| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | yonnex001:
я бы сказал что лак - это то же самое что и обычная эмаль, только бесцветная а база, наносимая под лак на прочность не влияет | ||||
Sash Рег.: 03.02.2011 | Эх! Помыл машину, нашел на арках задних колес сколы до грунта, видимо от камешков | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Sash:
главное,чтобы грунт держался. | ||||
Visible Рег.: 09.11.2013 | Понятно. Получается, что ничего не измениться колоссально. Наверное, имеет смысл Ниву в плёнку затягивать, прямо из салона, а арки и днище промазывать толстым слоем антигравия. А со швами, из под которых, коррозия лезет — их, как-нибудь, можно задобрить? Добавлено спустя 7 минут 5 секунд: Евгений, а на сколько корректно, сравнивать технологию покраски 2131, в условиях ОПП и готовящийся цех покраски для ВАЗ-21214, который строится уже, в общем-то, для нового поколения 4х4? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Visible:
Хранить в отапливаемом гараже и ни в коем случае не ездить. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Visible:
изнутри. у меня машина 08 года,ездить противно,вся в сколах. самое неприятное,сразу не увидишь,а когда становится заметно под краской уже ржавчина . ну естественно,если грунт держится ничего этого нет. | ||||
Sash Рег.: 03.02.2011 | Visible:
Причем у меня промазаны пороги и нижняя часть арок Там где промазано проблем нет, выбивает на задних арках немного выше того места где промазано. Мож ее всю антигравием промазать? IMG_20130903_152912.jpg  | ||||
Alex73 Рег.: 28.11.2012 | Сегодня менял лампу в заднем фонаре, открыл лючок в обшивке и обомлел, крыло с внутренней стороны ничем не окрашено, просто голый металл, с очагами поверхностной коррозии. Хоть бы грунт положили, бракоделы. Вопрос специалисту ВАЗа: голый металл с внутренней стороны задних крыльев ВАЗ 21310 - это по технологии или БРАК? | ||||
Sash Рег.: 03.02.2011 | Alex73 А сделай фото и поделись с нами, если не сложно конечно. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Alex73, кузов проплывает в ванной с грунтом и поэтому грунта не может не быть. А вот эмаль не положить могли. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Alex73 Рег.: 28.11.2012 | Во вторник фото сделаю и выложу. Уже купил баллон мовиля под давлением, хочу пролить всё это безобразие. Или подождать, а то, если брак - то производителю предьявить, авто-то гарантийное. Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд: Ну тогда, раз в ванной, то на ум приходит только замена заднего крыла до продажи и окраска всей машины. | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | Alex73 Когда начинаешь разбирать что-то в ниве - складывается ощущение, что её покрасили после сборки. Куда не залезь поглубже - некрашенный металл. Неужели сложно собирать машину из окрашенных деталей? Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Там голого металла быть не должно, поскольку кузов грунтуется погружением в ванну с грунтом. А зачем тратить краску на те места автомобиля, которых не видно? Это общемировая практика. Разберите мерседес, там то же самое. С уважением! Александр | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | замечательно только на мерседесе немного другой грунт. нашь родной грунт типа гф021 очень хорошо защищает дерево от влаги. на металле он создаёт матовое покрытие на котором влага очень хорошо удерживается. поэтому поверх грунта надо или красить эмалью или маслом-мовилью. ваз 2101 75 года покрашен везде! и краска почемуто не отлетает как от нивы! шофёр коней - лось | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | Captain Виброизоляцию отдери и поищи там грунт... Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||