ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 960 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| ashatunov Тебе вообще 214ые не нужны. Классические верхние вкруг стоят. Но можно и 214ые старого образца на все места. | ||||
ashatunov Рег.: 20.04.2015 | Нивер Спасибо! Короче поеду вторую токую же куплю и поставлю. А еще у меня проблема закрутить ее (гайка крутиться с пальцем) может есть какие то хитрости. Стучать по ней боюсь с верху!? Multitronics X150 | ||||
AveGeo Имя: Георгий | ashatunov:
Надо вставить палец в отверстие до посадки в конус. Можно и стукнуть резиновой киянкой или даже кувалдой через деревяшку. Все равно эти удары намного слабее тех, что иногда испытывает подвеска при движении. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
ashatunov Рег.: 20.04.2015 | AveGeo Уговорил постучу. Спасибо за савет. Multitronics X150 | ||||
Evil_Prapor Рег.: 24.04.2014 | Мужики! Кто не нервный. Подскажите, пожалуйста. Сегодня вернулся с гаража в трансе: увидел порванный пыльник верхней шаровой опоры. Конечно же сразу на форум. Прочитал последние пять страниц этого топика и понял, что есть варианты типа шаровой в зависимости от применяемых ступичных подшипников. А как определить, какие установлены у меня, не снимая ступицы? Или кто знает, какими подшипниками комплектовались на конвейере ВАЗ 21214 027 в начале 2014 года? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Evil_Prapor шаровая опора нового образца под названием 21214м белкард БМ21214-2904192 если пыльник порван недавно, разобрать, промыть, смазка, новый пыльник и будет все хорошо | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Я бы сказал не нового образца, а предыдущая нового образца перед совсем нового образца.) Evil_Prapor Не надо ничего снимать - в 2014ом ставили обычные 2121 конические. Это про подшипники. | ||||
Evil_Prapor Рег.: 24.04.2014 | Legio и Нивер спасибо за ответы | ||||
Змей4х4 Рег.: 13.11.2015 | Ребяты выручайте. Производитель комплектующих Белмаг не стоит на месте. Внимание вопрос: какие сейчас ставить (кто какие ставил?) авто 21213, 2000 г/в, лифт, ступицы и кулаки стоковые. ? На сайте производителя теперь уже 3 вида "конвеерных": 1. Палец шаровой передней подвески верхний ВАЗ 21214М «Нива-М Конвейерный» с защитным чехлом и комплектом крепежных изделий, арт.BM.6132 для автомобилей ВАЗ 21214М, 2101—2107 (в качестве верхних шарниров), для автомобилей ВАЗ 2121, 2131 (в качестве верхних и нижних шарниров) 2. Палец шаровой передней подвески верхний ВАЗ 21214 М.5.2 «Конвейерный» с наклонным фланцем с защитным чехлом и комплектом крепежных изделий, арт. BM.0164 Для автомобилей ВАЗ 21214М, 2131М 3. Палец шаровой передней подвески нижний ВАЗ 21214 «Конвейерный» с удлиненным фланцем, с защитным чехлом и комплектом крепежных изделий, арт. BM.0174 Для автомобилей LADA 4x4 с модернизированной подвеской 21217 (с 2016 г.в.) Заранее благодарен за ответы. | ||||
борис 46 Рег.: 28.06.2012 | Для 2121 | ||||
P$ychoSoci@L Имя: Алексей | Вставлю свои пять копеек, дабы населению форума повеселее стало. Откатал на белмагах два года, пока в Ярославле два последних мэра не решили избавить город от дорог. Вчера три шаровые на выброс, такого люфта я давненько не видал. Поставил вниз шниво-белмаг из розовой коробки, развал в минус, как и хотел, за сутки полёт отличный - доволен как слон 😁 Не надо называть меня дураком за развал, сделал это чтобы потом шайбами добирать, т.к с одной стороны убирать скоро будет нечего. Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Змей4х4 Тебе можно везде ставить эти опоры от М-ки с бОльшим,чем у старых опор,углом качания пальца. 1. Палец шаровой передней подвески верхний ВАЗ 21214М «Нива-М Конвейерный» с защитным чехлом и комплектом крепежных изделий, арт.BM.6132 для автомобилей ВАЗ 21214М, 2101—2107 (в качестве верхних шарниров), для автомобилей ВАЗ 2121, 2131 (в качестве верхних и нижних шарниров) | ||||
Решил обобщить инфу по шаровым опорам передка на Ниву. Всего-то имеется 3 поколения шаровых опор: 1-е Нива 2121,21213,21214,2131...(1977-2009).ВАЗ ставил сверху и снизу ОДИНАКОВЫЕ "копеечные"шаровые 2101-2904192. 2-е Нива-М (2009-2016)ВАЗ модернизировал подвеску для частичной унификации ее со Шевроле-Нивой (и изменил старые значения углов установки колес). Новые шаровые опоры получили новую геометрию корпуса и увеличенные углы качания пальцев.Нижняя от Шнивы 2123-2904192,а верхняя оригинальная 21214-2904192 (ее можно ставить сверху и снизу на Нивы 1-го поколения 3-е Нива ММ (2016-?)ВАЗ снова модернизировал подвеску,только заменив ее детали от Шевроле-Нивы на оригинальные (изменилось плечо обката колес) Новые шаровые получили опять новую геометрию корпуса и оригинальные номера по каталогу.Верхняя 21214-2904192-10,нижняя 21214-2904082.Они стали невзаимозаменяемыми со всеми старыми деталями "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
Mr.Gray Рег.: 12.03.2013 | Прально понимаю что для 21213 96 г.в. верх и низ одинаковые? Белмаг. банк горел - кредит гасился | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Mr.Gray Да. | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER