Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Установка предохранителя в цепь - гена аккум ссылка

Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор
150 older posts on previous pages
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/25/2025, 12:59 AM +03
Есть такое выражение СОН В РУКУ....
внимательно смотрим видео, оно не моё. но частенько мужика смотрю, интересные вещи проскакивают.



кому лень смотреть. информация как раз по теме, горят 2 преда по 60 А. то есть в сумме 120 а так как стоят они параллельно.
Мне тут припомнилось, что на старой 2102 даже разгрузочного реле на стартер не было сам ставил, а про предохранители как то не думалось тогда, но вот на Дастере преды на 60 А удивили.

к сути видео, на каком то относительно новом ВАЗ горели преды на 60 А, оказалось. что слегка коротнуло втягивающее на стартере. то есть втягивающее брало больше 120 А!! Но при этом в принципе работало. и по сути, если бы ситуация была на старой машине. то одно из двух, или сгорела машина, или когда нибудь окончательно помер стартер. как то всё это печально..

После просмотра этого видео. плюс глянув эту тему. думаю поставить что то, или как минимум кусок провода с прослабленым сечением, или предохранитель на 100 А от АКБ на провода идущие к генератору и к бортовой сети. провод на стартер можно оставить как есть.
отдельно на гену ставить пред смысла нет, он скорее сам сгорит, чем провода поплавит. а вот АКБ в лёгкую может превратить жгут проводов в дымящийся обглодыш.
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/25/2025, 1:19 AM +03
Саня Т3

У Автоваза сейчас внедрена Приоровская схема силовых предохранителей


На Ниве Легенд с 2019г стоят 2 преда по 60А защита АКБ от КЗ генератора и 40А на монтажный блок

Это правильно, но на наших более старых авто этого нет, а резать заводскую проводку не хотелось.
Я сделал так
https://www.niva4x4.ru/p/xr8HtiysSOiYJMB6zlGh2Q
https://www.niva4x4.ru/p/v0FxZeCVTB6jzZ7zakM91Q

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/25/2025, 11:47 PM +03
внедрена Приоровская схема силовых предохранителей
от рено эта схема.
на Дастере вроде также.
но на наших более старых авто этого нет, а резать заводскую проводку не хотелось
резать ничего не надо, от + АКБ отходит 2 провода, один идёт на гену, второй на внутреннюю проводку, или 2 на внутреннюю проводку, не помню, вот где к клеме + на АКБ прикручиваются эти провода, там и ставим предохранитель.
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/26/2025, 12:52 AM +03
Саня Т3
Имхо более правильно ставить предохранители ближе к генератору,присоединяя их к штатной его проводке как на картинке, а не к Акб.

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/26/2025, 9:17 PM +03
Имхо более правильно ставить предохранители ближе к генератору
от генератора проводка не сгорит, скорее сам гена в офлайн уйдёт, а вот АКБ в лёгкую провода обугливает.
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/27/2025, 7:00 AM +03
Саня Т3
Почему Гена менее склонен к КЗ, чем АКБ? 🤔
Пробовал вешать преды на АКБ, но как то не зашло, т.к. у меня там еще компактный выключатель массы от яхты присобачен.

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/27/2025, 4:37 PM +03
Почему Гена менее склонен к КЗ, чем АКБ?
не надо путать тёплое с мягким!!
гена больше 100 А выдать не сможет, ну или 120 и это его ШТАТНАЯ НАГРУЗКА, НА КОТОРУЮ РАССЧИТАНА ПРОВОДКА.
а вот АКБ может и 300 А и 400 А пихнуть при коротыше, вот по этому и нет особого смысла ставить на гену предохранитель, а на провода к потребителям, ну за исключением прямого провода на стартер, имеет смысл.
Впрочем это понятно практикам, а не теоретикам..
у меня там еще компактный выключатель массы от яхты присобачен.
тёплое и мягкое есть разница??
выключатель массы и предохранитель, это как бы БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА,
тот же выключатель массы может срабатывать и на большие токи, чем стартерные, но защищать то надо не провод, идущий от АКБ к стартеру, а остальные провода, которые на много тоньше!!
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/27/2025, 7:33 PM +03
Саня Т3
Про выключатель массы я к тому, что если он есть, то приделать к нему еще и предохранитель на 200А у меня затруднительно.
Если, по твоему, ставить предохранитель на АКБ, и он будет защищать не стартёрный провод, а другие более тонкие провода, то имхо у них уже есть собственные отдельные более слаботочные предохранители, чем вышеуказанный. Так что получается,что предохранитель на АКБ не имеет смысла...

