SpLinter Рег.: 03.10.2007 | Мдя... Я вчера за 240 с шампунем, ковриками, дисками и арками мылся... Кста, скоро снова у вас буду и проведу у вас свой День рождения. Давайте чего-нить замутим? С меня всякие печенюшки и прочее Синее шестилапое крокодилко (с) Небо инопланетянам! (ц) Слава роботам! Убить всех человеков! (с) Бендер | ||||
| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
HET Рег.: 25.10.2007 | Нет особо сил писать, просто скажу огромное спасибо Паше с подругой (за всё-всё) и Мише с женой (за ключ на 27, гы-гы, и моральное гнобление:). | ||||
Angel 13 Рег.: 22.12.2007 | у мну вчера сальник лобовой ручьём побежал... Из-за чего такая напасть может быть? Сальники-то новые все. Дорожное движение - это командный вид спорта, а не бенефис Д'Артаньяна среди "лиц нетрадиционной сексуальной ориентации".   | ||||
Миша Красноярский Рег.: 11.04.2008 | HET:
Если бы было кого. Все работают. А хорошие машины долго не продаются. Добавлено спустя 16 минут 49 секунд: bochkarev:
Что из себя представляет грамотная обкатка? | ||||
Angel 13 Рег.: 22.12.2007 | Миша Красноярский, думаю, он имел в виду обмытие машины Дорожное движение - это командный вид спорта, а не бенефис Д'Артаньяна среди "лиц нетрадиционной сексуальной ориентации". | ||||
HET Рег.: 25.10.2007 | Ай-е! Пол машины залило тосолом, Ай-е! А, гм, вообще-то не с того надо начинать. Решил перед отъездом привести Нивку в более-менее относительный порядок, поменять то, что хотел, но не доходили руки. Созвонился с Пашей и заручившись его поддержкой поехал в гараж, там, пока остывала машина, попробовал поклеить наклейки (хых) на бока - порвал всё к чертям и выкинул, ибо дурак, клеил без монтажной плёнки. Потом решил менять шаровую (Для этого и был, собственно, выписал заграничный консультант). Только снял колесо, подставил опору под рычаг, как тут приехал детёныш нивы (красный) с экипажем из двух человек (?). Паша с ходу начал консультировать Для выполнения сей операции был выписан еще один заморский специалист в количестве одного человека. Миша (спасибо большое, правда правда Благодаря его фокусам с бубном и пассами руками ступица была оттянута и вытащен вал из шруса (внутреннего, вроде), но ровно на столько, чтобы можно было вытащить "злащастнуйу" железяку. Обильно смазав новую шаровую (Трек) и напихав смазки (Литол 24) в пыльник сей девайс был установлен обратно (Без каких-либо проблем и трудностей, хотя Паша говорил, что шаровая может прокручиваться Ах да, колесо-таки мы поставили, вернули, так сказать, в исходное положение, но! Я ведь не сказал, что пока я ждал Мишу с его большим. Ключем на 27 Уже после установки колеса Миша (опять спасибо:) помог снять патрубок ломиком (хех, по-моему, это у него второй любимый инструмент после кувалды). Уже на коленке (в районе 11 часов) я стал собирать конструкцию обратно. На резинки нанёс герметик, привинтил к радитору и тут, матерное слово (3 раза), осознал, что я, матерное слово, привернул всё наоборот. Разобрал-собрал. Ага. А в 1-ый раз было правильно, оказывается, просто надо было пихать посильнее. (Много матерных слов). Обратил внимание, что резинка немного (!) вылезла на радиаторе, но плюхнул побольше герметика и не придал этому значения. На исходе 6-го часа я собрал машину и поехал домой. По приезду никаких проблем не было обнаружено, исчез мерзкий скрип и ничего не капало из-под краника. Я был счастлив, хотя время было уже 12 часов. Сегодня надо было везти друга в аэропорт. И что вы думаете? Правильно! На октябрьском мосту повалил едкий пар и стекло махом затянуло, я сначала удивился, но посмотрев (Уважаемые туристы, сейчас вы увидите достопримечательность Нивы - краник отопителя) направо увидел лужу. На обратном пути (забрав друга решил взять у отца машину) увидел брызги и слева. Очень огорчился ... понапихал тряпок везде и оставил машину так, только вернулся и скоро поеду на учёбу. Уже купил еще 4 уплотнителя и вечером попробую собрать-разобрать более качественно что ли ... p.s. Вроде бы у Паши есть фотографии ... | ||||
Angel 13 Рег.: 22.12.2007 | HET, я так же с печкой сношался - пока не поменял радиатор печки. Раз 8 ставил туда сюда, менял кучу прокладок. НИЧЕГО!. Поставил новый радиатор и забыл про печку. По ощущениям возле крепления трубок трескается ванночка радиатора. Дорожное движение - это командный вид спорта, а не бенефис Д'Артаньяна среди "лиц нетрадиционной сексуальной ориентации". | ||||
bochkarev Рег.: 31.05.2005 | Молодо-зелено, гыгыгы Я вчера перешел на качественно новый уровень академической гребли. Искал крантик печки в симбирке! Вобщем, разобрав всю торпеду (дальше оставалось только снять), я его конечно нашел, но подлезть к нему не смог даже чтобы узнать шевелицо он там ваще или нет. Короче, чтобы там осуществить операцию по замене краника, нужно снять всю торпеду и отопитель...... Двухлитровым должен быть пакет молока! Diesel power! | ||||
