Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
45 older posts on previous pages
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/14/2008, 4:21 PM +03
Shita:
Shita
Стропа была примитивная и тонкая, у меня фаркоп, нацепить любую можно.
Shita:
А получить по морде (или даже капоту и стеклу) стальным тросом, улетающим при разрыве под нагрузкой около 3-х тонн, совсем-совсем неприятно.
А диаметр сечения? Вид сплетения стальных волокон? У меня 1,2см. Неужели жалкие 3тонны?
Shita

Reg.: 4/9/2007
Topics / Posts: 12 / 345
From: Москва, Ясенево
Age: 42
Car: БЫЛ Нифф 21213 зеленый. лифт 5 см, резина Maxxis 31", эксп. багажник, люстра, бампера швеллер, ГП 4,3, лебедка, CРПМ, СиБи, каркас безопасности..

1/14/2008, 4:41 PM +03
А диаметр сечения? Вид сплетения стальных волокон?
А не имеет значения. Любой стальной трос не может растягиваться и компенсировать рывок.
Если не порвешь трос - так оторвешь проушину [:)] Если не порвешь проушину - поведет лонжероны... поищи фотки нив, оставшихся без задней части , которых дергали подобным образом, где-то видала.
Я не говорю, что такой трос не пригоден для города. Без рывков, чисто на усилие - пожалуйста. скорее нива пробуксует, чем порвет толстенный стальной трос или оторвет проушину.
Я именно про экстремальные ситуации- когда ты\тебя вытаскивают из вязкой жижи , в которую завяз на пол-машины. Ну или хотя бы сидишь на обоих мостах. Тогда простым усилием, без рывка ни ты ни тебя ( ну разве что машиной вдвое большей по массе вроде газ-66) с места не сдвинешь...

У тебя фаркоп - да, а про того кто на противоположной стороне троса может оказаться - не подумали ? [:)] не всякий трос влезает во всякую проушину и не у всех есть фаркоп. Поэтому лучшее что придумано - именно шакл [:D]

Нивовод я пятый год .... Буду учиться и ехать вперед!
Вепрь

Reg.: 1/10/2008
Posts: 86
From: Москва
Age: 46
Car: Когда то было 8 нив... Чирок+Чирок+Хендэ

1/14/2008, 4:48 PM +03
Михалыч:
Shita:
не, это неправильный шакл.
Я бы сказал не неправильный, а другая модель шакла [:no] ! Или может у кого есть что то вроде ГОСТа для шаклов [:?] ?
[:hello] Собственно их действительно два вида -

Шакл D-образный




И Bow - бразный



Круглый считается более "крутым" ибо считается более стойким к вытягиванию и как следствие более стойким к заклиниваю пальца...
Хотя как мне кажется если шакл не из фальги и из прутка достаточной толщины - все равно какие юзать.
Сергей Георгиевич

Reg.: 12/24/2007
Posts: 3
From: Москва, Ю.Бутово
Age: 75
Car: ВАЗ-21213, 1,6.1998 г.в., LR Disco-2 TDI

1/15/2008, 2:50 PM +03
Насчет пожарного рукава. На работе меняю идет плановая замена на новые. Остаются брезентовые D=55 мм штук около десятка. Если кому для чего-нибудь сгодятся - отдам задаром.
Delta

Reg.: 10/14/2007
Posts: 415
From: Мытищи М.О.
Age: 40
Car: СеАз-11113 2003гв цв Мулен-руж О-104 A/T вал Квазар 52; ваз-2121 1986гв Красная Кама-Flame

1/15/2008, 6:09 PM +03
Я взял канат 5 тонн по 25 рублей/метр на Мытищинской ярмарке. дёрганиье шахи зубила и нивы окой выдержал. Даже вытягивание ГАЗели ЗиЛом выдержал.

"В российском нивоводстве господствует один основной метод"
Мих. Григ. Павлов
Танки грязи не боятся!
Автопарк
Вепрь

Reg.: 1/10/2008
Posts: 86
From: Москва
Age: 46
Car: Когда то было 8 нив... Чирок+Чирок+Хендэ

1/16/2008, 3:34 PM +03
Delta:
Я взял канат 5 тонн по 25 рублей/метр на Мытищинской ярмарке. дёрганиье шахи зубила и нивы окой выдержал. Даже вытягивание ГАЗели ЗиЛом выдержал.
Если это то что я думаю - то очень быстро теряет свои свойства [:)]
Xak4x4

Reg.: 2/24/2007
Topics / Posts: 18 / 826
From: Пермь
Age: 39
Car: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в

2/10/2008, 5:05 PM +03
Уж лучше порвать трос, чем оторвать от машины что нибудь...

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

и кстати как шаклы могут отлетать при разрыве троса в авто?

Вдаль летим красиво, мимо, я и нива...
Shita

Reg.: 4/9/2007
Topics / Posts: 12 / 345
From: Москва, Ясенево
Age: 42
Car: БЫЛ Нифф 21213 зеленый. лифт 5 см, резина Maxxis 31", эксп. багажник, люстра, бампера швеллер, ГП 4,3, лебедка, CРПМ, СиБи, каркас безопасности..

