| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | qera123: в трофях ходы подвески очень важны
важны, но ещё более важно чтобы они были адекватные и оправданные. qera123: при установке больших колёс лифт необходим факт неоспорим
он неоспорим лишь двумя категориями людей:
а. продавцы лифт-комплектов.
б. люди без опыта и/или без технического понимания проблемы.
Хотя вру, есть ещё две маленькие категории: те кто устал объяснять обратную очевидность; и люди использующие лифт как увеличение энергоёмкости подвески (пример - РР, когда важна возможность подвески "съесть" очень большой бугор-кочку, ход сжатия много более важен чем отбоя).
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Дюк, блин, ну вот с тобой даже не интересно. Взял и всех сдал. ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 12.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: tula
Возраст: 79
Авто: Мерседес ML 320 2001 год | чтобы сделать кочку перед ней выкапывают ямку.
болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы |
|
Рег.: 06.01.2011
Сообщений: 244
Откуда: г.Котельнич
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21213,1997 | а вообще лифт полезен в глубоком снегу!я вот в ночь на 31 число всех ездил по городу спасал из снежного плена,потому что буря была нереальная:shock:!!!! и точно говорю что нива без лифта едет хуже доказательство тому сидевшие шнивы которые я выпирал из сугробов!!!!вот так!!!! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Рег.: 28.12.2009
Сообщений: 446
Откуда: Мытищи
Возраст: 44
Авто: Wrangler | Купил уже лифтованную машину. Пришлось завершать начатое прошлым владельцем Дюк: он неоспорим лишь двумя категориями людей:
Еще под лифтованную машину проще залазить для ремонта, или, например, вытаскивать снятую КПП/РК ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 08.06.2009
Сообщений: 522
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером | проще залазить для ремонта
кстати, похудение экипажа - один из способов лифта, т.к. под его весом машина меньше садится, да и для ремонта легче залезать.
я вот уже 6 кг сбросил
Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин
in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Neodim 3++ миллион. На экипаж выделил 200кг. Теперь ищу штурмана не тяжелее 80 кг. Начал худеть
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 02.09.2008
Тем / Сообщений: 21 / 316
Откуда: москва
Возраст: 47
Авто: нива 21214 2008 |
|
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | ИФ: + миллион.
+ ещё столько-же!
к Ладоге 2008 скинул с 94 до 74, всё пролетели:о))) правда опять надо скидывать:о(((
qera123
1) сколько её не поднимай, вода всегда выше найдётся, её просто изолировать надо.
2) прямо, лифт к этому отношения не имеет;о)))
3) частично решает только в мечтах и самообмане
4) Возможность перелезания, как и 2); улучшение проходимости крайне спорное, а вот падение надёжности и устойчивости на лицо.
5) ну это обычная радость, для тех у кого других радостей нет, реальных;о)))
оффтопом: я считаю грехом прохождение гто, ибо это полная профанация. я гаям несколько раз объяснял: "машина спортивная, для меня результат очень дорог, и вы думаете, что надёжность моей порезанной и переделанной Нивы ниже стоковой?!?!" и согласитесь абсурд...
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 02.09.2008
Тем / Сообщений: 21 / 316
Откуда: москва
Возраст: 47
Авто: нива 21214 2008 | глубина бродов это величина субьективна(кому море по колено кому стакан по уши),электрика это конечно обязательный фактор как для преодоления бродов так и для собственного успокоения души,но на лифтованой машине-однозначно можно проходить броды глубже-факт!?,устойчивость авто на дороге-это как один из основных условий(при наличии 1 авто) а вы тупо загоняете подвеску в нижнюю мёртвую точку и хода отбоя подвески-1-3 см господа передовайте приветы пружинам от шнивы загнавшие вашу подвеску на отбойники, диагоналке в самых безопасных случаях,господин дюк я уважаю ваши попытки улучшения и усиления дорогой и очень нами любимой авто но у нас с вами немного разные умозаключения по поводу применения авто в этом мире.надёжность очень сильно зависит от головы у водителя всё на этом разрешите откланятся более в этой теме не вижу смысла по причине проявления навязывания своего(не моего)мнения и собственной непокобелимости в своих мыслях.извените но в данном случае это только моё мнение
|
|
Рег.: 08.06.2009
Сообщений: 522
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером | qera123 передовайте приветы пружинам от шнивы
а кто здесь на Шнивских пружинах?
Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин
in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need |
|
Рег.: 25.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 440
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1996г, вечный искатель... |
|
|
Рег.: 24.10.2008
Сообщений: 6
Откуда: Украина Львов
Возраст: 42
Авто: Нива2121 1985 | А я купил лифтованую Ниву, просто нравится такая, впрочем как и Нива - просто нравится, или кто то сможет обяснить почему он покупал Ниву ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 08.06.2009
Сообщений: 522
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером | Знахарь
Просто здесь есть несколько человек у которых не ш-пружины. Эти несколько человек выразили несогласие с взглядами qera123.
на что он сказал господа передовайте приветы пружинам от шнивы загнавшие вашу подвеску на отбойники
на что я намекнул, что люди, высказавшие несогласие ездят не на ш-пружинах. и вообще, у меня верхние рычаги в состоянии покоя не касаются отбойников. к твоим ш-пружинам я претензий не имею. Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:И вообще. Еще раз. Обратите внимание на простой факт. Автомобиль на пружинной подвеске снабжен системой автоматического лифта при задевании кузовом за препятствие. Как только кузов достает до земли, он разгружает пружины подвески и колеса выдвигаются вниз. Таким образом, те идеи, над которыми трудятся лифтуны и пневмоподвесчики были заложены в конструкцию автомобиля еще на стадии его изобретения. Добавлено спустя 52 секунды:приходится бороться с ними их же методами
Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин
in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Neodim 3+: а кто здесь на Шнивских пружинах?
Ну допустим я, и что?
Глаза боятся, а Нива едет. |
