| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Айболит:
Для этой - для этой, уже почти год гоняю по асфальту - нифига не стираются, странно даже. Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд: ИФ:
Давай не будем опять вводить людей в заблуждение, а? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Milimetr Рег.: 22.01.2009 | все, биру биру биру, бирУУУУООООО всем спасиб большой, хоть и 50/50 или даже 20/80, но зато единственный на злой резинке на работе (99% пузотерки) пусть все думают что я в танкисцком шлеме из грязей вылазю только на работу. и вапще, НИВА и только злая резина хорошо смотрится, накрайняк большие катки. как возму, фотки выложу. ЗЫ: а на диски, на диски-то такие подойдет резинка иль мож другие подсткажете??? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Диски должны быть на 15" диаметром, 6" ширины (+/-0.5"), и с вылетом (ЕТ) 20-40мм. Если в эти параметры укладывается - то подойдёт. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Milimetr Что значит "опять"? Колесо меньше штатного будет. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | ИФ:
На сколько? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| МИ}{@ник С Чем тебе сравнить? С КФ? Не вопрос. Разница во внешнем диаметре составит 25 мм в пользу КФ. Клиренс на КФ больше на 12,5 мм. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | ИФ:
Не согласен, на что спорим? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| МИ}{@ник 205\70\16 и 205\70\15 Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Так на что спорим я спрашиваю? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| МИ}{@ник Я вообще ни о чем не спорю. Нравится ездить на колесиках - ездите. Я эти Кордианты покупал товарищу на Шниву - зрелище скорбное. Но тако было его желание. Доводов он не слушал. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | А теперь смотри (раз уж ты КФ считаешь стандартной):  Вот на машине КФ:  И вот корды:  Разница ну никак не 12.5 Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| МИ}{@ник Лысая да еще и неровно сношеная КФ - это что образец? Ну вам, голубчик, только в Палате мер и весов работать, в отделе эталонов. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ну специально для тебя искать новую КФ не буду. Единственно что могу сказать, когда в магазине ставил их рядом (без дисков), то разница (на глаз) была не более 7мм. Что полностью подтверждается замерами. И не мне тебе объяснять что указанная размерность и реальный размер шины в мм это совсем разные вещщи. cordiant:
Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| МИ}{@ник Да кто сравнивает одну пустую покрышку? Диск штатный R16 уже на дюйм. Резина выше становится. Возьми новую Влипять или Влидесять накачай идентично 2 очка и тогда сравнивай с Кордиантом на диске. Даже если родной диск 5,5 дюйма полка, а шнивский тазик 6 дюймов, вот тебе разница в дюйм и будет. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Странно, тема называется "Какие шины могут сочетать в себе внедорожность и шоссейность", а здесь все откровенно впаривают МТ-резину. Какая шоссейность у неё может быть? С таким рисунком из грязей вылезать не следует! Там соотношение грязь/дорога 90/10. Самая универсальная резина - это АТ. Подойдёт для большинства городских жителей, которые большее время проводят на асфальте и лишь на выходных, да и то не на каждых, выбираются на природу рыбу половить, грибы пособирать или просто мясо с водкой покушать. Лично я не понимаю зачем мне такая (МТ) резина, я же не в лесу живу, выбираясь в город за солью и спичками? МТ для города - это как правило, худшая управляемость на асфальте, повышенная шумность, больший расход, повышенный износ резины. Для зимы - вообще зло.  | ||||