Добрый вечер коллеги возник вопрос. Попадает вода через задние воздухозаборники в короб, где стоит пробка. Сильно поднадоело после дождей или мойки вытирать в коробах. Рассматривал вариант купить пластиковую наглушку на воздухозаборник, но надо сверлить кузов, другие посоветовали залить отработанное топливо в короба и не мучатья. Что скажите?
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
что есть отработанное топливо... | |||||
amati_el Reg.: 1/18/2005
| Андрей 61 Не, отработанное топливо это трудно. Практицки невозможно. Славься страна! Мы гордимся тобой! | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Андрей 61 Берешь автопластилин и замазываешь щели между кузовной панелью и собственно стойкой. Делается это снаружи через окна через которые собственно воздух и идет. Внизу вместо глухих пробок ставятся такие же по размеру, но разрезанные, продаются они. Вокруг пробок все проливаешь Раст-Стопом для внутренних полостей. Когда излишки его стекут мажешь там все автосалом или еще чем нить эдаким чтобы из него образовалась типа воронки в эту самую пробку. Что бы туда можно было класть что нить после этого, засовываешь туда подходящую канистрочку пустую из под тосола например, с вырезанным боком естественно. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | G8 спасибо. Я так понял беру автопластелин и снаружи замазываю в воздуховоде щели между кузовом и пластмассой. Скажите как сильно разрезать пробки. Да, Вы сказали автосалом мазать надо, а где его взять? | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Пробки надо продырявить пробойником - это напр трубка с заостренным краем. резать их я бы не стал иначе они при установке просто расползутся по назрезу. А на фига нам ваще эти окна ? Стекло всё равно потеет . | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
|
если ты имеешь ввиду декоративные штуковины, которые накладываются на отверстия, то для их установки ничего сверлить не надо, там всё на много проще. с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Андрей 61 Неправильно. Пластмасски вообще не нужны. Под ними краска сгнивает. В нижнее отверстие снаружи палец сунь, там внизу щель между панелью боковины и панелью стойки. Вот эту щель и нужно замазать. Внизу и с боков куда достанешь. Причем внизу напихать пластилина столько что бы попадающая вода вытекала наружу, а не внутрь кузова. Заглушки не надо резать, надо купить готовые с разрезом, стоят 4 руб (у нас). Автосало эт такая байда типа Солидола берут его там же где смазки продают. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | G 8 Спасибо большое за исчерпывающий ответ. Обошел весь авторынок но не нашёл резанных пробок, я так понимаю диаметр отверстия должен быть где-то 1 сантиметр? | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Андрей 61 Вынь старую и с ней ходи, резанная снаружи точно такая же, просто один в один. Только в середине у нее углубление и в нем крест накрест надрез. | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Г8, так вот откуда вода по бокам в карманах... Вот твари!!! Нарочно делают чтоб авто гнило??? А я то и фонари на герметик посадил и дырки сбоку хотел закрыть(за трубами бампера) а вода все поступает... | ||||
GORA Reg.: 1/14/2005 | Вообще-то вот эти щели сзади не воздухозаборники,я их называю выдыхательные отверстия. Про пластилин-всё верно,т.к. внутренняя панель этих отверстий не проварена по периметру а прихвачена контактной сваркой койгде. У меня, пока не заделал пластилином, там жили лягушки. А как заделал-паучки в пыли и паутине. Чеслово. Обнаружил,когда менял лампочки. Все по кругу.Надоело менять по одной раз в неделю. Машине три года,пробег скоро 100ткм. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А у меня вообще все дешево и сердито. Из инструментов нож канцелярский и тряпка, из расходников широкий скотч. Технология протираю кузов около воздухозаборника наклеиваю скотч с краев той же тряпкой выгоняю пузырьки и все две минуты на каждую сторону. не понравилось отклеил протер приклеил обычно даже при нашей пыли хватает на месяц, осень, зиму и начало весны так уже откатал. Главное чтобы клеить в сухую погоду. А зимой вообще не менял. | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | В смысле прилепил пластиковые заглушки на вент отверстия на зад стойках - надоело после дождей воду изнутри вычерпывать. Знаю: можно замазать пластилином. герметиком, приклеить пластик. уши на скотч. Но я решил заткну я их - один фиг стекло потеет . Вырезал из 3мм полистирола детальки по форме этих вырезов, еще такие же но с припуском на 5ммм по контуру. Склеил попарно и выдавив акрилового герметика - заткнул. Вот еще - успешно прошло испытание сильным дождем после закачки под резинку лобового стекла (с наружнего края) того же акрил герметика. Течь перестало. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | у меня вода и так не задерживается там, хоть со шланга воду лей.. | ||||