Звуковой сигнал

Вчера установил волговские, т.к. штатный уже перестал работать
это с июня месяца-то... уже "+" подгнил...!
Докладываю:
1. реле нет! Бачок торм. и сцепления "объединенный", треугольный такой "в плане", около него реле включения стартера находится, фотку прилагаю... думаю, что у кого-то есть, у кого-то нет с завода, все не предсказуемо...
2. Смотрел в Факе, как один товарищ сумел установить фанфары за решетку, прикрутив их к обечайке вентилятора.... ну они там физически не лезут , м.б. у него улитки от ВАЗа, которые поменьше... а не 302/303?? да и карлсоны у меня тоже видать другие, обечайка у них не выступает за лопасти, крутить не к чему...
3. В итоге поставил: Первую фанфару на кронштейн насоса ГУРа свеху, засверлив дырку (согласен, плохо на двиг... вибрация, тепло... и т.п. , но посмотрим). Вторую фанфару установил рядом на кронштейне, который соединяет "трубку запаски" и кузов (ну не знаю как правильно назвать, думаю поймете), использовав при этом пластинки от крепления штатной гуделки.
Есть возможность установить на этот "кронштейн" 2 фанфары рядом, но у меня под ним уже установили сиренку от сигналки, переделывать не захотелось, м.б. потом...
Релюшка встала, опять же под этим "кронштейном", на штатную шпильку...
Звук "зело борзо" ...
Единственное что смущает - не тонковат ли штатный "+" провод? Все ж стало 14А, а было 4А? Хотя штатный предохранитель в этой цепи на 16А...
И еще вопрос: это у всех или у меня, на второй новой машине: один из центральных винтов решетки радиатора всегда попадает не по резьбе и до конца не закручивается, чтобы попасть - надо помучаться ... (винты эти сразу на нерж меняю)....
Фотки прилагаю, извиняюсь за качество, но может чего разглядите

кто-то оставляет как есть и ездит, вроде не жаловались. А вообще для успокоения нужно бы реле поставить, дел на 15 минут с перекурами

дык... я же про реле писал, что поставил его...

или еще одно? я видел тут схему с 2-мя реле, но имхо, это чересчур...

нет, реле одно нужно, просто штатный "+" на сигнал сделать управляющим, а силовой "+" для реле протянуть с аккумулятора через предохранитель. Хотя мне когда в сервисе год назад ставили сигналы Волговские, то поставили реле, а штатный "+" сделали и силовым, и управляющим. Год проездил, ничего не погорело Потом, для своего успокоения, я силовой "+" провел отдельно.

DIG73
В FAQ подробно описано, как и куда поставить реле...

Я до сих пор не понял зачем релюшку ставить на сигнал. Проблема с контактами на руле не был найдена, сигнал штатный, орет как сумасшедший- пешеходы шарахаются.

я так и сделал, можно и силу от АКБ протянуть потом...
на АКБ уже забит плюс весь правда...

а я ведь вопросы и не задаю никакие с реле этой связанные...
...я написал куда я его поставил, Кама3 не увидел этого, чего такого?
я пояснил...

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

электрохимическая коррозия в этом случае возникает... описано же...

За 25 лет чё то не возникла..... Хрен знает..... всё может быть.

электрическая наука - вообще ... "бесовщина"

Звук - стыдоба, лишний раз стараюсь не сигналить, стесняюсь Волговские самое то - солидный звук, тембр приятный. Единственное чем вспоминаю предыдущую нивку, - волговские сигналы (сам уже ставил), до сих пор жалею, что не снял перед продажей. Руки дойдут - и на эту поставлю, только вот действительно перед радиатором уже не влезут, придется тоже под запаску. Звук при этом не сильно тише?

если знать для чего нужен сигнал- то мне нисколько не стыдно. Еще трели соловья можно поставить.......

кто устанавливал пневмогудок или другую пневмосистему, скажите какой регулятор давления использовали??
в продаже на 12 вольт найти не могу, все на 220.

а по опыту других автолюбителей каким-то образом устанавливали те, которые на 220

или вот
http://www.car72.ru/thread.php?topic_id=26060&&start=0
установлено реле Italtecnica PM12 - это как, если напряжение питания ~ 220В

не инвертер же ставили ради одного устройства?

У нас тоже ребята брали на 220, надо поспрашивать

в данном случае 220 это типа максимальное напряжение,
как на любом выключателе.
Там-же в реле этом обычные контакты с обычными изоляторами.....