После замены пыльников и набивки в шрус сазки шрус-4. Кстати шрус тот что со стороны водителя, значит левый. Начал он стучать при трогании влево. порядок разборки был таков. Снимал стопорное кольцо на внутреннем шрусе и весь этот вал вытаскивал. Вытащил шарики и снял обойму внутреннего шруса, потом снял стопор с вала и снял внутреннюю обойму с вала. Снял старые пыльники, надел новые и собрал всё обратно. наружный шрус не разбирал. При сборке засомневался как стояла внутренняя обойма и поставил её конусом к колесу. Может и неправильно, подскажите кто знает. Может ещё не на свои места поставил шарики. Даже не знаю стоит ли туда ещё лезть перебирать.
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
noshenko Рег.: 17.06.2011 |  | ||||
Student57 Рег.: 07.12.2010 | Вечер добрый! После замены передних пружин на шнивские появился хруст с левой стороны при наборе скорости или подъёме в горку. Заменил левый привод в сборе...не помогло, хрустеть продолжало. Заменил ступичные подшипники...и опять тот же хруст Что может быть? мож кто сталкивался? | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Student57 У меня так же было.Пока все "гранаты" не поменял! | ||||
Student57 Рег.: 07.12.2010 | продавец я левый привод поменял полностью. крестовина может хрустеть? | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Student57 Ты же ни чего не делал с карданами,после установки других,более высоких пружин внутренние сепараторы стали работать под другим углом,как правило это и являеться причиной хруста.А то что думаешь левый,а на самом деле правый,так это просто так не определишь.Опять же замененая граната может тоже хрустеть,такова действительность.+качество наших запчастей.Крестовину выявить проще:кардан скинь и всё станет ясно! | ||||
Student57 Рег.: 07.12.2010 | Вывешивал поочерёдно колёса, хрустит левая сторона. Кардан скинь? а толку ,что? без кардана ни чего хрустеть и не будет. | ||||
Лонжерон Рег.: 30.05.2011
| На прямую к ШРУС это не относится, но обнаружено при замене пыльника левой внутренней гранаты. К тому же более родственной темы не нашел. Так вот суть вопроса. Когда вытащил левую ось привода, решил проверить люфт левого внутреннего шруса в РПМ. Взял руками за внешнюю обойму гранаты и покачал ее в радиальных направлениях. Обнаружил люфт и странный звонкий металлический стук внутри РПМ. Причем в вертикальной плоскости люфт больше, чем в горизонтальной. При движении никаких звуков РПМ и ШРУСы не издавали. Какое будет мнение, это вариант нормы, или есть повод продолжить вскрытие. | ||||
pashkoFF Рег.: 26.06.2011 | Здравствуйте. А могут ли ШРУСы клинить? Да так, что машина носом клюёт... | ||||
Keizer866 Рег.: 12.06.2011 | Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, начал досождать меня звук типа хрумканье) вроде от переднего левого колеса идет. Хрум этот постоянный, на скорости 60 км. Частота примерно 1,5–2 хрума в секунду, чем выше скорость тем чаще. Бывает пропадает, бывает становится громче.... Ступица что ли? Подшип. Менять? | ||||
Сегодня поднял машину, на левом переднем колесе люфт большой, гайкой не устраняется... Достаточно ли будет заменить подшипник, или ступицу целиком придется менять? Или на месте уже смотреть? | |||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| keizer cмoтpи пo фaктy вcкpытия,пoдши 100 пyдoв пoд зaмeнy a cтyпицy пpoмepий в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
lamarix Рег.: 13.07.2011 | 2 раза был у мастеров в сервисе на диагностике с такой проблемой: при вывернутом руле влево при трогании слышится хруст слева снизу до тех пор пока руль не выверну обратно прямо и не разгонюсь, иногда хруст бывает и при трогании прямо, но тогда его еле слышно, также появилось плавание на дороге, подруливать приходится немного, авто почти новое пробег 11 тысяч, мастера говорят что касается подвески то все норм, шаровые, ступицы, рулевые отпадают, пыльники шрусы тоже все норм, хруст появляется только под нагрузкой, предположили что это малая шестерня редуктора, типа сказали менять редуктор. Может такое быть или нет? Просто чтобы посмотреть это дорого стоит, разбирать надо. Но есть вариант отключить передок. Пока не пробовал, отпишусь. | ||||
короче оказалось шрус левый наружний, я поменял все привода в сборе на триподные Добавлено спустя 2 часа 26 минут 5 секунд: скажите сколько мм должен быть вал привода передних колес 24 шлица на шеви ниву? я купил новый, мастера сказали он тоньше чем тот который стоит (меняю потому как захрустел), в гугле устал искать | |||||
26мм втулка Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд: а еще ребят, подскажите, после замены правого привода передних колес или(не скажу точно после чего конкретно) замены масла в редукторе, появился сильный гул, от чего это может быть? | |||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | Добрый день. Случилась вот такая беда, появилси какой-то "хруст" в передней части а/м. Грешил на сцепление (хотя менял совсем недавно), оказалось напрасно. Главное проявляется в основном все при начале движения и на низких скоростях. Звук напоминает трушуюся резину о металл, с разгоном уменьшается. При езде по неровной дороге изредка слышны "похрустывания". Кто что может сказать. | ||||