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/28/2025, 8:37 PM +03
Так что получается,что предохранитель на АКБ не имеет смысла...
Ну завод судя по всему так не думает..
ну и надо знать проводку авто, чтобы понимать, что предохранитель на АКБ на все цепи кроме стартерной не лишний.
впрочем... я больше практик, а не сидун по интернетам.. проводку своей нивы ручками перекопал, знаю, где идёт толстый провод и с какого места начинаются предохранители.
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/28/2025, 8:50 PM +03
Саня Т3
АВТОВАЗ все правильно сделал, и предохранителя на АКБ( в цепи акб- стартер) нет!
Но иные решения возможны на инопомойках, и он там установлен.
Что полезнее- вопрос открыт...

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/29/2025, 3:57 PM +03
Но иные решения возможны на инопомойках,
не знаю, я в помойках не роюсь и стараюсь не повторять то, что там выкладывается.
у меня там еще компактный выключатель массы от яхты присобачен.
после вышесказанного без комментариев..
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/29/2025, 6:20 PM +03
Саня Т3
Имхо иногда таки надо подглядывать на зарубежный опыт инопомойки, может что и сгодится после критического осмысления.
Screenshot_20250929…x.searchapp.res.jpg
Screenshot_20250929_181506_com.yandex.searchapp.res.jpg
Screenshot_20250929…x.searchapp.res.jpg
Screenshot_20250929_190728_com.yandex.searchapp.res.jpg
Screenshot_20250929…x.searchapp.res.jpg
Screenshot_20250929_191023_com.yandex.searchapp.res.jpg

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1267
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

9/29/2025, 8:36 PM +03
Имхо иногда таки надо подглядывать
и что там умного? что на Мегане пред на стартер стоит на 120 А?? ну так и дураку понятно, что УМНЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ, а не тупое убожество возомнившее себя владельцем иномарки, поставит на двигатель электроподогреватель или не будет ездить на этой машине зимой.
Я допустим на Дастере поездок зимой не планирую, а на Нивах стоят электроподогреватели. дальше продолжать??

Уже давно, году так в 2010 сгорел у меня стартер, на ВАЗ классика двигателе, можно считать Нива, хотя это был фольксваген каравелла, куда я двигатель от Нивы поставил, и я купил новый стартер, кушал он мало, крутил шустро, но до первых даже не заморозков а холодов.
стартер без редуктора, но с постоянными ферриторыми магнитами в статоре в общем такие двигатели сейчас на редукторных стоят, да и на фольксовском редукторном тоже.
стартер помер, я его поменял, потом перебрал и в какой то момент поставил на Ниву и тоже всё хорошо было, до первых холодов, когда поленился греть котелком двигатель и понял, что стартеру двигатель не провернуть. погрел котелком, двигатель завёлся с пол оборота.

сейчас на старушке стоит редукторный, но двигатель стараюсь греть.
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 102 / 9911
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

9/29/2025, 10:56 PM +03
Саня Т3
Я не против твоей и другой известной практики учета температуры эксплуатации авто.
Попробуем прикинуть номинал предохранителя на Ниву без доработок для зимнего пуска.
ТТХ редукторного стартера КЗАТЭ 5722.3708:номиналы 12v 1580wt 350А
Необязательно ставить пред на этот ток, можно взять ПМ150
https://eandc.ru/pdf/ustroystva-zashchity/pm2-150.pdf
Он допускает перегрузку по номиналу 130... 230%, как раз под номинальный ток в цепи стартера.

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
alawast

Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 9 / 6618
From: ффф
Car: LADA Niva Travel 2025 г.

9/30/2025, 1:44 AM +03
Попробуем прикинуть номинал предохранителя на Ниву
Не надо ни чего прикидывать. Имхо, дело бесполезное и не благодарное. Наука о предохранителях, действвмтельно НАУКА !
И дилетанты там не нужны. Это только с виду все просто. На самом же деле, это действительно НАУКА, которая учитывает даже газовую среду, в которой предохранитель находится. Для авто может и не актуально, но все же, "прикидывать" нужно с умом и наличием хоть каких-то знаний по этому вопросу.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Установка предохранителя в цепь - гена аккум ссылка