Barin
Что правда, то правда. О НАДЕЖНОСТИ УАЗа давно ходят легенды
![Roll with laughter [:RWL]](/em?em=UldM)
Что правда, то правда. О НАДЕЖНОСТИ УАЗа давно ходят легенды
| 150 older posts on previous pages | |
Гость Reg.: 12/6/2004 | Barin Что правда, то правда. О НАДЕЖНОСТИ УАЗа давно ходят легенды |
satana Зачем выносить, проходимость НИВЫ и ШЕВИ одинаковая, вот живучесть разная | |
SHVV:
. Проходимости одинаковой не может буть по определению, т.к. Шнива - длиннее, тяжелее, независимо от бамперов. И Нива даже на медведях не сможет пройти по болоту там, где легко пройдет СТАНДАРТНЫЙ военный уаз. Не зависимо от прокладки, т.к. Нива - вседорожник. | |
Barin:
Да? За счет чего это уаз пройдет по болоту, где нива на медведях сядет? Видели таких проходимцем, на болоте уаз не рулит, тяжелый и закапывается до трех не успеешь сосчитать. А дальше лебедку в руки и "легко проходить" оставшиеся метры И при чем здесь внедорожник и вседорожник? На медведях нива уже далеко не паркетник, внедорожный потенциал вырастает значительно и обходит штатный уаз. | |
Barin:
Правильно сказал. | |
kelus:
| |
Вата! Как раз по болоту (по настоящему, а не взорванному говнилину) Нива уделывает уаз бесповоротно - широкая резина + малый вес = несрытый дерн-плавун. Газовать только не надо, и опать тож не надо. Уазик так не сможет ибо резина для его веса узкая, да и сам он не пушинка ;). А вот где уаз рулит - дык это в размешанной в хлам колее с грязюкой по бампер. Там уже вес как раз нужен, чтоб продавить чачу до сносного сцепления колес. Про полную бездорогу - тоже Нива зачастую вне конкуренции! Потому что я вот еду почти как квадрик, по азимуту Правильно сказали, что Нива тактическая машина, я вааще называю трофи шахматами, просчитал на пару тройку ходов вперед, не ошибся - проехал, ошибся - шах и мат, сидим | |
Barin:
Тоже байки. УАЗка начинает разваливаться еще быстрее, при чем по мелочам. А про серьезные экспедиции и говорить нечего, там он разве что чинится лучше нивы в полевых условиях. | |
Особенно приятно снимать-одевать 150-килограммовые военные мосты 8-)))) | |
Nivas Reg.: 10/20/2005 | "ну, недопривод- он и в Африке недопривод, им и колёса" - вспомнились багги Шлессера, на которых он неоднократно занимал призовые места в Дакаре - они были зднеприводные и дело было в Африке!! Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды: "ну, недопривод- он и в Африке недопривод, им и колёса" - вспомнились багги Шлессера, на которых он неоднократно занимал призовые места в Дакаре - они были зднеприводные и дело было в Африке!! Вроде изначально речь шла о стандартных машинах.... Внедорожник - это гармонично развитый автомобиль. |
Гость Reg.: 12/6/2004 | все правильно. в итоге все подобные темы сводятся к давнему вечному спору, который уже включает в себя как стоковые, так и подготовленные автомобили. зайди на уазбуку - там аналогично сравнивают уаз с нивой. это вечный вопрос |
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | kelus Согласен Приходя домой, мы снимаем уличную обувь и одеваем тапочки (или вообще босиком ходим). Когда дождь - одеваем сапоги или калоши (чтобы ноги не мочить). Когда идем "в люди" - туфли, а когда "на огород" - сапоги или старые ботинки. Никому даже в голову не приходит ходить в одних тапочках (или любой другой обуви) во ВСЕХ перечисленных случаях, так зачем же тогда сравнивать автомобили, которые отличаются друг от друга в одном частном, конкретном случае? Подходя к луже, если на ногах сапоги, то мы идем прямо, красовки - обходим. И т.д. О чем спор-то? |
Гость Reg.: 12/6/2004 | MasterHome, спор ни о чем. Покажи мне истинного нивавода, который не любит погнобить уаз, и наоборот. При чем все понимают, что спорить смысла нет, но сам процесс.... |
Nivas Reg.: 10/20/2005 | на самом деле классно что у нас есть что сравнивать. вот у румынов один лишь АРО был, у поляков - Тарпан, а у венгров и чехов вообще не было массовых легковых вездеходов, в то время как в ссср их было целых 3 - луаз, нива и уаз (знаю, не продавался!). Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд: еще мотоцикл Днепр выпускали с приводом на колесо коляски, вот интересно как этот зверь ездил... Внедорожник - это гармонично развитый автомобиль. |
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Nivas Днепр довольно таки неплохо ездил... |