2/10/2008, 7:52 PM +03
Xak4x4 да бывает, например, когда 2 троса связывают шаклом, при разрыве одного из тросов - соответственно вторая часть с ним на конце улетает. 2) обычный шакл, (или карабин), не рассчитанный на подобную нагрузку, может разогнуться, вылететь из проушины, улететь кому-нибудь в лоб или стекло. Ну и бывает что вместе с проушиной отрывается. И тогда и шакл и проушина летит туда же.

Нивовод я пятый год .... Буду учиться и ехать вперед!
Жук

Reg.: 5/28/2006
Topics / Posts: 2 / 332
From: Иркутск
Age: 45
Car: TERRANO II 1997, TD27ETI, 5см бодик, KUMHO KL71 MT 32x11.5 R15, лебедь KINGONE 10000, передний силовик.

2/16/2008, 9:09 AM +03
MasterHome:
Самое жестокое испытание - выдергивал застрявший ПАЗик, с разгона
И что, ПАЗик вышел и фаркоп живой [:shock] . Не разумно как то Нивой ПАЗики тягать [:?]
У меня трос Питерский PRO 4x4, оранжевый с 2 красными крюками на концах, 5 метров, 5 тонн, 450 рублей. Чтоб таких как я тоскать, он всем устраивает [:)] , только вот длинны иногда хочется добавить [:oops]
Dimontij

Reg.: 12/21/2007
Posts: 96
From: Удмуртия, г.Глазов
Age: 43
Car: ВАЗ 2131, 1998 г.в., 1,97 карб.ГП 4.3, Логан для асфальта.

2/16/2008, 9:43 PM +03
Жук:
Не разумно как то Нивой ПАЗики тягать
Тягал и газончик 2 февраля... потихоньку-потихоньку [:)]

Нива - это супер))
RAN

Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 66
Car: 21213 - 1995

3/6/2008, 11:50 PM +03
Сегодня на рынке видел вот такой. Просят 300 руб. Обругайте, если можно! (12т не нать, нать НИВУ выдрать!)
Карабины можно не ругать! [:)]
т1.jpg
т1.jpg
т2.jpg
т2.jpg
Shita

Reg.: 4/9/2007
Topics / Posts: 12 / 345
From: Москва, Ясенево
Age: 42
Car: БЫЛ Нифф 21213 зеленый. лифт 5 см, резина Maxxis 31", эксп. багажник, люстра, бампера швеллер, ГП 4,3, лебедка, CРПМ, СиБи, каркас безопасности..

3/7/2008, 12:54 AM +03
ЭТО ? 12 тонн ? хахаха [:RWL] (жалко не видно его ширину..)
Не так давно ORD или полный привод проводили тесты вот этих всех тросов, продающихся на рынке \ в магазине. от 50 до 400 руб Насколько я помню, те, что из авиационного капрона, прожили дольше всех, но ни одна из них ни разу на измерительном стенде не показала заявленную прочность [:D] Тестировали "до убоя" - то есть, сначала разгибался карабин, трос привязывали так. Дальше этот трос лопался по шву, его просто завязывали узлом, и тянули дальше. Затем он рвался в месте перегиба....

Я не думаю что им нельзя ниву цеплять [:)] можно... По асфальту, и в lite говнах (без рывков) , как писали журналы, должен прожить дольше остальных...

Нивовод я пятый год .... Буду учиться и ехать вперед!
RAN

Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 66
Car: 21213 - 1995

3/7/2008, 1:11 AM +03
Ширина троса ~ 1,5 ширины оранжевого. С учетом этого Ниву буханкой (или наоборот) выдернуть можно будет? Хоть половину заявленного сдюжит?
Pilot

Reg.: 9/28/2006
Topics / Posts: 38 / 2034
From: Москва, м. Водный стадион
Age: 19
Car: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3

3/7/2008, 8:42 AM +03
RAN
Без проблем! Если только без разгона с 5 метров.
Abrad

Reg.: 9/27/2006
Topics / Posts: 3 / 663
From: Москва, СВАО.
Age: 46
Car: ММС Delica, 1991, АКПП, TD2.5, презренный пруль, Сусука SX4, 4х4, с масломешалкой

3/7/2008, 8:56 AM +03
RAN
Тросы - гамно. Я такого плана, то есть дешевый, на лоскуты изорвал в Костромской области. А всего то надо было дернуть стандартную Ниву. Эти тросы годятся только для буксировки, и все.
Купи нормальную рывковую стропу, да, это в 4 раза дороже, но она с гарантией позволит именно дергаться.

http://www.bezdorogoff.ru
http://www.vitrum-design.ru Работы со стеклом, душевые кабины
БАР на выезд! Разливные пиво воды!
Niva 4x4 / Вокруг Нивы / Экипировка, оборудование, навигация / Буксировочный трос.