Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
30 older posts on previous pages
Renegat

Reg.: 2/5/2007
Posts: 795
From: г.Кудымкар,Пермский край.
Age: 50
Car: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник

6/3/2007, 7:05 PM +04
Тоже до недавнего времени использовал альпверевку,крестовая свивка,очень прочная.Одну нивку пережила.Но...ничто не вечно. [:(]
Сейчас купил за 315р капроновый канат,диаметром 18-20мм,в сопроводиловке написано,что трос буксирный,4 т.Концы не были оформлены,просто кусок веревки и все.Завязал один конец "восьмеркой",другой тоже хитро,но есть серъезный минус-канат я вожу под капотом,на запаске.Узлы громоздкие,капот не закрываеТСЯ.Подскажите,как культурно в коуши заплести,у меня на лебеде так крюк вплетен,сверху еЩЁ трубкой термоусадочной закрыто.Компактно и прочно.Кто владеет технологией?
Посты на албанском будут удаляться. Portada.
Abrad

Reg.: 9/27/2006
Topics / Posts: 3 / 663
From: Москва, СВАО.
Age: 46
Car: ММС Delica, 1991, АКПП, TD2.5, презренный пруль, Сусука SX4, 4х4, с масломешалкой

6/21/2007, 8:27 AM +04
А кто-нибудь знает, где можно купить Курсовские тросы, кроме как на Крейзике??

http://www.bezdorogoff.ru
http://www.vitrum-design.ru Работы со стеклом, душевые кабины
БАР на выезд! Разливные пиво воды!
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

9/9/2007, 12:30 PM +04
ALER:
Лучше я 28 раз порву трос за 100 рублей, чем куплю стропу за 100 долларов [:)]
В корне не согласен. Вещи должны быть качественными и доставлять удовольствие. Один раз живем чтобы за тросами ездить 28 раз. Я люблю качественные вещи. Имхо.
Leshiy

Reg.: 3/21/2006
Topics / Posts: 10 / 2046
From: Красноярский край. Уярский р.
Age: 48
Car: 21213, 1,6->1,7; 1995г. - вечный конструктор; Toyota Corolla 1992г., УАЗ 330365 2010г.

12/13/2007, 11:23 AM +03
Renegat не только для тебя .. как раз вчера таким делом занимался вот что смог нарыл и подкорректировал..
Узлы на канате.doc
Download 141КиБ

Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь.
---------
1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн
Сергей Георгиевич

Reg.: 12/24/2007
Posts: 3
From: Москва, Ю.Бутово
Age: 75
Car: ВАЗ-21213, 1,6.1998 г.в., LR Disco-2 TDI

12/24/2007, 10:38 PM +03
Всех с наступающим Новым годом!
Есть вопрос:
- можно ли использовать пожарный рукав в качестве буксировочного троса?
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/7/2008, 2:33 PM +03
Сергей Георгиевич:
можно ли использовать пожарный рукав в качестве буксировочного троса?
Можно и резнку от трусов использовать [:RWL] (шутка) На самом деле думать долго не нужно - если ездить по говнам (так чтобы за трактором ходить) - лучше всего приобрести один раз нормальный рывковый трос - и длинный и безопасный и недорогой (как грится - "проверено электроником"): http://www.4x4shop.ru/index.phtm…_id=takelag&srzd_id=strop_dynamo Только обязательно динамический.
Nivas

Reg.: 10/20/2005
Topics / Posts: 26 / 506
From: Москва, ЮАО
Age: 52
Car: Suzuki Jimny

1/8/2008, 9:48 AM +03
Если ездить по говнам - д.б. набор тросов: буксировочный, рывковый, корозащита, и лучше еще один буксировочный. и шаклы

а вот в новом доме моей тещи уже сперли все пожарные рукава, а не дай Бог пожар в высотке будет?

