А пробочка для слива масла у тебя закручена хорошо, по моему вокруг нее много масла? ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
А дедушка твой явно пробег скручивал ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Шнауцеровод Рег.: 21.04.2009 | Никогда не сдавайся! | ||||
ИС Рег.: 13.02.2009 | Теперь я знаю где слив масла. Про пробку - может быть. Сегодня закрутили ее заново - посмотрим что будет. Машина 1984 года пробег 27564 км (деду верю. И точка !). Обслуживания наверника не было - сервисную книжку не нашел (а были ли они в 1984 году? ). В лучшем (т.е худшем) случае соседний водитель за бутылку. Какое масло заливал дед, я не знаю. Но я залил прошлим летом ЛукОил Люкс 5w40. Сегодня залил ЛукОил 5w40 Супер. Всем большое СПАСИБО. | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | ИС дед точно пробег не скручивал? | ||||
ИС Рег.: 13.02.2009 | Kreator:
Нет. Смысла нету. Да и, если бы он мог провести такую сложную операцию, то он мог следить за машиной лучше. А, по профессии он хирург, был. | ||||
С удивлением обнаружил, что масло перестало сочиться с сальника. Интересно, что на это повлияло? Замена масла (Лукоил Супер 5W40), хотя в "сервисе" заливали тоже? Или просто забилось грязью? Всем большое СПАСИБО. | |||||
kas Рег.: 22.06.2011 | Подскажите, пожалуйста, что это может быть. Под машиной - пятна (см. фото), запаха от жидкости не почувствовал, вроде бы и не маслянистая жидкость. Пятна расположены симметрично, но под водительской стороной, где более доступно, видно что течет сверху (см. фото под капотом). Уровень ОЖ в норме (2-3 см над MIN), моторного масла - тоже. Машина на гарантии (пробег 600км), поеду в сервис, но хочется определить стоит ли вообще ехать своим ходом. Машина периодически глохнет (падает стрелка уровня топлива и загорается лампа бака, но это скорее всего другая история - контакты в проводке. Пошевелил - заработало. На компьютере ошибок ECU - ноль. 061120112515.jpg  под капотом 061120112519.jpg  течь ближе 061120112522.jpg  лужицы под машиной Андрей | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | kas а в ГУРе жидкость не пропала? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kas Рег.: 22.06.2011 |
спасибо, завтра посмотрю. В крайних положениях руля что-то подсвистывало, но вроде обычно так и бывает. | ||||
оказалась ОЖ, по холоду хомуты видимо ослабли и потекла. Жидкость попала на ремень, разбрызгалась и вытекла не только в месте течи со стороны водителя, но и с противоположной стороны. Получились симметричные пятна. Андрей | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | шкуркой проверни все патрубки и шланги. шофёр коней - лось | ||||
kas Рег.: 22.06.2011 |
Патрубки внешней стороны провернуть? А зачем, ведь хомутам лучше скользить по гладкой поверхности шланга, лучше будет распределяться обжим? Снимать шланги, или просто сдвинуть немного шланг и зашкурить? Андрей | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | kas Да просто прогрейся и подтяни, но не до дури. Ну если совсем обезопаситься, поставь второй хомут рядом. kas:
Оставь это до плановой либо ремонтной замены ОЖ или патрубков. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | внутреннюю сторону проходим шкуркой грубой, делаем разрыхления как бы, это помогает удержать охлаждайку и не течь\мокрить по этому месту! проверено | ||||
kas Рег.: 22.06.2011 |
Ясно, спасибо. Затягивал в несколько подходов, в итоге ключем, на грани раздавливания шланга, только тогда остановилась, возможно с зашкуриванием потребовался бы меньший момент. Андрей | ||||
shadow Рег.: 01.11.2009 | Знающие, подскажите пожалуйста, масло течет, не пойму откуда, под водителем где то. Осенью была замена всех жидкостей, масел, проехал 6000 км потом. Зимой машина стоит в гараже, месяца 3 уже. Вот лужа то и натекла. Что проверить и на что внимание обратить?    | ||||