Svetik:
выхожу и смотрю на морду машины перед уходом, чтоб не оставить горящими фары
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
3sap Рег.: 16.11.2009 | |||||
Svetik Имя: Светочка | 3sap Если хочешь чтобы у тебя действительно все было отключено, лучше сам нажми кнопочку. И только тогда можно быть уверенным. И то один раз видела, как мужик двадцать раз кнопку жал, а фары все горели... Несколько раз бегал, на морду смотрел, потом обратно в кабину... Видимо у кнопки контакт отошел или сработалась кнопка от старости, нива у него пожилая довольно-таки...:lol: Не знаю, как он поступил, может провод с АК снял и на работу пошел... Он уже на работу опаздывал, и я тоже .. ПДД UBER ALLES | ||||
3sap Рег.: 16.11.2009 | Svetik:
релюха зависла | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | Svetik:
Проверьте контакт на лампе и саму колодку. У меня было такое, думал ближний сгорел, поменял лампу, все равно ближнего нет. Потом заметил, что колодка подплавилась слегка. Перепаял колодку, теперь все пучком.Причина : Был плохой контакт в колодке, он подгорал, вот и отрубился ближний. Насчет проверки работы ламп визуально, согласен, надо проверять,но чаще проверяешь горит ли, чтоб не ехать с потухшей фарой, а вот осталась ли включена , никак себя не заставить проверить . Посему девайс контролирующий свою лень или забывчивость , отнюдь не лишний. Multitronics SL-50V | ||||
Svetik Имя: Светочка | Kesha:
Стоя в пробке это можно проверить по бликам на соседях. хорошо видно отражение фар на заднице соседней машины. Если не видно, тоже полезно выйти и взглянуть. Я этим и занимаюсь в пробках на переезде. Че время-то терять. А вот проверять выключила или нет уже вошло в привычку... Выходя из махины, просто вперед немного пройти. Когда в гараж ставишь, легко проверить:у меня в пенале оцинкованном машина стоит, и фары и фонари все отражаются в стенках. 3sap Kesha За советы спасибо! Учту. Возила в сервис в пятницу, я в физике полный лох, и замена лампы для меня уже высший пилотаж. На сервисе пока обошлись прозвонкой цепи и заменой предохранителя. Вылилось в 100 рублей. Придется понаблюдать, может и колодка. Но паять не умею, снова в сервис надо будет обращаться... ПДД UBER ALLES | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Купил таки я эту пищалку... http://www.12v.ru/site.xp/050056050124053053056124.html  но там вот такая схема подключения:  я так понимаю, что она срабатывает всегда, независимо от того, заведен двигатель или нет. а может, куда подцепить, чтобы она срабатывала тогда, когда зажигание выключено? Я так понимаю, что нужно будет ввести в схему нормальнозамкнутое реле, чтобы при включенном зажигании (и соответственно при разомкнутом реле) эта схема не работала, а при выключении контакт замыкался и пищалка пищала? Если так, то какие релешки автомобильные есть такие? до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Можно взять обыкновенное автомобильное 5-контактное реле, оно является переключающим, т. е. в качестве нормальнозамкнутого тоже годится. Контакты 30 и 87А нормально замкнуты, при срабатывании реле они размыкаются и замыкаются контакты 30 и 87. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | katzyn А "обыкновенное автомобильное" если по науке - это какое? или от чего? Продавцу же так скажи - он же в стопор впадет... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Продавцы в магазинах запчастей на отечественные машины как раз на такое наименование обычно нормально реагируют. Разве что с реле поворотов могут попутать, и то вряд ли. В Ниве таких 4-контактных полно стоит. 5-контактные внешне отличаются наличием дополнительного контакта по центру. В старых и не очень Нивах 5-контактное реле щётками и омывателями фар управляло, пока их не упразднили. Номера у них разные бывают: 75.3777, 90.3747, 113.3747 и другие; между собой они могут немного отличаться внешним видом, креплениями и прочим. Главное, чтобы 5-й контакт был, у многих таких реле его нет. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | katzyn Все, спасиб, понял... "Будем искать"... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
SAtaN Рег.: 13.08.2006 | Установка БК штат х1 решила проблему. Выключаеш зажигание - а бк пиликает мол свет включен. ----------------------------------------------- I Hate myself, I want to die. © ----------------------------------------------- | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Ввиду новых ПДД кажется мне, что проблема, озвученная в этой теме скоро станет неактуальной. Актуальным станет автоматическое включение/выключение ближнего вместе с зажиганием из другой темы. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | katzyn:
Да вряд ли... Ну, например, нужно прогреть машину на морозе на стоянке - зачем фары нужны? Или когда ты по грязюке средь бела дня - тоже, в общем-то, без надобности. Кстати. купил таки я эту релюшку, вчера за два часа все подключил... Пыщщит... С зажиганием не пыщщщит, а без зажигания - пыщщит... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | igor2121:
По мути эти темы очень близки, просто систему включения- выключения фар надо доработать. Всё решаемо в нашем веке, например от датчика скорости запитаться.....ну это как вариант тем более где то рассматривался. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
SHIZA Рег.: 28.04.2010 | Предлагаю вариант решения проблемы, пока теория 1. Меняем штатный терхпозиционный выключатель света на кнопку включения задних птф со светодиодом без фиксации включения (нажал, загорелось) 2. Используем реле от тех же задних ПТФ http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…lektro/osvesch/pt_fary/rzptf.htm ИТОГО: В результате при включении зажигания на управляющих клеммах реле появляется ток. При нажатии на клавишу включаются фары, габариты. При выключении зажигания уходит ток с управляющих клемм фары выключаются. Будем пробовать :))) И никаких пишалок,мигалок, и т.д. | ||||