Дык УАЗ продолжает ехать дальше в отличие от нивы
kelus
Мож я конечно и странный

| 30 older posts on previous pages | |||||
Gavrilovich Reg.: 2/16/2005 | MasterHome Дык УАЗ продолжает ехать дальше в отличие от нивы kelus Мож я конечно и странный ![]() ... В жизни бывают минуты, когда человеку никто, никто не может помочь!.. Рождается сам и умирает сам... (с) | ||||
AntoNK Reg.: 5/6/2005
| biga:
Я смотрю, ты из Питера. Так вот тут по твоей теме мрероприятие назревает: Вниманию желающих сравнить УАЗы НИВЫ и прочие авто!!! В предверии ПС-4 хотел бы напомнить! Тут спор возник Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | biga Ключевое слово здесь "Симбир". Это уже совсем не внедорожник, (как и Хантер в общем-то), но и до асфальта он ещё не дорос. Так, ни рыба, ни мясо. Как утверждает УАЗ - это опытно-переходная модель для отработки постановки в производство "Патриота". Хоть 3160, хоть 3162. Вот возьми характеристики УАЗ 31514(31519)-037 (на военных мостах) и сравни с Нивой. Не раз слышал, что пересаживаясь с УАЗа на Ниву, люди ругают Ниву за плохую обзорность, шумы и вибрации. УАЗ, в данном случае, имеется в виду последних выпусков - перед Хантером. А по поводу 150 на УАЗе.................... ну что тут скажешь. Есть много способов свести счёты с жизнью, чем этот плох? | ||||
AntoNK, захватывающая битва по-видимому будет. Отчетик после баталий кинешь? )) | |||||
AntoNK Reg.: 5/6/2005
| seka:
Так не стесняйся, заходи на указанные форумы и почитай. Там после каждых покатушек как минимум 1-2 отчета появляются. А уж после ТАКОГО точно будет что почитать. А я сам не уверен, что приму участие в этой битве. У меня на работе "затяжной завал". Боюсь времени не будет скататься туда. А жаль. Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Братва, шо вы все спорите. Разве реально такое на Ниве? http://ibi3.photofile.ru/sshalnov/7554279SJX.jpg http://ibi3.photofile.ru/sshalnov/7056174WVB.jpg А чел сам выехал между прочим, брод 80 см! | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | Реально и на Ниве. Фоты такие точно видел. | ||||
maddrive Name: Алексей | Лебднулся и делов-то... 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Ed На Ниве воды будет выше капота, там у многих на УАЗах сиденья намокли. Вот тут в 70-тке не пол видно, эт воды столько в салоне. А он лифтованный, колесья большие, все дела. http://photofile.ru/default/do.php?id=7056192#sm maddrive Дело в том что этот не лебедился, выехал со второй попытки. Я почему его и привел в пример. Большинство конечно с лебедой проезжали. | ||||
maddrive Name: Алексей | G8. Я понял, что без лебёдки, я имел в виду, что на Ниве всё это дело проходится с лебедем. Лифтованный, колесья... а ГАЗ-66, жёлтый Кировец и какая-нить хрень гусеничная и того круче и лифтованнее. Они и с первой попытки пройдут и не поперхнутся! О чем это я? Да о том, что если при езде на Ниве по всяким местам засадным голову почаще включать, то нет такого места, где бы она с лебедем не прошла. Слишком глубоко? Найду место, где помельче и грунт потвёрже и проеду. На крайний случай можно и бензопилой поработать и мостик сымпровизировать. Короче, если влезть в капитальные говны не самоцель, то на Ниве из точки А в Б доберёшься быстрее. А в "необходимых" говнах Нива с лебедкой и прокладкой между рулём и сиденьём будет предпочтительнее в очередной раз сломавшегося УАЗика где-нить на обочине лесовозной дороги. Проходимость на соревнованиях - это одно, а в реальной жизни всё по-другому... 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | G8.:
Слухай о чем речь не пойму у этого УАЗа толко видимо название осталось ,остальное все переделано, если Ниву так же готовить то ни чуть не хуже будет..А вообще короче что Нива что УАЗ одного поля ягоды и проходить они должны везде..вот и вся пурга братан.... | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | maddrive Понимаешь в данном конкретном случае если ехать в объезд то на 60 км дальше, или за 20, но там тоже брод. Мостик строить не под силу потому как бревна таскать метров за 500 через другой мостик, там есть где то на фотках. Без подкладывания чего нить под колеса Нива там по любому не пройдет потому как УАЗы плыли некоторые и лебеда от этого не спасет. А ездить туда хочется, места за бродом презачетные, особенно летом. Вывезти туда семью на денек на природу - лучше не придумать. Летом конечно сам брод 40 - 50 см, но до него еще доехать надо по непролазной грязище. Именно из за такой вот дороги за все лето съездить туда так и не сподобились, хоть и на Нивах. А бухань видел подъехала, переехала и дальше поехала Там засада реальная меньше км. В основном туда ездят на шишигах кунговых, правда тоже сидят бывает Но на шишиге получается поездка за совсем другие деньги, за которые сам не поедешь, а Нива и УАЗик в примерно равной категории. --------------------- Как резюме должен сказать что других таких мест что бы за такой засадой было такое красивое место я пока не знаю Вездеход Да не, там почти все УАЗовское, только лифт и колесья. | ||||
Gavrilovich Reg.: 2/16/2005 | Дык дело не в том, как нужно готовить Ниву, а в том, что Нива сольет стандартному уазу, на колхозный мостах практически везде, за исключением пожалуй тока комфорта передвижения и мы говорим не о спорте, а автотуризме. Денис. ... В жизни бывают минуты, когда человеку никто, никто не может помочь!.. Рождается сам и умирает сам... (с) | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Вездеход Да не, там почти все УАЗовское, только лифт и колесья. Ну да лифт , колёса(в два раза шире) , воздухан выведен на крышу, блокировки мостов, лебёдка, усилена подвеска, сцепление другое,два аккумулятора и т.д. и т.п.... Не смеши меня............. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Вездеход Ну а ты предлагаешь проехать там на Ниве без всего этого? | ||||