Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
30 older posts on previous pages
Пасечник

Reg.: 9/12/2005
Posts: 13
From: КУРСК
Age: 61

9/27/2005, 7:23 AM +04
Smogil
спасибо ,стоит подумать над установкой. [:)]

2131 крокодил
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

10/5/2005, 10:45 AM +04
Поставил (не сам) эл. помпу, на место катушки зажигания, патрубками вниз. Катушку сместил ближе к аккумулятору. Работает все ок! Теплее однозначно. [:rotate] Неожиданный эффект - машина прогрелась раза в два быстрее, чем раньше. [:o]
Единственное, что очень сильно напрягает - это шум в салоне, при включенной помпе. [:?] Думаю проложить между кузовом и кронштейном помпы прокладку резиновую.
У кого как, с шумом от ее деятельности? [:think]
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 67
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

10/5/2005, 11:19 AM +04
Evg
Думаю проложить между кузовом и кронштейном помпы прокладку резиновую.
Я так и сделал, и приклеил ее к кронштейну БФ-клеем.

С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
Trener

Reg.: 12/10/2004
Posts: 525
From: Москва, Юго-Запад
Age: 58
Car: 2123

10/5/2005, 12:37 PM +04
Evg
Думаю проложить между кузовом и кронштейном помпы прокладку резиновую.
Если на моторном щите стоит помпа, то имеет смысл или действительно прокладку положить, или рассверлить крепёжные отверствия, и поставить что-то типа сайлент-блоков, например от эл. вентилятора охлаждения, что будет гораздо эффективнее... Ну, или перенести помпу на крыло, как у меня, тогда её вообще почти не слышно, только если на незаведённой машине и прислушатся...

Делай что должно, и будь что будет!
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

10/5/2005, 12:55 PM +04
Smogil! И как, в салоне слышно?
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 67
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

10/5/2005, 5:21 PM +04
Evg
И как, в салоне слышно?
На заведенной машине я ее (помпу) не слышу. По первости казалось она вообще не работает хоть и кнопка стоит в положении вкл. Открывал капот и убеждался, что все ок. Потом стал ориентироваться по вольтметру, при включении помпы, падение бортового напряжения около 0,3-05 Вольт. Помпа у меня стоит гораздо ниже, чем у тебя, примерно на 10 см. ниже полки, той, которая под бардачком, если смотреть из салона.

С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
Alex A. Bel.

Reg.: 2/3/2005
Topics / Posts: 85 / 2821
From: Адлер
Age: 51
Car: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.

10/5/2005, 5:26 PM +04
Evg
пасибки, кк и думал, помпу буду ставить у радиатора [:)]
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

10/5/2005, 6:11 PM +04
Smogil Сенкую! буду колдовать... [:rotate]

Alex A. Bel. всегда пожалуйста [:oops]
10/6/2005, 12:32 PM +04
Pollllop
Я не вижу разницы в расположении герметичного насоса в герметичном же трубопроводе какой-либо стороной вверх или вниз. Думаю, она у тебя потекла по какой-то другой причине.
При установке центробежных насосов в систему отопления (дома) неободимо обязательно уставливать в таком положении чтобы ось вала была горизонтально расположена. Как то это связано со змазкой рабочим телом самого вала.
10/6/2005, 11:41 PM +04
Смотрите какой девайс у пацана в гараже отрыл! Очень удобно с ним на реке машинку мыть.
Кидаешь помпу в воду, а двигатель закрепляешь где-нибудь повыше – сообщаются они обычным тросом, как спидометричеким с квадратами по концам, ещё тока шланг натянуть на него надо.
Уж больно он мне газелевскую помпу напомнил.
Интересно, а может кто думал уже как газелевскую помпу для таких целей приспособить? Или может купить такую штуковину можно где?
050916_201515.jpg
050916_201515.jpg
050916_201647.jpg
050916_201647.jpg
Trener

Reg.: 12/10/2004
Posts: 525
From: Москва, Юго-Запад
Age: 58
Car: 2123

10/6/2005, 11:54 PM +04
Хех... Вот поставить такую помпу в аффто, и привод от спидометра... [:D]

Делай что должно, и будь что будет!
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 67
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

10/7/2005, 10:57 AM +04
Турбинка Газелевская.

С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

10/7/2005, 11:03 AM +04
Похожую помпу видел в Максидоме, для обычной дрели предназначена (с тросиком и всеми приблудами).
Bigulik

Reg.: 8/2/2005
Topics / Posts: 4 / 31
From: г. Видное М.О.
Age: 43
Car: MMC Montero II. 6G74 V6 3,5л DOHC AT, SuperSelect & Renault Megane II

1/27/2006, 11:09 AM +03
Подскажите как подключить электро помпу, всмысле какие возможны варианты. Желательно чтобы она постоянно работалы или включалась от кнопки?

amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 47
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

1/27/2006, 11:10 AM +03

Славься страна! Мы гордимся тобой!
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Электропомпа от Газели