FanTom:
Купи рем комплект к родному нивскому карбу(не дорого стоит) и попробуй замени главные жиклеры и трубки, думаю поможет.
ха такую шляпу продадут... ее совать в карб нельзя ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| |||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | вот решил попробывать увеличить 2 камеру и поменять гтж и флейту как в факе. На следующей неделе займусь.Просто боязно растачивать камеру. Вот хотел узнать мнения тех кто это делал. Если брать в проверенном месте то ремкомплект нормальный будет. К тому же там в основном косяки с мембранами. Я вообще хотел подъехать к карбюраторщику и купить жиклеры нужные | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| МАЛЫШ вообще то так косяки с жиклерами... почему то все думают что это простые деталюшки с дырками... МАЛЫШ:
сначала определись для чего ты это хочешь сделать... | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | Я писал,что пропало заметное ускорение при открытии 2 камеры. Хочется увеличить разгоную динамику | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| МАЛЫШ:
аааа понятно... а лучше не трогай карбюратор | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | слушай,но статью в фак не просто так поместили. Значит есть толк. Да,увеличится немного расход,но и резкость и динамика возрастут. Зачем же люди переделывают под себя карбы,если завод выпускает такую идеальную продукцию? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| МАЛЫШ:
это только надводный камень... без доводки ГБЦ если и дает улучшение немного. МАЛЫШ:
а я знаю... людям всегда охота заменить один жиклер и получить феррари, так уж устроен человек. и заметь не идеальную а сбалансированную продукцию... выигрывая в одном часто проигрываешь в другом... любая переделка должна сначало улечься в голове, ты должен понять процессы происходящие и знать как они процессы изменяться при той или другой переделки... МАЛЫШ:
не проблема пиши и ты разместят... | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | Я прекрасно понимаю,что агропром расчитан на массового потребителя и всегда ищут золотую середину,всегда чем то жертвуя. Или динамикой или экономией. Но всегда есть свобода выбора. Кто-то хочет увеличить динамику и пожертвовать литром бензина,а другие готовы задушить свой движок,ради обратной выводы с бензина. Я не виноват,что бывший хозяин перепутал карбы,но и запасного у меня нет для экспериментов,поэтому и интересуюсь здесь у тех кто уже дорабатывал свои карбы. Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду: Полностью согласен с собой,что если хочется получить максимальный эффект нужна комплексная доработка. Но так как движок только из капиталки,лезть в него не хочу. Пока ограничусь одним карбом | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| МАЛЫШ:
ты не понял меня... увеличивая диаметр диффузора ты теряешь в скорости воздушного потока в диффузоре на малых оборотах ДВ. и потеря мошности на малых оборотах но увеличиваешь наполнение цилиндров на высоких оборотах. если занижать диаметр диффузора то получается все с точностью наоборот... так так вот. | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | Вот поэтому 1 камеру я оставляю без изменений,будет тяга на малых оборотах,а 2 камеру хочу увеличить до 25 и подобрать жиклеры,все равно эта камера работает при тапке в пол. Вообщем 1 камера будет 083,а 2 камера как у 073 Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд: | ||||
LISIY Рег.: 16.12.2008 | МАЛЫШ Я делал на 83 карбе 2 камеру 26 диффузор.Топливны жиклёр 122.5,воздушный 145.Работает эффективно такая камера только после 3500 тыс.об.мин.Дерзай! | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | А как расход? Вообщем варианты имеются. Начну как в факе,не устроит эффект,воспользуюсь твоим советам | ||||
Жнец Рег.: 07.10.2005 | После капиталки стали возникать проблемы на техосмотре с содержанием CO и CH, регулировка карбюратора не помогает, однако при повторном прохождении ТО претензий к газам уже не было. На этот раз опять содержание превышает нормы. Знакомый посоветовал убрать на время ТО воздушный фильтр, якобы это увеличит приток кислорода и показатели CO и CH временно придут в норму. Как думаете поможет эта временная мера? Я всегда буду против | ||||
Dogi Рег.: 01.11.2009 | А что за корб ДААЗ 2107-20 кто стаким сталкивался раскожите особенности регурявкию порблема состоит в плавоние холостых оборотах и небольшое подёргивание двигателя | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Dogi:
это тот который имеет еще один клапан электро магнитный ? (2 шт.) | ||||