| 165 older posts on previous pages |
|
Name: Александр
Reg.: 1/2/2013
Topics / Posts: 1 / 611
From: Россия,Москва-Торопец
Age: 45
Car: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | SKVOT: за праздники удалось наконец долезть до разъема. все прозвонил, проверил, массу за торпедой еще раз перекрутил. Все собрал обратно, и вуаля - пропал глюк, проехался по двору, ничего не коротит.
Сегодня утром выехал на работу и снова... с одной новой особенностью - при нажатии на тормоз не коротит а вообще пропадает напруга на ходу.
И как то странно: на панеле приборов дергатся при коротыше только стрелка температуры двигателя.
Утром уже не было времени лезть, бросил около метро машину, вечером думаю лезть к стопарям, правильно?
Блок предов пошевелите. Он глючит всю дорогу. По-хорошему его через год эксплуатации надо менять на блок под П-образные преды. |
|
Reg.: 11/9/2010
Posts: 14
From: STROGino
Age: 38
Car: ВАЗ 21214, 1.7i 2001 г.в. | sxemo-texnic, ALER Спасибо за помощь! В электронике никогда не был силен, поэтому не думал что настолько мелкий момент, может так сильно влиять на всю электрику двигателя. Вобщем был неплотно закручен болт на 8 на минусовой клемме и все.
Когда перед этим все протягивал и проверял, посмотрел, что он закручен и даже не обратил внимания.
Вобщем еще раз спасибо за помощь!
з.ы.: счастье в мелочах!
Ветер в лицо, Иногда в спину. Не тормози! Береги резину! DzZzR MADS.  |
|
Reg.: 12/22/2008
Posts: 212
From: Санкт-Петербург
Age: 40
Car: ВАЗ 21213, 1998 карб (продана) | SKVOT всегда пожалуйста. Удачи на дорогах. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Reg.: 11/9/2010
Posts: 14
From: STROGino
Age: 38
Car: ВАЗ 21214, 1.7i 2001 г.в. | ALER
Оно. Только у меня он был совсем чуть чуть ослаблен, а проблем было куда больше, чем в ФАКе. Да и отсутсвие опыта дало о себе знать.
Ветер в лицо, Иногда в спину. Не тормози! Береги резину! DzZzR MADS. |
|
Name: Владимир
Reg.: 1/16/2011
Posts: 281
From: г. Таганрог, Ростовская область.
Age: 41
Car: 213100, Урбан, 2018 год. BFG-AT резина, легкий лифт. | Доброго времени суток.
Тему прочитал, кое что успел проверить уже, но проблема пока не найдена. Нива 2131 2010 г.в. пробег 70 тыс.
Пару дней назад машина стала глохнуть сразу после того, как заведу. Если подгазовывать - то не глохнет, но только ногу с педали убираю - глохнет. Случилось это после замены АКБ (в морозы решил заменить его на резервный и подзарядить), а еще за пару дней до этого я делал техобслуживание и менял пружины. Ошибок БК не выдал.
Кое как с подгазовкой доехал до сервиса, мастер снял с разъема мой БК, подключил свой, завел и проблемы как не бывало! Проверил, что действительно нет ошибок и предположил, что у мозгов настройки сбились и все ок, ну или скоро я к нему снова приеду и будем искать.
Катался нормально два дня, сегодня заправил полный бак, завожу - и снова. Опять на подгазовке доехал домой, ошибок НЕТ. Клеммы снимал с АКБ, отключал и подключал снова мой БК, после первого отключения завелась один раз, но потом и это перестало помогать. Бензонасос качает, но после того как глохнет он вроде как опять что-то докачивает. Странный звук в общем.
Периодически бензонасос как-то очень мало качает при включении зажигания, и тогда стартер вообще не крутит.
Куда копать в первую очередь? Гаража нет, на улице пока около нуля, но грядут морозы, а Нива нужна мне каждый день. |
|
Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 35
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | warrior-2001: Периодически бензонасос как-то очень мало качает при включении зажигания, и тогда стартер вообще не крутит.
Похоже на иммобилайзер, на на кроки его не ставят. warrior-2001: Если подгазовывать - то не глохнет, но только ногу с педали убираю - глохнет.
