| 1785 older posts on previous pages | |||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | vladimir456:
Странно... что могло сточиться на три миллиметра.. vladimir456:
попробуй, но не пружинную. | ||||
avk666 Reg.: 6/9/2009 | vladimir456:
Он так и будет ходить при незакрученной гайке. Она собственно и стягивает все его составляющие вокруг среднего подшипника. а без нее он в одну сторону ходит до первичного вала, а в другую втулкой до того самого подшипника насколько я помню. | ||||
e30 Reg.: 11/5/2013 | Помогите плз! перебираю кпп ,заменил все подшипники, сальники и вилку. При сборке столкнулся со следующей проблемой, когда затягиваю гайки крепления колокола валы начинает подклинивает. Подскажите в чем проблема, уже три раза разбирал и собирал, все шайбы и шестерни как в инструкции. Может подшипники не подходят? Но у нас на коробку других не продают. Кпп 2107 т.н разорванный пакет | ||||
сергунёк Name: сергунёк | Подши с мануалом сходятся? | ||||
e30 Reg.: 11/5/2013 | Различия только в одном, у меня 2101-1701033 в мануале 2107-1701033( в нем получается проблема?) И еще вопрос, различаются ли подшипники в кпп старого и нового(разорванный пакет) образцов | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | e30:
Нет. Отличаются только "устройством" вторичного вала за пределами основного картера. | ||||
сергунёк Name: сергунёк | Покури, отдохни и свежим взглядом все просмотри, раз закусывает, значит должна быть причина. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | e30 Стесняюсь спросить: А подшипники передние на валах правильно стоят? Внешние стопорные кольца со стороны колокола? Второй аопрос: Когда колокол не установлен внешние стопорные кольца этих подшипников вплотную к корпусу или есть зазорчик? И третий вопрос: Когда колокол не стоит вилки держат муфты на одинаковом расстоянии от обоих шестерн, на которые муфта должна надвигаться, особенно интересует муфта 3/4 передачи? Добавлено спустя 9 минут 44 секунды: Можешь вот как попробовать: открути крышку, которая держит 3 пружинки шариков фиксации штоков переключения передач и попробуй прикрутить колокол. Если подклинивать кпп перестанет и ты менял вилку 3-4 передачи (ты не написал какую) то тебе попалась не качечственная вилка, которая держит муфту в полувкченном положении. Бывает такое довольно часто. Из-за качества вилок в запчастях я их старался не менять. При износе просто наваривал и шлифовал до нужного размера губки. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
сергунёк Name: сергунёк | Тоже на вилке накалывался, через три дня после переборки первая включаться перестала, на всё думал, вскрыл а там вилка стерлась в хлам ЗА ТРИ ДНЯ! Вот такие бывают вилки | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Кто нибудь пользовал КПП R1 с редукторами 4,44? есть возможность собрать такую. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | Рембат:
а какой смысл ставить редуктора 4,44 и "скоростную" кпп?.. Проще остаться на стандартной кпп, редукторах, а поставить РК с понижайкой хотя бы 2,95. | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Sanek217:
это я уже слышал. А кто ездил? смысл иметь нормальную скорость на трассе. а редуктора 4,44 уже стоят. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | Рембат:
Ехать будет! Максимальная скорость увеличится... нива с 1Р-КПП и редукторами 4.44 будет равна ниве со стандартной КПП и редукторами 4.2... Не очень понятно, что ты хочешь добиться? В 1Р все передачи длиннее, чем в стоке (кроме 4), т.е. по асфальту прытче, а в гОвнах фиговее... | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Sanek217:
кпп уже собрана. редуктора уже стоят. хочется знать мнение практика. а для говен есть понижайка. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
T34 Reg.: 8/28/2015 | Всем привет. Подскажите , на нейтральном положении кпп 5ти ступка,хвостовик вторивного вала вращается с оборотами равными оборотам двигателя. Вроде бы не должно так быть... | ||||