Рег.: 15.08.2005
Тем / Сообщений: 3 / 76
Откуда: Москва, Дегунино
Возраст: 48
Авто: Ненивовод теперь :-) | Несколько раз посадил аккумулятор при оставленном включенном зажигании (случайно). Пару раз незаметил как заглох при торможении (вылечить пока не удается), вследствии чего тут хе получил тугой руль(ГУР).
Посему озадачился вопросом постановки на машину зуммера, сигнализировавшего бы о включенном зажигании, но неработающем двигателе.
Вопрос: какой поставить и как сей девайс подключить .....
 Только начинаешь закапываться - а от желающих забросать грязью и холмик насыпать - отбою нет... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Ноотропил поможет.
2 вопроса:
1 - как умудрился вытащить ключ из замка не выключая зажигания?
2 - как умудрился не заметить заглохшего двигателя?
ИМХО при таких наклонностях как-нибудь забудешь, что это за штучка там зудит или просто не заметишь. |
|
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 68
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера | При неработающем двигателе и включенном зажигании горит лампочка давления масла. Подключаешь параллельно ей 12 вольтовый пьезозуммер (я поставил такой параллельно лампочке поворотников - чтобы не забывать их вырубать). Купить можно в радиомагазинах.
Да, и про полярность подключения не забудь. |
|
Рег.: 15.08.2005
Тем / Сообщений: 3 / 76
Откуда: Москва, Дегунино
Возраст: 48
Авто: Ненивовод теперь :-) | 1. ключ не вытаскивал, просто что то проверял при включенном зажигании,потом хотел завести, а потом отвлекли. 2. Болезнь у машины такая - тормозишь - а она глохнет, а работает двигатель или нет не слышно ![[:X]](/em?em=WA "Злой") А Ноотропил в запчастях не продают без рецепта....
Только начинаешь закапываться - а от желающих забросать грязью и холмик насыпать - отбою нет... |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | бывает что при сбросе газа (зажигание 2108 с ЭПХХ) блок ЭПХХ срабатывает и закрывает клапан ЭПХХ. отчего машина глохнет - у меня такое было на Таврии - там тоже СЗ 2108 с ЭПХХ.
Попробуй заменить блок ЭПХХ.
Я на старом авто просто выдернул пластмасс иглу из клапана ЭПХХ. |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | alex777 alex777: ключ не вытаскивал, просто что то проверял при включенном зажигании,потом хотел завести, а потом отвлекли
это ж сколько времени ты проверял? и что? так что бы можно было посадить аккумулятор? ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
Борис. |
|
Рег.: 15.08.2005
Тем / Сообщений: 3 / 76
Откуда: Москва, Дегунино
Возраст: 48
Авто: Ненивовод теперь :-) | BORISSS: это ж сколько времени ты проверял? и что? так что бы можно было посадить аккумулятор?
акк был дохлый совсем....
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду: Car: При неработающем двигателе и включенном зажигании горит лампочка давления масла. Подключаешь параллельно ей 12 вольтовый пьезозуммер (я поставил такой параллельно лампочке поворотников - чтобы не забывать их вырубать). Купить можно в радиомагазинах.
Да, и про полярность подключения не забудь.
Что бы поставить нужно снимать комб приборов или есть более простой способ врезаться куда-нить в шлейф?
Только начинаешь закапываться - а от желающих забросать грязью и холмик насыпать - отбою нет... |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | alex777
так надо действительно Serge N: Попробуй заменить блок ЭПХХ
и поставь новый аккум - и будет тебе счастье!
p.s. а зуммер попробуй посмотри как это решено на шниве - достойный вариант
Борис. |
|
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 68
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера | alex777: Что бы поставить нужно снимать комб приборов или есть более простой способ врезаться куда-нить в шлейф?
Я считаю, что лучше всего привязать сзади приборной панели или приклеить на скотч. А так, можешь и под капотом разместить, только услышишь ли. |
|
Рег.: 15.08.2005
Тем / Сообщений: 3 / 76
Откуда: Москва, Дегунино
Возраст: 48
Авто: Ненивовод теперь :-) | Car: Я считаю, что лучше всего привязать сзади приборной панели или приклеить на скотч
Я имел ввиду куда проводами прицепиться, а уж куда засунуть это не вопрос...
Только начинаешь закапываться - а от желающих забросать грязью и холмик насыпать - отбою нет... |
|
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 68
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера | alex777
Провод идет от датчика давления масла до приборной панели где-то в жгутах. Быстрее снять приборную панель, чем разбираться со жгутами. |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | а что там снимать то - 2 самореза+2 шпильки + тросик и 2 колодки = все снято! (3 минуты не больше)
Борис. |
|
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 68
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера | BORISSS
Тросик и колодки можно не снимать, и так ставится. |
|
Рег.: 15.08.2005
Тем / Сообщений: 3 / 76
Откуда: Москва, Дегунино
Возраст: 48
Авто: Ненивовод теперь :-) | Car: Тросик и колодки можно не снимать, и так ставится.
Снимать все равно придется - ведь процесса пайки я так понимаю не избежать.
Только начинаешь закапываться - а от желающих забросать грязью и холмик насыпать - отбою нет... |
|
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 68
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера | alex777
Я просто прикрутил (но надежно). Если паять, то BORISSS прав, снимать минутное дело. |
