тема старая, давно никто не заглядывал, а я отрыл ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
собственно вопрос:
кто что думает по этому поводу?
собственно вопрос:
кто что думает по этому поводу?
Визуальное определение степени износа сайлент-блоков :)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | 23052011.jpg  правый задний, наверное это приговор 23052011(002).jpg  левый задний плохо видно, но он совсем чуть получше чем справа | ||||
bonnyfacy Рег.: 15.04.2011 | wwm:
Полиуретановые сайлент-блоки и пыльники - суперская вещ. На старой машине заменил и забыл, где все это хозяйство находится. А до этого пыльники на рулевых тягах кажтые пол-года менял. Так машинка с ними на утиль и пошла. Сейчас их проблематично найти, но если найдешь где - бери не раздумывая. Melkiades Так, чисто визуально, походят еще немножко. По фото трудно оценить глубину трещин. Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом. (С) Альфонс Габриэль «Аль» Капоне | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Melkiades, меняй при первой возможности. Задний справа убитый в хлам. Слева чуть получше, но тоже не фонтан. С уважением! Александр | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Captain bonnyfacy Спасибо а 13-19 у.е. за замену (4шт. верхние, только работа) это вменяемая цена? | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Мне сегодня сайлентблоки передней штанги поперечной устойчивости поменяли за 200 руб. + 100 руб. 4 салблока. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Melkiades:
Более чем... У нас столько за замену только 2-х сайлентов на одном верхнем рычаге берут, а в Москве ещё дороже. С уважением! Александр | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Недавно достались мне рычаги с разобранной на запчасти Нивы, минимум 13 лет от роду, на сайлентблоки страшно смотреть было, резина изрыта трещинами, все снаружи проржваленное. Стал я их выпрессовывать, чтобы собрать комплект рычагов с новыми сайлентами на замену, кое где пришлось с/б ножовкой порезать - в результате оказалось, что обойма внутри рычага совсем не тронута ржавчиной, резина на срезе совершенно нормальная, без трещин, между стальными втулками сидит плотно и, в целом, все не сильно отличается от нового. Так что если в нижних рычагах сайленты по-любому менять надо было - закисшие оси были автогеном обрезаны со всеми вытекающими последствиями, то верхние может быть и зря трогал. Так что, по-моему, на трещины на торцах резины можно забить - стуки и несооснось единственный критерй. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Cossack, +1 Вот тут у левого несоосность заметная!  С уважением! Александр | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Сайлент-блок из полиуретана, установленный на верхний рычаг рядом с выхлопной трубой, развалиться в труху от перегрева через полгода-год. Поменял на ДААЗовские - сидят гораздо плотнее полиуретановых - 2 года пока все в норме. Melkiades однозначно менять - от такой деформации и несоосности сход-развал сильно уходит и управляемость страдает - ездить то можно, если нет возможности поменять и покрышки не жалко В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | SuperLAZ:
откладываю денежку, рулем крутить сложно но терпимо | ||||
Дмитрий 1973 Имя: Дмитрий | Подскажите, пожалуйста, сайлентблоки какого производителя лучше поставить? Пршла пора менять ту пару, которая рядом с выхлопной трубой. Про полиуретановые подозревал, что они не термостойкие. Форум это подтвердил. Предполагаю менять только на одной стороне верхние (рядом со штанами). Или обязательно менять обе стороны? И еще один вопрос: может быть на вехние рычаги подходит что-то от иномарки и импортного производства? Наши верхние - это ведь классические нижние. Заранее благодарен за ответы. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Обе стороны менять необязательно. Сайлентблоки лучше брать в крупном автомаркете, они их где попало не берут. С уважением! Александр | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Дмитрий 1973:
поставил себе БРТ (Балаково) в фирменой красно-белой коробочке, упакованы только четыре верхние (или нижние классика), резина очень в них понравилась (сравнивал с самыми "лучшими" у нас Димитровоград), посмотрим как ездить будут | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Melkiades:
Если взять нижние сайленты из этой коробочки, то их втулки плющит при затяжке рычагов. Уже было три раза! То есть это говно. Верхние сайленты могут быть нормальными. Но не стоит покупать этот комплект в надежде, что нижние когда-нибудь тоже пригодяца! Я беру нижние с/б поштучно (100 руб шт.) в магазине у оф.дилера Шевроле, там заводские детали продают. Лучше купить комплект от "классики" и честно выкинуть из него те с/б, которые не нужны. Он, по крайней мере, дешевле. С уважением! Александр | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Captain:
Подтверждаю. Сам так накололся. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||