грязюки в зазор между свечкой и ее посадочниым местом в головке блока. Гайка бОльшего размера на стандартных свечах этот зазор перекрывает. Так что перед отворачиванием АУ надо продуть или вычистить грязь.
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4016 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Извини, про свечи АУ никогда не слышал и ничего не знаю, поэтому выскажусь только по поводу зазора. Если возьмешь А17ДВРМ и сделаешь в них нужный зазор, то это будет все равно, что купить А17ДВРМ с нужным зазором ![Smile [:)]](/em?em=KQ) Боковой электрод отгибается и проверяется по сверлу или проволочке нужного диаметра. Вообще, зазор свечи в любом случае нужно проверять перед установкой: кто знает, не стукнули ли свечи при транспортировке.
|
|
Reg.: 12/9/2004 Posts: 506 From: С.Петербург Age: 66 Car: MB Vito | ALER АУ это значит "Уменньшенные", свечной ключ другого, "импортного", маленького размера, на сколько мм навскидку не помню.
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4016 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | АУ это значит "Уменньшенные", свечной ключ другого, "импортного", маленького размера,
А-а-а, понял. В известном баяне, чтобы найти такие свечи, всю Вологодскую область на уши поставили. Представляю себе удивленные рожи сервисменов, когда GORA пригонит к ним в ремонт Нивку с такими свечами ![Roll with laughter [:RWL]](/em?em=UldM)
|
|
Reg.: 1/14/2005 Topics / Posts: 3 / 579 Age: 25 | Спасибо! Буду продувать.Дря этого есть специально подготовленная поллитровая клизма. А гнуть центральные электроды не хочу.Чуть больше, чуть меньше,в конце концов отломил-полбеды,а если он отвалица в цилинде? И зазоры проверяю в обязательном порядке.В коробочках приходилось отгибать слегка,а в стикерах-ниразу.Проверяю щупом из карбида кремния(притыренном по случаю, с одного из заводов). |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4016 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | GORA Чтобы отломить боковой электрод, надо сильно постараться, неоднократно разгибая и сгибая его. А тут - разогнуть на три десятых миллиметра и проверить щупом. Ничего от этого свече не сделается.
|
|
Reg.: 1/14/2005 Topics / Posts: 3 / 579 Age: 25 | |