| 690 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.04.2015
Сообщений: 302
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213, 2003 г., 170 тыс. км. | к сожалению...вполне может быть такая ситуация...
где течет? стык пластик=люминь? или сами алюминиевые трубки?
К чести производителя ДААЗ (ОАТ и Лада-Имидж) хочу отметить, что соединения алюминий-пластик у них выполнены удовлетворительно. Из всех протекших радиаторов только в одном была течь в месте этого соединения - и то у того, который прослужил 13 лет. Естественно, что от старости резиновая прокладка между пластиком и алюминием пересохла/покоробилась и стала пропускать тосол. |
|
Попробуйте медный.
После участившихся проблем с алюминиевыми радиаторами все больше и больше склоняюсь к мысли, что лучше купить что-то понадежнее и закрыть для себя эту тему надолго... У нас продавцы предлагают широкий выбор радиаторов и все, как один, утверждают что их товар самый лучший и долговечный! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ДААЗ, ДМЗ, Поар, Аврора, Truckman, Прамо, ДК... За Truckman (Китай) продавец вообще говорил, что он намного превосходит ДААЗ по качеству и надежности (хоть и стоит на 30% ниже) ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") Кстати, кто-то знает что-то за этот чудо-радиатор? Подумываю уже насчет медного. Но: - какой производитель наилучший по медным радиаторам? - чем в работе он будет отличаться от алюминиевого? не станет ли холоднее в машине? - есть ли медные радиаторы, которые без переделок встанут на 21213 ?
_______________________________________________________
Резина Росава BC-54 185/75 R16; амортизаторы KYB Excel-G. |
|
Рег.: 28.06.2012
Сообщений: 145
Откуда: Смоленск
Возраст: 77
Авто: Нива 21213 1998г.в. | Если потечёт можно запаять у меня стоит от 21214 |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | У меня медный 3-х рядный стоит уже лет 8-9. Родной алюминиевый стал в сильные морозы на стоянке по стыкам бачков сочиться, вот и поменял на медный. Какая маркировка и от чего он, не помню. Встал без проблем. В машине сразу теплее стало. До сих пор не течёт. |
|
Рег.: 27.07.2009
Тем / Сообщений: 2 / 785
Откуда: Москва (пока, далее посмотрим), был - Торонто, Канада
Возраст: 52
Авто: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack | Кстати, кто задумывается о замене радиатора и заодно о переходе на кран 2108, могу порекомендовать Волговский радиатор 31107-8101060 вроде этого https://www.планетажелезяка.рф/autozapchasti-gaz/201040Возможно и другие аналоги подойдут. Плюсы: размер радиатора и расположение патрубков идентичны родному, встанет в корпус без доработок. У патрубков тот же диаметр, что и на кране, проще придумать соединение, пропускное сечение - что надо. Сделал так у себя, пока что очень доволен.
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.04.2015
Сообщений: 302
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213, 2003 г., 170 тыс. км. | Если потечёт можно запаять у меня стоит от 21214
А какой производитель и какой код этой модели медного радиатора, не знаете часом?
_______________________________________________________
Резина Росава BC-54 185/75 R16; амортизаторы KYB Excel-G. |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ |
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.04.2015
Сообщений: 302
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213, 2003 г., 170 тыс. км. | nibor
Спасибо за совет!
Эти радиаторы встанут в мою Ниву 21213 на место штатного радиатора 21050-8101060 без всяких переделок и доработок?
_______________________________________________________
Резина Росава BC-54 185/75 R16; амортизаторы KYB Excel-G. |
|
Рег.: 09.06.2014
Тем / Сообщений: 1 / 292
Откуда: Петропавловск KZ
Возраст: 45
Авто: 21214M 2014г.в. | |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.04.2015
Сообщений: 302
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213, 2003 г., 170 тыс. км. | Несмотря на то,что код у него 2101-8101060 он встанет без переделок взамен штатного 21050-8101060 ? |
|
По поводу чрезмерно короткой живучести радиаторов отопителя производства ДААЗ (красно-белая коробка, группа ОАТ), которые за 2,5 лет меняю уже второй из-за протечек: - в поисках нового радиатора общался сегодня с представителем одной организации, торгующей разными радиаторами, который также занимается рассмотрением причин возврата их по гарантии. Так вот - он утверждает, что, якобы, всему виной тосол "Felix", который агрессивен к алюминию (мол, нет там соответствующих присадок, нейтрализующих эту агрессию) ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") Вот тут я задумался, сопоставил факты... Раньше ездил на антифризе "Venol", потом стал заливать тосол "Felix". И тут началось: - через 2 года потек основной радиатор Luzar (ему всего 2 года было!). Потек в районе алюминиевых нижних поперечных трубок; - через 3 года потек радиатор отопителя ДААЗ (ему 14 лет было). Потек в районе завальцованной резиновой прокладки радиатора на стыке алюминий-пластик боковой банки; - новый радиатор отопителя ДААЗ (красно-белая коробка ОАТ) потек через 4 месяца ( ! ) после установки ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Потек в районе крайней пары алюминиевых трубок, которые по ходу движения стоят ближе к мотору; - следующий новый радиатор отопителя ДААЗ (красно-белая коробка ОАТ) прослужил 1,5 лет. Потек в том же месте, как и предыдущий. Вот такая пища к размышлению... Може, действительно, во всем виноват агрессивный тосол "Felix"? Я думаю, что здесь на форуме многие на нем ездят. Не замечали ли вы резко участившихся проблем с радиаторами?
_______________________________________________________
Резина Росава BC-54 185/75 R16; амортизаторы KYB Excel-G. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | всему виной тосол "Felix", который агрессивен к алюминию (мол, нет там соответствующих присадок, нейтрализующих эту агрессию)
Я тоже такого мнения. Этот Феликс - та ещё бодяга... Если только вам вообще подделка не попалась. И да - тосол "Felix"
антифризе "Venol"
таки Тосол и антифриз - это одно и то же. |
|
Рег.: 20.02.2017
Сообщений: 1942
Откуда: Беларусь Пинск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-212180 моно 2000 | Вот такая пища к размышлению... Може, действительно, во всем виноват агрессивный тосол "Felix"?
Я думаю, что здесь на форуме многие на нем ездят.
Никогда не ездил на таком, хотя в магазинах в России видел. Виноват запросто. У нас в Беларуси один автомагазин продал в один день партию такого же дерьма. Через две недели приборостроительный завод шлифовал головки цилиндров после заварки аргоном. А некоторые пришлось просто выбросить. Судьбу радиаторов не знаю. |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.04.2015
Сообщений: 302
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-21213, 2003 г., 170 тыс. км. | Я тоже такого мнения. Этот Феликс - та ещё бодяга... Если только вам вообще подделка не попалась.
Кто его знает... Ездил на одной замене тосола "Felix" 2 года - все было в порядке. Стоило залить такой же свежий - и началась замена радиаторов... ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
_______________________________________________________
Резина Росава BC-54 185/75 R16; амортизаторы KYB Excel-G. |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Не может заводской Феликс не иметь присадок прости коррозии алюминия, потому что он сертифицировался для допуска на конвейер при переходе ВАЗа на алюминиевую ГБЦ и алюминиевые радиаторы.
А уж что вам завезли в Белоруссию и что кому продали это уже второй вопрос.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