Возможно торгуют курсовскими тросами в торговой точке http://www.coursesport.ru/

Внедорожник - это гармонично развитый автомобиль.
Ник

Reg.: 11/7/2007
Posts: 25
From: г. Троицк, МО
Age: 50
Car: ВАЗ 21214, ММС

1/11/2008, 10:49 PM +03
Не мудрствуя лукаво купил три недорогих троса аля стропа на 5 тон, сплел их косичкой, на концы повесил по карабину. Полевые испытания прошел успешно, когда дергали зубилку зимой из-за снежного бруствера.
Михалыч

Reg.: 7/2/2006
Topics / Posts: 28 / 1022
From: Ростов-на-Дону
Age: 46
Car: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

1/12/2008, 1:58 PM +03
Я вожу одину стропу 7 тонн - 10 метров, так же остатки троса 10 тонн - 2метра (использую как корозащитку) и один 5-ти тонник по городу кого потягать чтоб.
За 7ми тоник дергали, пока живой. А 10-ку порвали вместе с 8-мм железным тросом. Правда сначала порвался железный, а когда без него дергали тогда уже и 10ка порвалась.
Ник:
на концы повесил по карабину.
У меня был карабин 10 мм так он разогнулся на втором рывке еще и 5-тоником дергали! Шакл это сила!

Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Ник

Reg.: 11/7/2007
Posts: 25
From: г. Троицк, МО
Age: 50
Car: ВАЗ 21214, ММС

1/12/2008, 2:09 PM +03
Михалыч:
У меня был карабин 10 мм так он разогнулся на втором рывке
У меня тоже один разогнулся. Повесил такие как на фотке. Я не знаю, как они праально зовутся.
трос2.jpg
трос2.jpg
Михалыч

Reg.: 7/2/2006
Topics / Posts: 28 / 1022
From: Ростов-на-Дону
Age: 46
Car: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

1/13/2008, 5:02 PM +03
Ник:
Повесил такие как на фотке. Я не знаю, как они праально зовутся.
Это и есть "шакл"!

Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Shita

Reg.: 4/9/2007
Topics / Posts: 12 / 345
From: Москва, Ясенево
Age: 42
Car: БЫЛ Нифф 21213 зеленый. лифт 5 см, резина Maxxis 31", эксп. багажник, люстра, бампера швеллер, ГП 4,3, лебедка, CРПМ, СиБи, каркас безопасности..

1/13/2008, 10:47 PM +03
не, это неправильный шакл. Правильный-омегообразный:
номинальная грузоподъёмность малого - 3,25 т. , большого - 4,75 т.

Нивовод я пятый год .... Буду учиться и ехать вперед!
Михалыч

Reg.: 7/2/2006
Topics / Posts: 28 / 1022
From: Ростов-на-Дону
Age: 46
Car: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

1/13/2008, 11:38 PM +03
Shita:
не, это неправильный шакл.
Я бы сказал не неправильный, а другая модель шакла [:no] ! Или может у кого есть что то вроде ГОСТа для шаклов [:?] ?

Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/14/2008, 11:46 AM +03
Было проверено много чего [:X] . Для городского режима пойдет и за 100р., хоть резинка от трусов. Прверено 100%. А вот пригород, даже без говнолина надо выбирать. Было угроблено 3 ремня, 2 каната, причем последний трос был с нагрузкой до 5ти тонн. Очень хорошо подходит парашутная стропа, без нее 3 дна 9-ку выковыривала, а длина чем больше тем лучше. А с ней менее 5 мин. На мой взгляд не надо никаких карабинов и шаклов, обыкновенные узлы.
А кто-нибудь пробовал металлические тросса? Очень интересно, т.к. на даче нашла, думаю наследство от КамАЗа. Слухи есть, что опасны они.
Shita

Reg.: 4/9/2007
Topics / Posts: 12 / 345
From: Москва, Ясенево
Age: 42
Car: БЫЛ Нифф 21213 зеленый. лифт 5 см, резина Maxxis 31", эксп. багажник, люстра, бампера швеллер, ГП 4,3, лебедка, CРПМ, СиБи, каркас безопасности..

1/14/2008, 1:09 PM +03
Zorra_1, ну какие могут быть и где узлы, если толщина "уха" моей стропы ( как и вся она по ширине) не пролезает в стандартную буксировочную проушину нивы ? [:)]
Железным тросом на дороге может и можно, но говнах\соревнованиях - полностью исключено. Они не имеют они динамических свойств, не устойчивы к хотя бы малым рывковым нагрузкам.
А получить по морде (или даже капоту и стеклу) стальным тросом, улетающим при разрыве под нагрузкой около 3-х тонн, совсем-совсем неприятно.

Нивовод я пятый год .... Буду учиться и ехать вперед!
Niva 4x4 / Вокруг Нивы / Экипировка, оборудование, навигация / Буксировочный трос.