да уж...геморойно, проще купить новый шрус.
| 1380 сообщений на предыдущих страницах | |||||
zyclon Рег.: 30.03.2012 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Stas2121 Стесняюсь спросить - ЧЕМ? zyclon:
Да. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Dizel_dt-75 почитай форум Шниваводов. Там покойный Fogpro все подробно описал. ссылку дать? генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Stas2121 А меня бестолку переучивать, я 3 года эту требуху учил. Мнение не поменяю уже.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Dizel_dt-75 я не переучиваю, а лишь привожу аргументированное мнение специалиста, что шрус 22 шлица в купе со ступицей надежней, чем на 24 шлица. генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Stas2121 Вообще-то, на 24 шлица перешли по требованию американцев (Шевроле), как раз ради увеличения прочности и надежности приводов... Что там специалисты или "специалисты" по этому мнению писали, не знаю. А после Шнивы ради унификации и в Нивы их стали ставить. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Stas2121:
Для меня разницы нет, кроме как та что они не взаимозаменяемы. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
zyclon Рег.: 30.03.2012 | 214 полная окрошка что то от нивы что-то от шнивы.. поди разберись пока деталь не снимешь, ни vin кодов ничего...только догадки и предположения | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stas2121:
Шрусы ни чем не отличаются кроме шлицов, шлицевая на 24 прочнее, а вот ступица под нее слабее. Stas2121:
Заводские на 22 уже лет как 10 не производятся. Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд: zyclon:
Есть свежие каталоги благодаря которым со всем легко можно разобраться, так что не надо бесповодных ляля. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | yonnex001 в тои-то и дело, что обрывает ступицу как более слабый элемент, поэтому и переходят на 22 шлицевые шрусы, чтобы ступицу поставить более надежную генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stas2121:
Тогда внутренние шрусы можно не менять. К чему я собственно это и вел. А то народ не понимает. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | yonnex001 ну конечно, ты прав генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | yonnex001:
А я купил года 3 назад приводы в сборе на 22 шлица в фирменной упаковке ВАЗ на региональной базе. http://kemp103.ru/kardannaya-per…ivod-kolesa-avtovaz-2371013.html Они чьи тогда? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Snowchaser:
Широка страна моя родная. Недавно я в магазине за 150 рублей купил новый термос производства 1982 года. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ivant Рег.: 06.11.2009 | Snowchaser по твоей ссылке привода вообще под абс на фотографии я тоже купил 3 недели назад привода автоваз в сборе на 22 шлица, в коробке, в полиэтилене в эти выхи порвал обе палки на них сначала правую, поменял в лесу потом левую предыдущие стояли все лето, примерно 7-8 покатушек на этих колесах вывезли, начали пощелкивать привода | ||||