Переделка и переборка КПП

Всем спасибо!
Насчет купить новую коробку, я именно так и планировал, вот такую, из Лада-Деталь https://lada-autodetal.ru/korobk…/o-5-i-stup.v-sbore#shop2-tabs-2
Клянутся, что оригинал, заводская с документами и ВАЗовским гарантийным талоном.
Проблема только в том, что она весит больше, чем принимают почтовые службы, поэтому ее нужно оформлять как грузовую перевозку через транспортную компанию с таможенными процедурами и т.д. Пока подвязал дистанционно все концы в Москве, назначили отправку на 16 марта через Цюрих и как раз в этот день Россия прекратила авиасообщения с ЕС. И, глядя на нынешню ситуацию, совсем непонятно, когда такая возможность опять появится.
Разумеется, ни б/у-шных нивских коробок на разборках ни новых запчастей в здешних краях не водится.
В наличии есть коробка, бывшая на машине изначально - у меня прошла ~90 тыс и еще сколько-то до меня. Последнее пару лет начал усиливаться шум, затем перестала включаться 4-я. Судя по болтанке перв. вала - подшипнику кирдык, но кто знает, что там еще кроме подшипника под замену.
Коробка, пришедшая ей на замену, крякнула через 1000 км, в запасе есть новые грибок и шестерня 5-й, купленные лет 5 назад, правда, теперь не знаю какого качества.
Есть еще одна самосборная коробка из б/у деталей прошедших дефектовку согласно ВАЗовскому мануалу. Заменен втор. вал, часть подшипников, шестерни 5-й передачи. Правда, после всех этих приключений уже не очень уверен в качестве своей работы по коробкам.
Короче, дождусь тепла и буду чесать репу, что со всем этим добром делать.
Кстати, кто подскажет: из-за чего может вылетать пружина синхронизатора на 5-й и как этого избежать?

Cossack
А если новую КПП разобрать и отправить частями, чтобы уложиться в нормы веса?
Собрать как было в целом не сложно.

Ars-techno
Думал и об этом, но о таких вещах мне прость некого. И по деньгам это встало бы так же, как и грузовая перевозка. Плюс, после всех неудач с коробками собственной сборки у меня уже возникает суеверный страх к этому предмету и лезть в новую совсем не хотелось.
Если идти этим путем, то за несколько большие деньги можно было бы самому сгонять в Россию, купить коробку, разобрать как нужно и доплатить за сверхнормативный багаж, а в качестве бонуса - повидать родных и друзей.
В любом случае, на ближайшее время никакой из вариантов, связанных с перевозками, недоступен, а машинку оживлять нужно.

А у других официалов, например в Европе спросить?

Magirusby
Спасибо, стоит об этом подумать. Правда, ценник, похоже, выйдет запредельный

На сколько зубьев первичный вал КПП у НИВА21213 1994 гв?

KOMKOH-2
На 18 зубьев.

Обращаюсь с просьбой. Появились четкие удары на 1,2,3 передаче.Частота зависит от передачи(значит что то с вторичным валом) на 4 ничего нет, на 5 не понятно! Куда копать?

Dizel_dt-75
В КПП копать. При включении любой передачи, кроме 4, момент передаётся через промвал КПП

Причина и в раздатке может быть, бало такое, развалился подшипник ведущего вала в РК.

Может и в раздатке , тоже было

борис 46
Особенно при переключении

А масло слить слабо? посмотреть в нем опилки.

А поддон скинуть, всего 10 гаечек , все ли зубы на месте?

И осколки сепаратора на поддоне!

отвечаю сам себе и всем остальным. вскрытие показало что умер передний подшипник промежуточного вала... Все остальное цело...