| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ИС Вообще - зачем вывешивать? КПП в нейтраль - и крути движок сколько угодно храповичным ключом. Вот если ключа нет, тогда смотри статью о регулировке клапанов в FAQ. | ||||
ИС Рег.: 13.02.2009 | Провел сегодня раскоксовку. Все строго по инструкции ЛАВРа и по https://www.niva4x4.ru/t/KwT7o_udRSCoA2I1FLm_Ew/1. Однако ни черного выхлопа, ни грязных залпов из свечных отверстий не было, завелось нормально. Интересно, что это значит? ЛАВР, правда старый купил, сделано осенью 2007 года, но срок годности еще не вышел. А, вот с заменой масло было весело - вместо моторного слил масло из моста. И еще голову ломал, почему же оно холодное. | ||||
При заезде сегодня в гараж как следует газанул т.к у въезда есть "высокая" и крутая ступенька, да и опыта у меня киллометров несколько десятков. В этоге у меня из выхлопной трубы вылетело это (дядя говорит, что по инерции - был резкое ускорение и тормоз):  В промасленный деревянный пол не в питалось и не растеклось. Запаха бензина нету, скорее всего вода. Но откуда ее так много? Или это запаздалые продукты раскоксовки вышли на волю? P.S Ну, а так постоянно что-то капает из трубы Ссылка устарела Всем большое СПАСИБО. | |||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | АЛЕР:
Всецело присоединяюсь! Компрессия начала слегонца падать, масляный налёт появился в кастрюле. Народ советовал раскоксовать кольца, а я планово вскрыл. Оказалось, поршни все целы, кольца на них бегают свободно, но 4 цилиндр уже забросан маслом. Так что я бы тоже посоветовал вскрывать. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
ShepA Рег.: 04.05.2009 | не присоединяюсь. на уже второй мафынке убедился, что раскоксование приносит большущую пользу. после падения компрессии, появления масла в кастрюле и тд и тп. раскоксовывал и все. а Ay49Mihas:
это подход хирурга, терапевтические средства иногда гораздо лучше и безболезненней ))) ps теперь раскоксовываю каждую весну. тфю-тфю-тфю... | ||||
Эксгуматор Рег.: 05.01.2008 | самый лучший результат я видел после применения жидкости wynns.лавр рядом не стоял. | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | ShepA а, я не сказал об износе 1 и 4 цилиндра более чем на 0,15мм? И отсутствии хона? King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Несколько дней назад раскоксовал движок ЛАВРом. Скорее для профилактики, чем по необходимости. 55 тыщ всего пробег. Но результатом доволен. Еще когда шел процесс, увидел через свечные отверстия, что с поршней отъело нагар. Промыл пятиминуткой ЛАВР, задрал машинке морду домкратом и подождал, когда вся грязь сольется. Залил полуснтетику Шелл. Черного дыма из глушака и копоти не было, но движок стал работать как будто громче, какие-то стуки пошли. После 100 км пробега все успокоилось, мотор теперь работает как раньше, тихо, но тянуть стал лучше. Такое впечатление, что он только через 80 км после раскоксовки почувствовал эфект. | ||||
DVcradle Рег.: 15.06.2009 | Юзаю Лавр уже на протяжении 3,5 лет и лью всем знакомым на разных авто, в основном старенькие иномарки, но с хорошими дрыглами. Вывод таков: Лить раскоксовыватель нужно на максимально горячий движок, лучше (как и написано в инструкции) на ночь и сразу после этого не двигая транспорт с места менять масло. На счет промывки идущей в комплекте с Лавром ничего конкретного не скажу ,но лично я опасаюсь вообще промывать движок ,конечно при использовании постоянно масла одной марки. А применение Лавра считаю необходимым для любого двигла в независимости от пробега и происхождения, т.к. закоксовываются ВСЁ двигатели, конечно в разной степени и совсем не от пожирания масла - это следствие, а от нашего ХОРОШЕГО топлива, которое по качеству в конце мирового списка. Хуже только на Кубе и в каком-то Африканском гос-ве. Уффф.. высказался | ||||
maxx35 Рег.: 29.06.2009 | я тоже пользуюсь ЛАВРОМ регулярно, через одну замену масла. результатом доволен! двигло тянет лучше, и урчит мягче как то. кто едет мимо-звоните 8964-663-79-08 | ||||
Dead_Morozzz Рег.: 25.10.2010 | В защиту ЛАВРА - после его применения пропала детонация на средних оборотах которая раньше была даже средней нагрузке. Думаю причиной этого стало удаление (полностью или частично) нагара из камеры сгорания. Проверялось на двух моторах, АЗЛК 1,6 (пять лет назад) и ВАЗ 1,8 в этом году. | ||||
Nizarit Рег.: 06.12.2010 | Вчера использовал ЛАВР МЛ-202 плюс смена масла. Двигатель стал работать мягче что ли. Пробег почти 80 тык. И нагар со свечей кстати после использования просто осыпался. Пишут что эффект полностью достигается километров через 200. Ну чтож посмотрим. Пока всем доволен. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Snowchaser DVcradle maxx35 Nizarit Поддерживаю! Пользуюсь ЛАВРом уже давно, на разных авто. Результат отличный! А какие "спецэффекты", когда запускаешь движок после раскоксовки... ууу... | ||||
nivoved-lanser Рег.: 06.07.2010 | На своей Нивке решил сделать эксперимент-раскоксовку двигателя старым дедовским методом: 50/50 ацетон/керосин в прогретый двигатель ( заливал шприцем на глаз ) , но решил залить только в 1и2 цилиндры чтобы после "вскрытия сравнить результат" и вот что вышло Фото049.jpg  фото я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах....... | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Разбирай дальше ,будем смотреть кольца .Как там они раскоксовались? | ||||