А как глохнет, в "конвульсиях" или будто выключили?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Name: Владимир
Reg.: 1/16/2011
Posts: 281
From: г. Таганрог, Ростовская область.
Age: 41
Car: 213100, Урбан, 2018 год. BFG-AT резина, легкий лифт. | yonnex001: А как глохнет, в "конвульсиях" или будто выключили?
Будто выключили, и бензонасос ещё слышно после того, как заглохнет.
Но выключили медленно, то есть по БК обороты равномерно падают до нуля.
Прикрепляю параметры с БК с включенным зажиганием (Параметры 13_01_2015.txt), и когда завел и давлю педаль газа (Параметры2 13_01_2015.txt). |
|
Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 35
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | warrior-2001, привод газа у тебя тросовый, верно?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Name: Владимир
Reg.: 1/16/2011
Posts: 281
From: г. Таганрог, Ростовская область.
Age: 41
Car: 213100, Урбан, 2018 год. BFG-AT резина, легкий лифт. | Да. Трос ослаб?
Я думал уже просто подтянуть и все, но ведь лечится как-то типа "само". |
|
Name: Александр
Reg.: 1/2/2013
Topics / Posts: 1 / 611
From: Россия,Москва-Торопец
Age: 45
Car: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | warrior-2001: Доброго времени суток.
Тему прочитал, кое что успел проверить уже, но проблема пока не найдена. Нива 2131 2010 г.в. пробег 70 тыс.
Пару дней назад машина стала глохнуть сразу после того, как заведу. Если подгазовывать - то не глохнет, но только ногу с педали убираю - глохнет. Случилось это после замены АКБ (в морозы решил заменить его на резервный и подзарядить), а еще за пару дней до этого я делал техобслуживание и менял пружины. Ошибок БК не выдал.
Кое как с подгазовкой доехал до сервиса, мастер снял с разъема мой БК, подключил свой, завел и проблемы как не бывало! Проверил, что действительно нет ошибок и предположил, что у мозгов настройки сбились и все ок, ну или скоро я к нему снова приеду и будем искать.
Катался нормально два дня, сегодня заправил полный бак, завожу - и снова. Опять на подгазовке доехал домой, ошибок НЕТ. Клеммы снимал с АКБ, отключал и подключал снова мой БК, после первого отключения завелась один раз, но потом и это перестало помогать. Бензонасос качает, но после того как глохнет он вроде как опять что-то докачивает. Странный звук в общем.
Периодически бензонасос как-то очень мало качает при включении зажигания, и тогда стартер вообще не крутит.
Куда копать в первую очередь? Гаража нет, на улице пока около нуля, но грядут морозы, а Нива нужна мне каждый день.
Включите БК чтобы показывал положение шагового моторчика клапана холостого хода. Смотрите показания. Может клапан подклинивает или вообще залип.
Кстати, не помешает (если не делали давно) карбмедиком промыть под эту лавочку дроссельный узел. С полной разборкой, конечно. Тогда и клапан ХХ промоете. Как минимум не помешает. |
|
Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 35
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | warrior-2001: Да. Трос ослаб?
Не думаю. Получается двигатель глохнет, пока ДЗ закрыта. Проверь фишку РХХ, если она в порядке, то замени сам РХХ.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Name: Александр
Reg.: 1/2/2013
Topics / Posts: 1 / 611
From: Россия,Москва-Торопец
Age: 45
Car: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | yonnex001: Проверь фишку РХХ, если она в порядке, то замени сам РХХ.
Чего сразу меня-то? ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Деталь служит долго. Плюс есть БК. Проверить показания, снять, почистить, промыть дроссель - обычно этого хватает. Ослабший трос ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") Точно не при делах! |
|
Name: Владимир
Reg.: 1/16/2011
Posts: 281
From: г. Таганрог, Ростовская область.
Age: 41
Car: 213100, Урбан, 2018 год. BFG-AT резина, легкий лифт. | На выходных буду проверять. Отпишусь потом о результатах. Спасибо за советы. |
|
Описывал проблему несколькими постами выше.
Сегодня снял РХХ - у него люфт. От этого и все проблемы. Заменил.
Плюс к этому заменил датчик положения дроссельной заслонки.
Теперь всё ок.
На всякий случай проверил давление в топливной системе- тоже всё ок - 2,5 Бара.
Всем спасибо за советы. |