shpics Рег.: 26.01.2007 | Ну кстати про краник. Когда у меня в последний раз поломался краник - а он не просто поломался-закапал, а из него просто выплюнуло все внутренности - залив мне весь салон тосолом, пришла мысль искать кардинальное решение этой проблемы - заменить все эти чудо юдо советские краны на изделие косоглазых товарищей - дальше рассказывать не буду все ясно из фотографий - кран от тойота спринтер-королла 89 года рождения.               На кранике еще была такая железяка, куда можно вставить тросик, чтобы все работало в штатном режиме - я так и сделал на фото она просто откручена. Сорри за качество последних фоток фоталось телефоном - в качестве фланца для подсоединения к к печке использовался обрезанный разорвавшийся кран - длина патрубка конечно получилась не очень большая - хотелось бы побольше, но при использовании качественных хомутов держится надежно. Я хотел вообще-то написать про это после годика-полутора эксплуатации, но мне кажется что жить будет эта конструкция. Save the Earth, it's the only planet with chocolate | ||||
Cannibal Рег.: 12.12.2006
| HET Димас, я тоже через это прошел. Пока полностью не снял радиатор печки и не увидел, что он там аццки лопнул в месте крепления к патрубкам. Правда я не менял его, но запаял конским количеством олова. Нива ест жизнь! | ||||
парень Рег.: 27.03.2008
| Когда у меня на Оке потёк пресловутый краник,я пошёл в Святослав и приобрёл кран шарового типа-так он там был представлен. По-моему изготавливлен в Челябинске. Неплохая альтернатива родному! И привод ходит плавно и вообще выполнен аккуратно. P.S Вот за что я категорически и ненавижу современные отечественные авто-за жопский доступ к немалому ряду деталек, агрегатиков и узелков... Сегодня узнал цену комбинации приборов на Патриот. Сия стоит 8000 руб. Без комментариев... Ay49Mihas Просто поинтересовался насчёт красоты видов... Так, для будущих мест пожирания мяса... | ||||
Angel 13 Рег.: 22.12.2007 | вопщем сальник оказался целый - разбило шкив. Дорожное движение - это командный вид спорта, а не бенефис Д'Артаньяна среди "лиц нетрадиционной сексуальной ориентации". | ||||
HET Рег.: 25.10.2007 | Angel 13 Пожуём - увидим А как шкив-то разибло, если капиталка недавно была!? bochkarev Гм, зачем тебе ТАМ краник искать? ... shpics Я кое о чём другом думаю пока-что ... Cannibal Вроде всё ок, завтра утром в воде пополоскаю - проверю Слушай, а не подскажешь, затратно ли мою нивку в бесфорточную переделать? Недавно сделал дома, если протечёт - я куплю другую машину, хыхы. Шутка.     Я вот что думаю: 1) Повесить кронштейн на пластиковую штуку, чтобы он держал радиатор. Пластинка в виде |______|, которая бы приворачивалась 2-мя болтиками под радиатором к крышке (?) пластиковой. 2) Обрезать металлические патрубки, сделав их частью радиатора и провести резиновые патрубки (вместо металлических), естественно, сделав побольше выходное отверстие. 3) Повесить на верхний (!) патрубок под капотом краник (импортный?) и туда же подвести тягу к открытию-закрытию, или вообще зафиксировать его жестко и поставить моторчик на открытие-закрытие. | ||||
SpLinter Рег.: 03.10.2007 | Господа, так кто не против в ВСК покушать шашлычков? Хомяк, Шевинист, Бочкарев, Алексей, Ангел, Шпикс и все остальные. Вы чего? Активнее, друзья, активнее! Синее шестилапое крокодилко (с) Небо инопланетянам! (ц) Слава роботам! Убить всех человеков! (с) Бендер | ||||
Angel 13 Рег.: 22.12.2007 | SpLinter, мы паедем. Карту скачал - будем испытывать навигацию. Дорожное движение - это командный вид спорта, а не бенефис Д'Артаньяна среди "лиц нетрадиционной сексуальной ориентации". | ||||
bochkarev Рег.: 31.05.2005 | HET:
Он не закрываеццо. Не сезон со включенной печкой ездить... HET:
Надо зырить, чо у тебя за двери. Если такие как на 2121, то довольно геморройно, потому что там нету выштамповки под передние направляющие стекла и надо колхозить. На 21213 вроде есть эти выштамповки, но надо зырить. Да и ваще, сами направляющие хрен найдешь в магазине. Вернее в магазинах я ваще не нашел, только на базаре и только у одного мужыка, который там раз в неделю появляется и только по случайному графику. Ну и конечно забрал последние... Для переделки нужны: 1. Передние направляющие стекол. Если продаются, то в комплекте с задними, хотя задние подойдут старые. ~200р 2. Бархотки вокруг стекла, по которым стекла езлозят. ~150р 3. Планки нижние, в которые стекла прячутся. ~150р 4. Хромированные ободки, хотя подойдут и старые, если подрезать. 5. Стекла - 250р штука 6. Ну и самое интересное, сгородить рукопашные весла ИМХО неполучится, поэтому рычажные стеклоподъемники на широкие стекла. Я года три назад брал за 2200 комплект, в котором два стелоподъе6ника, кнопки и блок управления. Встают как родные, проблема только провода в двери кинуть, но если у тебя там уже стоят динамики или электрозамки, то проблема снимается. SpLinter:
Да. Двухлитровым должен быть пакет молока! Diesel power! | ||||