rv3dll
это правда...![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
это правда...
| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Zhulikov:
Здесь в основном нивский Солекс обсуждаем, на нём есть обратка, потому насос, как правило не перегревается, остужается проточным бензином, даже если поплавковая камера полная. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | jett:
Ну ты дал! Ты ни рыбак случаем? rv3dll:
странно конечо, но у меня там еще ватное одеяло в один ряд лежит | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | aborigen:
Ну скажи сколько, когда на 30 жаре, влетаешь в пробку (ОЖ была 92), и стоишь, иногда дёргаешься, минут 20 хотя бы, бензин расходуется мало, воздух в карб поступает подкапотный, слегка перемешанный штатным карлсоном, ОЖ уже к 100, сколько будет? А так да, рыбачить люблю. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | jett:
100 и будет, через впускной то коллектор ОЖ тоже циркулирует, поэтому он горячее и не будет, во всяком случае плюешь не шипит. А на карлсон ты зря телегу катишь, охлаждаеть он хорошо хоть и не так быстро, и воздух под капотом гоняет будь здоров, во всяком случае у меня с ним не перегревается, стрелка как стояла ровно на две ширины правее 90 так и стоит не зависимо в пробке или просто едешь. П.С. Вообще пора завязывать, а то от темы уже в другую сторону ушли! | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Чот вся тема прочитана а выводов и решений ёк ! А проблема имеется . На холодную заводится норм , сразу после заглыхания норм а после небольшой стоянки и до полного охлажденья двига токма с педалькой и не всегда с первого раза . Перебои тоже бывают типа в городе . Как я понял , конкретного и стопудово действующего способа нема ? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
evgen1978 Рег.: 13.06.2014 | Игла в карбюраторе у вас плохо держит. | ||||
kryukov54 Рег.: 14.05.2009 | Дрон 190:
"Стопудового" нет,а % на 80 есть.Точно такая же "бодяга" была.Трубки обратки нет-сделал тройник перед б\насосом и подвел туда обратку с карбюратора."Тапку",конечно же,в пол при запуске на горячую,но по сравнению с тем,как я раньше мучался...... .Ни толстая прокладка,ни 8-ный экран,ни отсоединение подогрева-ни что не помогало.После пуска,конечно, покоптит кратковременно.но для меня это уже ерунда. 3й год так уже езжу.Карбюратору 9 лет(но эта информация для других | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| kryukov54 , обратка есть и карб новый , насос Пекар безпроблемный , вот с экраном заморочиться надо попробовать еще и 2-м вентилятором электро принудительным . Мослать с тапкой в пол как то ... АКБ жалко , старенький уже . Вроде бы и некритично , но хоцца , чтобы всегда с полпинка и без танцев с бубном ! Надо попробовать экран (кста , как его правильно в гамазине то назвать ?) и 2-й карлсон поставить электро принудительный . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Дрон 190 Есть "колхозный", но верный, судя по отзывам, способ Но так сделать рука не поднимается Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд: Дрон 190:
От закипания бензина в карбюраторе после остановки это не поможет. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| AveGeo , посмотрел ! Правда на мобильнике . Да уж ! Изобретательности нашего народа нет предела ! Непонятно , почему инженеры ничего не придумали за столько лет ?! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Дрон 190:
Ну ты сам подумай, в этой ветке 12 страниц, значит эта "проблема" редкая. Мне не мешало никогда на разных карбюраторах. Скорее всего, тебе следует сменить заправку, возможно у тебя демонтирован принудительный вентилятор, возможно тосольные контуры стабилизации температуры коллектора и карбюратора не справляются. Попробуй снять глушитель впуска, чтобы "кастрюле" легче дышалось. Возможно твой стиль езды не позволяет двигателю снизить температуру перед остановкой. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Дрон 190:
Мне непонятно как добиться того, чтоб бензин закипел... | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Sokolov , я и не говорю , что кипит . Есть неуверенный завод на горячую и есть данная тема . Бол шой проблемы нет ! Такого , чтобы не завестись или какие то вскрытия делать именно из-за нагрева бенза - тоже не было ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Я работал в такси, было много разных запусков, все быстрые, вот стартер дааа, заглючил. После мотоцикла научаешься настраивать ХХ, от него запуск на горячую зависит. Плохой запуск ещё часто от бензина зависит. Все люди разные и всё по разному понимают. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||