| 60 older posts on previous pages | |||||
katzyn Administrator Name: Евгений | Да у вас у обоих тексты вычитывать надо, я и там и там ошибки вижу, но надо сначала по существу какой-то вариант выбрать, а потом уже его шлифовать. Я вот даже не знаю, лучше ли по этим ошибкам лаконичный или грубый подробный вариант. Но я не знаю и истинных причин предшествовавших отказов, могу только догадываться о них, а это совсем не то. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | ALER Панель поправил. katzyn Вопросов, почему отказ было много. Отмазки ( а по другому это сложно назвать) были разные: -Юристы против -Не будет потому что по их мнению не нужна. -Последняя, с их точки зрения, аргументированная: дорого просить Бош менять программу в ЭБУ Вразумительных причин отказа и вразумительных ответов на прямые вопросы не было ни разу. Такое чувство что там сидит какой то упертый, который из своей гавнистости не хочет уступать ни на йоту. Необходимость этой функции аргументировалась в каждом письме, в каждом отчете, в отдельных письмах Грюбелю. С июля раз 6 или 7. Осталось только баллончиком на стене ВАЗа наисать, как я предлагал выше. Именно по этому я не вставил текст АЛЕРа, хотя согласен с ним на 100%. Не получается продавить индикацию кодов в лоб, значит надо постоянно капать на мозги, что этот гавнюк портит ремонтопригодность , а значит и привлекательность для покупателей из отдаленных районов, Хочу что бы эта мысль постоянно была в их головах. Может это изменит ситуацию. по тексту - согласен что сложно и нудно. С утр еще мозг не разогнался. Если поможешь сформулировать проще буду благодарен. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | МИХ Во-первых, тщательно вычитывай и проверяй свои тексты на орфографию и синтаксис. Пропущены знаки препинания, пропущены слова, неправильно написаны слова... Во-вторых, совершенно никуда не годится формулировка "куда Нива может доехать". У меня это написано более четко и внятно! Вообще, твой вариант никуда не годится. Настаиваю на том, чтобы остался мой вариант с отдельным (вторым) абзацем про сотрудника. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | Выше я написал про твой вариант. Требовать "сделайте и все!" безрезультатно. Ты им даже работу программиста предложил оплатить и что? Ни-че-го. Если прямой путь не проходит - надо идти обходным. Мой текст не идеален ( и не окончателен), но мысли я хочу внедрить именно такуие. Про некомпетентность, а точнее вредность для модернизации Нивы тех сотрудников, которые снижают ее привлекательность тем что отказывают по кодам ошибок и даже такой мелочи как длинный задний дворник. Добавлено спустя 38 минут 37 секунд: А если так: 5 Индикация кодов ошибок Индикации кодов ошибок в комбинации приборов модернизированного автомобиля не будет. Очень жаль. Считаем что тот кто инициировал и тот кто утвердил данное решение лишили Ниву одного из основных преимуществ и критериев привлекательности для покупателя - возможности ремонтировать ее своими силами в любых отдаленных уголках нашей огромной страны. Ваше обоснование отказа - дороговизна внесения изменений в программу контроллера, извините, нелепо. Нужна совсем небольшая доработка софта комбинации приборов, а это совершенно мизерные вложения на фоне остальной модернизации. Решением об отказе от индикации кодов ошибок вы лишили Ниву преимущества в ремонтопригодности, которого нет у конкурентов. Просим еще раз оценить и пересмотреть ваше решение. P. S. Тот сотрудник ВАЗа, который предположил необходимость внесения изменения в программу контроллера вызывает сильные сомнения в своей компетенции. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Лучше так: 5 Индикация кодов ошибок Индикации кодов ошибок в комбинации приборов модернизированного автомобиля не будет. Считаем что тот, кто инициировал и утвердил данное решение, лишил Ниву одного из основных преимуществ и критериев привлекательности для покупателя - возможности ремонтировать ее своими силами в удаленных от центров цивилизации уголках нашей огромной страны. А Нива выпускается заводом не для городов, а для лесов-полей-тайги. Ваше обоснование отказа - дороговизна внесения изменений в программу контроллера - нелепо. Нужна совсем небольшая доработка софта комбинации приборов, а это мизерные вложения на фоне остальной модернизации. Тот сотрудник, который считает, что для этого требуется доработка программного обеспечения контроллера ЭБУ, явно некомпетентен! Просим еще раз оценить и пересмотреть это решение. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | Я честно говоря ничего не жду от обращения по кодам ошибок. Даже не хотел этот пункт трогать вообще,, пока ALER не написал свое предложение. Говорят что вода камень точит, может постепенно и доточимся до какого нибудь результата. | ||||
Предлагаю закончить с темой индикации ошибок, тем более что пошел флуд не по заявленной в заголовке теме. По другим пунктам списка предложения еще есть? Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | |||||
kuper Reg.: 6/2/2014
| Вопрос по рулевой рейке, она будет или нет? наш приход и уход не имеют значенья, просто муха в окно залетела, на миг. | ||||
сергунёк Name: сергунёк | Не надо рейку. пусть так как есть. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | В прошлый раз по рейке спрашивали. Ответ: Официальной информации о том, что планируется установка рулевой рейки – не было. Соответственно и сроки не определены. Еще разок стоит уточнить. Добавил 11-й пункт, куда вошли вопросы, не входящие в ТОП-11. 12. Вопросы по модернзации, не относящиеся к ТОП-11 1 Рассматривается ли решение по установке рулевой рейки? 2 Во время поездки на ВАЗ нам показывали Ниву с большим количеством модернизированных узлов и агрегатов, в частности с новыми стеклоочистителями, ремнями безопасности, уплотнителями стекол, панелью внутренней обивки двери багажника и пр. Что из этих изменений будет реализовано в ближайшее время или уже реализовано? 3 Какие узлы и как модернизированы в связи с введением нового техрегламента в 2016 году? _______________________________ Если есть еще какие нибудь технические вопросы по проходящей модернизации, добавляйте. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
kuper Reg.: 6/2/2014
| По тормозной системе изменения будут? Суппорта, цилиндры, магистрали, и т.п. наш приход и уход не имеют значенья, просто муха в окно залетела, на миг. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | Во время поездки на ВАЗ про это не говорилось, никаких решений не показывалось, так что навряд ли... Из всей гидравлики говорили только об изменении привода сцепления - там будут другие цилиндры и трубопровод. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | igor21214M:
Во всех. Поршня и шатуны весом соизмеримым с 2110/21213 остались в далеком прошлом у всех автопроизводителей. GM сейчас занимается доводкой двигателя 2123 с целью повышения эксплуатационных характеристик. По окончанию работ будет произведена максимальная его унификация с 21214. Добавлено спустя 7 минут 44 секунды: kuper:
Нет. Максимум перейдут на комплектацию колодками с улучшенным фрикционным материалом, что уже как года 2 сделало СП. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | АЛЕР:
Сейчас, сводя перечень вопросов в формат, в котором он будет отправлен, прочитал и понял что запутался в пунктах-подпунктах. И в каком ответе эти подпункты. Я еще хоть представляю примерно о чем речь, но те, кто будет читать эту фразу на заводе точно ничего не поймут. ALER Сформулируй по другому, что бы понятно было. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | МИХ Посмотри Ответы на вопросы Ссылка устарела - там перечислены все подпункты этого пункта. И ответы на них, в том числе - со сроками реализации. Подпункт 6.6 - подключение электровентиляторов. Можешь скопировать все из этого пункта. | ||||