Майор.
![[:search]](/em?em=c2VhcmNo "В поиск!")
, "дренажные трубки"
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
Покатушник Рег.: 24.03.2009 | Anonymous Резиновый уплотнитель смотри. Под него мовили и все гуд. Если новая модификация прочисти сливные оверстия (трубочки должны торчать) Амы: koni | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | G8.:
Замазал по твоему совету. Постояла машинка на солнце и весь этот пластилин стёк нафиг. "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
виталик Рег.: 26.09.2007 | Берёшь простой школьный пластилин мажешь где надо и всё. Кстати я замазал этим пластилином места стыков где не видно снаружи,хорошая штука даже ржавчины нет в зтих местах. А под герметиком образуется ржавчина. | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | Я мазал автопластилином, он что более тякуч на жаре, чем обычный? В состав вроде как входят антикорные присадки.Но блин, неужели он плавится сильнее чем обычный, "школьный"? Кто то тут на форуме автопластилином мазал стыки между расширителями арок и кузовом. Неужели он на жаре не расплавился!? "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
nakagun Рег.: 31.10.2008
| Всем доброго времени. Возникла несколько бредовая идея. Стало холодно и хочется сохранить тепло в машинке. Сделана полная шумовиброизоляция всего салона. Задние вытяжные отверстия максимально открыты и салон прогревается довольно быстро. НО! хотелось бы сохранить это тепло(как никак всемирная эконономия гредет). Как вариант установить заслонки на вытяжку и подсоединить всё это к центральному замку. Как вам вариант? Кто-нибудь реализовывал? | ||||
consul Имя: Михаил | год назад переделал отопление, ставил восьмерочную улиту (вот тут написал про это https://www.niva4x4.ru/p/N_hTMlUURvKOfJljTNHnhA год проездил и понял, что нужно так и ставить кулеры для вытяжки нагнетаемого улитой воздуха. Теперь поставил кулеры в задние стойки consul_vent.jpg  | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | consul, что это изменило? С уважением! Александр | ||||
consul Имя: Михаил | а уменя еще проклеяны двери дополнительным утеплителем (обычный резиновый утеплитель для окон), так что щелей для выхода воздуха совсем маловато было. Вот собственно и пришлось принудительную вытяжку добавить. Добавлено спустя 6 минут 21 секунду: управление кулерами вынес на отдельную панель, которая как раз вошла вместо пепельницы рядом с прикуривателем (у нас все равно эта пепельница нафиг ни кому не нужна) consul_panel.JPG  | ||||
sergey_ufc Рег.: 09.01.2010 | Заделать герметиком - ЛУЧШЕ ВСЕГО!!!!!!!!! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | nakagun:
Таки прав! Без выхода воздуха и прихода не будет, всё равно что выключил вентилятор печки - теплу откуда взяться? С уважением! Александр | ||||
nakagun Рег.: 31.10.2008
|
Имелось ввиду установить своего рода подвижную заглушку которая бы когда я выхожу из машины закрывала вытяжку для уменьшения потери тепла, а когда бы садился в нее - открывались бы | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | nakagun, потери тепла через остекление и прочие поверхности огромны, затыкать вытяжку - ловля блох, ИМХО. С уважением! Александр | ||||
nakagun Рег.: 31.10.2008
| Captain Значит надо двойной стеклопакет ставит - чо тут думать | ||||
KiBerOli Рег.: 22.10.2009 | Captain:
А вот интересно! В 01 Жигулях на задних стойках вытяжки небыло. Как там вентиляция была организована? | ||||