| 15 older posts on previous page | |||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Dizel_dt-75 Для Лифера заявляется 2000 циклов полной разрядки с потерей 20% емкости. При частичной разрядке количество циклов увеличивается в разы. По Титанату конкретную цифру не знаю, но думаю, примерно такая же. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | РыболовЪ: 1/31/2023, 12:58 PM +03 ››
производитель пишет 40 000 до потери емкости до 80% от номинала. ну предположу что 20-25 к Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Я прикинул и что то цифры не очень сходятся .В китае на транспорте эти отработали по 8-10 лет потом в виду потере до 80% их поменяли . Вот и подсчитал 20 000 /3640 дней = 5,5 раз в день их заряжали это если каждый день эксплуатировали . Учитывая что зарядка электроавтобусов там 2 часа судя по прессе то они больше стояли в днём чем работали . | ||||
Ампер Name: Николай
| Lewik Если брать в расчёт то что продаётся у нас б.у. эти элементы из Китая и имеют часто ёмкость даже больше чем заявлена она то всё получается более чем оптимистично,если они проработали там 10 лет и при заявленной ёмкости к примеру 40 ач имеют 42 то это может только радовать,но думаю надо учитывать и знать какими токами всё это происходит если многими сотнями ампер и заряд и разряд и так моного раз в день то может по каким то параметрам они могут их не устраивать,а вот то что мы будем иметь на наших машинах думаю что можно не исключать что они могут проработать лет 30-50 😀 но думаю мы не доживём и точно не узнаем,но верить хочется и как бы нет причин особых сомневаться глядя на их состояния оттуда. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
joha Name: Евгений | Что-то анекдот про кактус вспомнился | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Lewik Я не знаю как в Китае, но у нас автобусы стоят больше чем ездят, если час едут то минимум час стоят. Я не знаю как и за сколько они заряжают батареи. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
do-vitas Reg.: 10/5/2022 | Dizel_dt-75 а у нас ездят, сколько-та как троллейбус с рогами, сколько-то как автобус там где нет проводов удачно вышло. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | do-vitas Не понял смысла написанного. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Dizel_dt-75 Часть маршрута общ. транспорт (как его назвать автотролл? Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
do-vitas Reg.: 10/5/2022 | https://www.volgograd.kp.ru/daily/27443/4647039/ а че у вас нет таких? ах ну да областной цент у нас! у нас и трамвай под землей ездит! много у нас полезной фигни в городе! | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | РыболовЪ Круто. Так можно что угодно заряжать. | ||||
do-vitas: 1/31/2023, 4:10 PM +03 ››
У нас таких даже в областном центре нет. https://newsnn-ru.cdn.ampproject…busy-v-nizhnem-novgorode-2565098 do-vitas: 1/31/2023, 4:10 PM +03 ››
Ну у нас подземные трамваи немного более развиты. И через реку летают. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Dizel_dt-75: 1/31/2023, 4:28 PM +03 ››
У нас вообще уже полтора десятка лет назад власти решили, что электротранспорт- это зло от лукавого! И ликвидировали и трамваи, и троллейбусы. Ибо ТЦ на месте их депо городу куда как нужнее! | ||||