А. Антонов:
Бриз, трубки пилить-лудить не надо. Зайди в магазин ГАЗ на Рахова/рабочая - там есть готовые
штуцера печки 2121 Д18мм?
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Бриз Рег.: 03.10.2008 | В Ниве всегда что-то сломано | ||||
А. Антонов Рег.: 24.01.2012
| переходники д18-д16 | ||||
Бриз Рег.: 03.10.2008 | Я имел в виду вот что: к нивскому печному штуцеру припаять часть ГАЗовского удлинителя. Так будет меньше стыков на хомутах. Но за подсказку спасибо, этот магазин недалеко от меня, а я про него не знал В Ниве всегда что-то сломано | ||||
А. Антонов Рег.: 24.01.2012
| тогда возьми вазовский тройник д20мм и привари часть его полуавтоматом вместо отрезанного штуцера. Поэтапно перейдешь на шланги и трубки д20мм | ||||
Бриз Рег.: 03.10.2008 | Стенка штуцера 1 мм. Я лучше припаяю, и прожога не будет, и оцинковка не сгорит. В Ниве всегда что-то сломано | ||||
Duyha 56 Рег.: 18.11.2010 | Сегодня купил новый, аллюминевый радиатор дааз, кожух радиатора 2101-8101020-10, установил. не сахара конечно, но в машине тепло. первый раз за зиму шапку с перчатками снял)) только правда уже и зима то кончается,но все равно, доволен как слон))) | ||||
west30 Рег.: 29.02.2012 | РЕМОНТ ПЕЧКИ в том году купил печку ШААЗ 3 рядную при проверке в магазине оказалось что не держит перегородка (проверил 3 печки) Купил Нива - это хобби жизни | ||||
Бриз Рег.: 03.10.2008 | west30:
А как это выяснилось? В Ниве всегда что-то сломано | ||||
west30 Рег.: 29.02.2012 | поставить печку на попа что бы патрубки были снизу подсоединЯем шланг с воронкой к одному из патрубку наполнЯем радиатор наполовину водой и смотрим если вода потекла значит перегородка не держит Нива - это хобби жизни | ||||
Бриз Рег.: 03.10.2008 | Это понятно, просто с трудом представляю себе этот процесс в магазине В Ниве всегда что-то сломано | ||||
Ravza95 Рег.: 07.03.2012 | Здравствуйте! Проблема с радиатором отопителя, ВАЗ 2131. Дело в следующем: заменил старый радиатор отопителя на новый (старый чуток подтекал). Прошла почти неделя, всё было нормально, в один прекрасный момент из под передней панели пар и шипение, ноги пассажира помыты тосолом)). Снял радиатор, понес в магазин, где его купил, без проблем поменяли по гарантии. Поставил опять новый радиатор. Через неделю то же самое, опять дырка в радиаторе, размером со спичку. Грешил на магазин, думал, что там одно дерьмо продают. Купил в другом магазине, та же история!!! Все радиаторы отопителя работают неделю, потом текут. Дело в том, что и основной радиатор тоже менял, одновременно с первым радиатором отопителя, и с ним всё нормально. Нигде механических повреждений на радиаторе нет. В итоге радиатор отопителя вообще отключил, до выяснения причины, на выходе трубок с двигателя поставил перемычку. Прошу совета..... | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Запаяй старый и текут в одном месте ? | ||||
Ravza95 Рег.: 07.03.2012 | Старый запаять не получится, протекает в месте соединения пластмассы и металла, сбоку, где завальцовано. Да, и все текут в одном месте, лопаются трубки, при чём, где то внутри радиатора, пластинки на трубках не смяты и выглядят не тронутыми. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Ravza95 Так не бывает.что бы несколько радиаторов подряд! Но вопросов тоже несколько: 1."Текущие" радиаторы печки были чьего производства? 2.ОЖ(Тосол)нормальный?А то может такой яд,что алюминь разъедает в "три-пятнадцать" 3.Ну и на засыпку Случай редкий.Но ИМХО,выход один, Ravza95:
Радиатор печки ДААЗ 2105- ...... +верхняя часть корпуса печки под "широкий"радиатор.Если уж тогда "побежит"..... | ||||
Ravza95 Рег.: 07.03.2012 | Радиаторы брал разных производителей, самый первый раз менял и большой радиатор и маленький одновременно - производитель "Прамо", потом по гарантии поменял маленький(отопителя) той же фирмы, третий раз уже взял другой фирмы "Luzar"(Санкт Петербугр). Если подозрение было бы на счёт тосола, то дырявый был бы и большой радиатор, но с ним всё в порядке. А на счёт скобы не понял.... Там просто трубки прикручиваются фланцами к корпусу радиатора, никаких скоб не видел, когда старый родной радиатор снимал. | ||||