mirazte:
Провала как такового нет машина разгоняеться нормально, а по тахометру до 0 и вверх и вообще если смотреть по тахометру странно как то прыгает до 0 и обратно на холстом, машина не глохнет
mirazte-аккуратней
| 15 older posts on previous page | |||||
ivanopolo Reg.: 2/19/2005
| mirazte-аккуратней Спорт самый нужный и важный-это волейбол... пляжный!!! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ALER cтрелка подскакивает всмысле она не набирает эти обороты а потом глюк отвисает стрелка падает и двиган обороты набирает Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды: ммм как это не нажимать на педаль газа?а как ехать то?! что надо диск менять? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Все равно не понял.
Не понял главного: показания тахометра всегда соответствуют оборотам? Или стрелка подскакивает и падает независимо от оборотов? Твои слова можно истолковать и так, и этак. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Да нет Обороты резко скачут при переключении то есть к примеру разгоняюсь на 2ой до 3500 включаю 3ю и тут они резко подскакивают до 4500 машина естественно не тянет а потом отвисает обороты падают до 3000 и начинается разгон на 3ей передаче | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 |
Обороты - это обороты двигателя или показания стрелки тахометра??? Обороты двигателя можно оценить на слух, показания стрелки тахометра - только глазами. Что в этой фразе ты понимаешь под словом "обороты"??? Соответствуют ли показания стрелки реальным (на слух) оборотам двигателя? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | показания на слух соответствуют оборотам | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Т. е. получается, что просто при переключении передачи со второй (при 3500 об/мин) на третью передачу обороты двигателя (не положение стрелки, а именно обороты двигателя!!!) самопроизвольно возрастают до 4500 об/мин? При этом педаль газа отпущена, и движок раскручивается сам? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Нет педаль газа не отпущена... Но они возрастают не потому что я "наступаю" на газ а самопроизвольно с 3ей на 4ю тоже бывает | ||||
Dragon Name: Кирилл | Снайпер-нивовод Именно при втыкании передачи или при выжиме сцепы? Если второе то логично- нагрузка с двигателя снимается он и раскручивается (педалька-то нажата) :). Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Отпускаю сцепление нажимаю газ всё как принято... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | А тросик газа нигде ни за что не цепляется? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Мне кажется что мозги дурит Bosch 7.0 | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 |
Понимаешь, в чем дело... На холостом ходу (а я предполагаю, что ты не жмешь на педаль) для раскручивания до таких оборотов двигателю просто не хватит воздуха. А дроссельную заслонку открывает тросик, идущий от педали газа, контроллер ей не управляет, только нога. Ну или тросик за что-то цепляется. Кстати, подумалось... А если у тебя нет какой-нибудь пружины, которая возвращает сектор и заслонку в исходное положение при отпускании педали, то это будет именно так проявляться. Или сектор с заслонкой где-то на оси подклинивает. Посмотри, можно просто на стоящей и даже заглушенной машине. | ||||
mouse733 Reg.: 7/28/2005 | да заслонка это виснет скорей всего надо посмотреть на легкость возврашения она каждый раз должна на упор садится посмотри еще трос у тебя неразвалился бывает внутрьняя рубашка выезжает и дает такой эффект мышь вездеходная | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Подтянул тросик всё ок! | ||||